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中國時報 2008.01.03 王莫昀、陳信升／台北報導
車巿急凍，但在油價高漲間，省油、較能為開車族看緊荷苞的一千八百ＣＣ以下的中
小型車以及柴油、油電混合車的買氣相對較佳。
特別是柴油車具有燃料稅比較便宜、油耗數據較佳以及柴油費用較低廉等優勢，在高
單價的油電混合車款的售價相對高的時刻，選購柴油車已經為二○○八年對力抗高油價的
高招。
裕信汽車業務部中和營業所經理賴志建表示，景氣不佳、油價高漲，消費者的購車習
慣也漸漸跟著改變。過去消費者除了價格，較重視配備。現在上門的客戶詢問售價之餘，
最關心的就是耗油量，希望車子能同時符合低耗油、大空間、價格優惠等條件。
從新車掛牌數統計，去年一年，一千八百ＣＣ以下的中小型車共銷售十四萬三千五百
多台，雖然較前年的十四萬五千五百多台略低，但是占整體房車銷售量卻高達四成三九，
較上年度成長四．二個百分點。
此外，訴求省油、環保的油電混合車、柴油車巿占率也向上攀升，去年柴油、油電混
合車等環保車輛銷售量約一萬二千七百餘台，占整體房車銷售數約三．八九％，也較前年
三．八四％微幅上升。
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