丹麥-單車友善大國

[martho (馬特猴)]

※ [本文轉錄自 bicycle 看板]

作者: martho (馬特猴) 看板: bicycle
標題: 丹麥-單車友善大國
時間: Fri Apr 16 01:41:30 2010


兩三年以前，我每次在網路上看到丹麥哥本哈根的影像，總是會羨慕得流口水～

想像著在那裡騎單車簡直就跟在天堂一樣。

從google map的street view 看到他們的單車道就更受不了了，

想說我們有沒有可能單車道工程也做得那麼好？

後來了解越來越深之後，便不再羨慕，而是換成一種比較務實的心情。

上網找一找就知道：

丹麥油價是世界平均油價的兩倍以上（有人說是美國油價的五倍）；

買汽車還要繳180％的貨物稅（台灣反而從35降到30％），再加25%加值稅......

，所以一輛車最後的售價會是加上稅金之前的3.5倍。連買車都這樣了，何況停車位？

我相信如果想要像台灣這樣動不動免費停在路邊，那是不可能的！

丹麥總理還說：

「要解決石油危機，不是想辦法壓低油價，而是把油價提得更高，高到讓每一個人都捨不

　得用，也用不起，那時就會逼著所有的人好好想想該如何節能了...」


機車就更不用說了，在丹麥能看到多少機車？

台灣的機車文化又有深遠的歷史與形成的原因，其中之一與日本大大有關：

「日本設計生產的小綿羊，充斥在台灣、東南亞這些國家，它自己國內卻很少用，

典型的以鄰為壑，產業到國會遊說，150cc以下免稅，滑天下大稽～」


「單車友善」這四個字的意思就是「汽機車不友善」。


身為全世界數一數二的自行車生產大國，我們可以繼續抱著「民族自卑感」睡覺，

對外國的月亮流口水，每次外國人稱讚說台灣單車做得有多棒，想來台灣朝聖時，

就趕快假裝自己是日本人，或支支吾吾顧左右而言它，希望對方不要真的來，

然後動不動就說一句：


        「哎呀～我們台灣永遠不可能啦！」照舊過日子.......



但 我 們 這 些 住 在 太 平 洋 小 島 上 的 人 絕 不 可 能 永 遠 這 樣 。

除 非 那 個 「永遠」所 代 表 的 意 思 很 短 (啊~淹沒了淹沒了~大家永別了~)



節能減碳仍然是全世界共同的趨勢，就連有汽車城之稱的底特律市也在日前公佈了

自行車道的建構計劃，準備推行相關的單車通勤政策。




那，我們呢？






部份句子摘自：
《丹麥的節能政策》—美美手札
http://blog.roodo.com/aag/archives/6793767.html




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.60.119
※ 編輯: martho          來自: 114.45.60.119        (04/16 01:50)
推 atxman:看網路只能看到表面吧?? 你有去過丹麥嗎??
※ 編輯: martho          來自: 114.45.60.119        (04/16 01:54)

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◆ From: 114.45.60.119
→ eslite12:丹麥的自行車道在設計上爭議一直很大
→ eslite12:這也是敦化自行車道一開始想學巴黎的初衷
→ blc:請問丹麥的單車道設計爭議是指用地太大嗎？
→ blc:說到石油，就想到這個小遊戲： #1990-4Gx (Little-Games)
推 eslite12:丹麥那種專用道容易讓騎士失去警覺心
→ eslite12:基本上倫敦巴黎等大城市跟台北狀況會比較接近
→ blc:失去警覺心是說單車道太舒服嗎？這麼講好像有點奇怪…
→ blc:不過台北機車超多，不容易找到合適的國家模仿。
→ martho:有人說如果台灣可以成功控制機車總量的話, 就會成為全世界
→ martho:交通專家前來取經學習的對象~