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更新日期:2011/04/03 14:55 （ 中央社 記者魏紜鈴 ）
椰子蟹的體型碩大，有強有力的巨螯，俗稱「山霸」，還有人叫牠「強盜蟹」。但是遇到
人類開路，山霸相對渺小，生死全操在人的一念之間。
在台灣本島，阿塱壹古道所在的區域，有可能是椰子蟹最後的棲地。根據荒野保護協
會去年10月所做的阿塱壹古道全線實地現勘紀錄，此地的海岸和所匯入的數條野溪集水區
域，生態最原始豐富，發現過蓮葉桐、綠蠵龜、椰子蟹、黃裳鳳蝶等珍稀動物。
國立海洋大學海洋生物研究所教授程一駿，去年10月提交阿塱壹古道勘景心得指出，
阿塱壹古道沿途自然風景壯麗，極富自然地景觀光價值，若搭配總量管制與部落文化巡禮
行程，有潛力成為國家級景點，建議可劃設成地景保護區，再配合海上棲息地的保護。
屏東縣環境保護聯盟理事長洪輝祥說，阿塱壹古道擁有世界級的生態廊道，涵蓋了世
界4大氣候區（熱帶、亞熱帶、溫帶和寒帶）的生態系統，是台灣野生動植物順應自然地
形，遷徙繁衍生存的重要活口。他說，台26線安朔至旭海一旦開路，將無法避免因工程活
動或公路營運造成易達性提高，降低觀光價值（自然度）。「當地居民希望更多遊客來帶
動觀光，但他們並不清楚，遊客來的真正目的是當地保留的天然生態資產，擔心台26線安
朔至港口段公路，會成為阿塱壹古道的生態浩劫。」
洪輝祥亦說，台灣島南端的番薯尾地形，已被便利快速、橫貫東西的南迴鐵路、台9線
、屏東縣道199線、屏東縣道200線、台26線等公路切割成數個塊狀區域。有研究數據顯示
每1平方公里間若有1條長度1公里的道路將該地區一切為二時，當地物種將會被迫減少為1/
4。墾丁國家公園自1983年至2005年，17種大型哺乳類動物只剩下7種，與公路系統切斷現
有生態廊道使物種被迫消失的直接關連性恐難排除。
他認為，阿塱壹古道蘊含原始珍貴的海岸林，稀有海陸域動植物群落，各種原因都值得列
為重要自然遺產加以保存。
為阻止台26線安朔至港口段公路的開發，洪輝祥不停地帶來自各地的人去看如璞玉般
的海岸線，著名南田石礫石灘、美麗沙丘、椰子蟹、特殊海岸珊瑚礁植被及海岸林。在屏
東縣政府的介入下，開路的進程停了下來，阿塱壹古道可以有6個月的緩衝期，以便進一步
做「動植物生態調查」和「自然地景調查」。
這6個月被洪輝祥認為是阿塱壹古道的寶貴機會，3月到5月的每個週末，他都要號召
大家到阿塱壹古道。他希望「有更多人來一親（阿塱壹古道）芳澤，希望有1000人來，然
後以1當100，變成10萬人連署。」
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