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再補這篇..
來源媒體或網址:
http://news.aol.tw/nationaldetail.jsp?keyid=5515402908546139572
作者:記者饒磐安／台北報導 來源:聯合報 發布時間:2008-08-02 02:52:48
油價上漲，民眾以自行車代步蔚為風潮，大台北地區愈來愈多民眾騎單車經過跨縣市
橋梁上下班，但單車究竟該走橋梁機慢車道？還是人行道？
最近有人在單車網站上提出單車應遠離橋梁慢車道的話題，引爆數百名網友「單車戰機車
」的論戰，點閱人數將突破了4萬人次。
「小惡魔單車俱樂部」網站上周五出現一則「騎在忠孝橋的腳踏車騎士，你們也幫幫忙」
的文章，撰文的車友「羅比」說，他天天要騎機車由忠孝橋上班，橋上機車流量非常大，
單車緩慢的速度易使後方的機車煞車不及而追撞，相當危險。
他認為騎單車上下班省錢、節能又健身雖是好事，但建議單車騎士上橋後把車牽到人行道
再騎，因為人行道沒人走。
文章一出，立即引爆單車族和機車族的網上論戰，支持「羅比」的網友認為，單車車速慢
會影響橋上機車車流順暢，害很多機車族上班遲到；網友「鋼管怪叔叔」則持反對意見。
他說，橋梁機慢車引道上方標誌清楚標示機車和單車的圖案，顯示機車和單車在橋梁機慢
車道同樣享有路權，不能因為機車流量大，就把單車趕到人行道上，反而侵犯行人的路權
，希望機車和單車要相互禮讓。
部分網友認為單車族騎橋梁慢車道雖於法有據，但法條及道路規畫可能有盲點，盡信法條
未必符合現實所用，仍支持單車族騎人行道的觀點，強調一切以安全為重。
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