[轉錄] 關於台北市敦化南北路自行車道

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板]

作者: aak (回不去了) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 敦化自行車道抱怨多 北市：評估車流、렠…
時間: Sat Jul 11 11:21:05 2009

之前很不爽 就投書市長信箱

下面是市府的回信 信件有點冗長 有興趣的可以看一看

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親愛的市民您好:

關於您所問的問題回復如下:

親愛的市民朋友您好：

您提出的問題我們已經知道，市長很重視您的意見，特別要我們回信向您說明處理情形。
有關您詢問為何設置敦化自行車道，本處說明如下：因應氣候變遷、推動節能減碳以及建
立臺北市永續綠色運輸環境，將自行車當成是生活的交通工具已是世界潮流。台北市以往
建設河濱休閒自行車道,已培養許多自行車騎乘人口並蔚為風潮，然而真正落實減碳目標
，必須建立在日常生活也能多使用無污染運具，滿足市民在上班、上學、洽公、購物訪友
以及運動休閒的需求，因此市區道路必須也要提供可讓自行車安全騎乘的空間，換言之，
各類運具的使用空間必須再重新分配，汽機車用路人可以用"分享"路權的觀念，讓無污染
的運具有機會在本市發展與和平共存.根據調查，自行車用路人有持續增加之趨勢，以往
規劃捷運場站因為低估自行車需求，導致現在捷運站週邊自行車無處可停放，因此我們必
須要未雨綢繆，用未來五年的發展願景，及早建設自行車道.自行車與汽機車會因「速差」
產生安全威脅，故將速度較慢的自行車給予特定空間,對機車與汽車駕駛人而言,可以減少
追撞自行車的憂慮;另外現況許多自行車騎士多不願騎乘於一般車道而騎乘於人行道，故常
造成行人(包括孩童,老人或身障人士等)在人行道行走倍受威脅而且事故頻傳，所以在車道
中規劃一安全的騎乘空間是有其必要，將人行道回歸行人使用才是正本之途。

基於上述目標及考量路網銜接的延伸性，敦化南北路往北可銜接基隆河河濱自行車道、往
南可透過臺灣大學銜接公館商圈及新店溪自行車道，且已與仁愛路自行車道形成十字型綠
蔭廊帶,未來更可與捷運松山線（南京東路）、信義線（信義路）道路復舊完成之自行車
道，形成「丰」字型市區主要幹道的自行車路網,相較於其他道路(如基隆路或復興南北路)
條件,敦化南北路設置自行車道的條件較為成熟。

至您反映設置自行車道影響行車順暢，查敦化南北路係利用最外側車道設置自行車道，此
外側空間在實施前通常是路邊臨停或計程車排班的空間，換言之，實施前之有效行車空間
為2車道；自行車道設置後原則仍保留有2車道供一般車通行，經現場觀察，在無車輛違規
停車之情況下，車流大致順暢，惟因車輛違規停放所產生之壅塞，將請警察機關加強取締
違規行為以維車流順暢，另為增加路口車流抒解，將會於市民大道、八德路與忠孝東路口
等大路口處，縮減接近路口之自行車專用道寬度以增加其他車輛停等及右轉空間，惟考量
沿線路口停車需求，將拆除部分分隔緣石增設「臨停彎」縮減自行車道寬度為1.2m之方式
處理，當可適度改善臨停車輛所造成之交通影響，市府也會持續觀察車流轉變的情況，適
時調整號誌。

至您反映敦化自行車道公車停靠上下問題，關於公車、計程處及裝卸貨停車格停靠方式，
本處已研議因應措施，為明確區分通行路權，敦化南北路之自行車專用道採用綠色鋪面施
築；公車停靠區、計程車招呼站、家長接送區等行人穿越區域則採用紅色鋪面，臨近上述
二種不同顏色鋪面銜接處設置有漸變段及相關警示之交通標誌、標線及安全設施，以加強
提醒自行車減速禮讓公車及計程車的乘客上下車，自行車道寬度於前述區域會由
2公尺縮減為約1.2公尺。為避免因公車或計程車之停靠行為而影響該路段整體交通過鉅，
上述臨停彎的設計仍然可以容許外線二車道的車流通行。另避免因公車或計程車之停靠行
為而影響該路段整體交通過鉅，另本處亦加強宣導，並請本市公運處轉知公車與計程車業
者注意靠站方式，維護交通安全。

如您尚有疑問或其他意見，歡迎與本處聯絡，本處承辦人：杜怡和
電話：2759-9741分機7110或臺北市民當家熱線：1999，本處當竭誠為您服務。
敬祝　　
安好
臺北市交通管制工程處處長　郭宗生　敬啟


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→ kuninaka:這........
推 RalphHsu:官僚小彬彬屢創奇招
推 WinniBear:郝：你說完了嗎？我派個屬下跟你說。XDD
→ sai1268:end  廢話太多
推 future0925:寫的不錯阿~ 蠻有道理的
→ WinniBear:都很有道理啊，一堆很有道理的話剪貼湊起來就變廢話XDDD
推 pinkhair:至少人家願意花那麼多的心力來溝通,已經值得讚美了
推 headnobig:寫的很有道理+1 但關鍵在法規執行力
推 jdkcupid:重點是解決問題吧....他就是要叫警察來把小黃趕走
→ EV1L:居然有人覺得這是在溝通  XD
→ jdkcupid:我看 原PO把申訴文貼上來 大家都來申訴比較快
推 Peachfairy:請問這位郭先生和郝市長每天搭乘什麼交通工具上班?
推 Isabear:台北國官員以為設置自行車道後臨停的車就會不見嗎 =_=a
→ WinniBear:自行車道縮減為1.2mXDDDD，表演特技嗎？
推 ast2:　有道理　支持
推 minuscat:重點是有人在騎嗎?
推 budapest:只不過是要配合好市長高尚的理念罷了
→ foxhound1204:一切依法處理
推 minuscat:北安路上的腳踏車道也是  下班時間馬路塞爆
→ minuscat:腳踏車道根本就沒人在騎= =
→ minuscat:而且大部分的腳踏車也都騎馬路= =  根本就沒人在騎...
推 piggywu:在荷蘭大馬路上,摩托車跟腳踏車一起騎的呢.郝要學一下嗎?
推 midstrong:荷蘭很多地方腳踏車路比汽車路還大條,不能比
推 amandaccy:選別人給他溝通
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推 angelaYC:我覺得它設計得很醜又很粗糙.....(那顏色好怪)
推 gooodgo:如果衛生署也懂得「因應氣候變遷、推動節能減碳」就好了XD