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更新日期:2008/07/30 01:07 記者廖國雄／高雄報導
近年來高雄市政府積極建構都會自行車系統，包括「旗津環島踩風自行車道」、「愛河連接蓮池潭自行車道系統」、「後勁溪自行車道」、「西臨港線自行車道」、「博愛世運大道」、「美麗島大道」、「前鎮河自行車道」，範圍涵蓋都會精華區與各重要觀光景點，總長度達105公里！兼具運動休閒與城市景觀功能，為高雄市締造兼具節能、環保與健康有氧的道路系統。
由於節能、減碳及健身的概念普遍獲得認同，民眾騎乘自行車已形成一股風氣，高雄市政府交通局為鼓勵民眾使用健康、環保的交通工具，共同維護永續的綠色生活環境，於93年底開始在高雄市公車處建軍站及河堤社區等適當地點設置7百餘個自行車架等相關設施，俾利民眾停放自行車。 交通局順應民意需求，為鼓勵民眾使用健康、環保的交通工具，共同維護永續的綠色生活環境，94年利用環保署補助經費，在全市公園、圖書館及人行道等地點共設置2萬3千268個自行車架及相關設施。因該車架具安全性、使用方便性、耐用性及造型美觀，同時便利民眾上鎖，減少失竊率，
更可維持停車秩序，並確保民眾停放自行車空間與權利，極受民眾好評。 交通局除派員檢視自行車架使用狀況外，還適時辦理維護及移置等作業，此外，為方便自行車使用者轉乘捷運，除捷運公司已於各捷運站設置自行車架外，交通局業也爭取98年度高雄市環境保護基金563萬元經費補助，持續辦理自行車架設置計畫，鼓勵市民多利用無污染的自行車作為休閒及捷運轉乘運具。 未來交通局將持續針對搭乘捷運系統的市民於捷運站周邊提供可上鎖的自行車架，並配合捷運車站提供監視防竊功能，以減少自行車失竊機率。 此外，市府環保局目前規劃於捷運站周邊及風景區댊]置自行車租賃站，交通局也將配合研議設置自行車停車架，特別是於市中心捷運站周邊的商辦購物區，以方便民眾停放。
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