→ fatsooo:也拖太久了吧 01/13 19:12
推 BarkingSin:也就是說工作平台船殘骸要拖出去海拋orz 01/13 21:52
→ tomjin:生態污染延遲的代價 不止罰緩的60萬 01/16 13:52
→ tomjin:打撈比罰緩還貴 誰還要打撈 01/16 13:52
花蓮港務局最新消息 （可直接下載檔案）
http://www.hlhb.gov.tw/chinese/news/news2.aspx?tle=1184
印尼籍平台船MARIAM 2 擱淺於蘭嶼朗島海岸辦理情形
一、 印尼籍工作平台船MARIAM 2於97年10月7日擱淺於蘭嶼鄉朗島海岸，
本局即刻派員至現場處理打撈事宜，並依海洋污染防治法第35條規定，限制
船東代表出境。船東代表不服辦理訴願。該訴願案業經 交通部97年12月29日
決定駁回。
二、 自該船擱淺後，本局不斷督促船東儘速處理船貨移除工作，惟均無
明確回復，97年10月29日本局依商港法第16-2條第一項規定，函請印尼船東
公司限於97年11月10日前提出該船打撈計畫，否則將處船舶所有人新台幣60萬
元以下罰鍰，此外已協調環保單位對船東依環保相關法令處罰迫使船東儘速
處理擱淺工作平台船。
三、 97年11月3日本局去函船東ASR公司，務必於97年11月10日前儘速提
出打撈計畫，否則將依商港法第16-2條第2項規定逕行採取應變或處理措施，
所生費用由船東負擔。該工作平台船擱淺後造成環境生態之破壞及向船東求
償事宜，已請台東縣政府辦理中。
四、 至97年11月10日船東仍未提出打撈計畫，本局已依商港法規定處船
東新台幣60萬元罰鍰。並再發函告知船東，本局將採取措施，逕行處理。
另本局於97年11月13日已依政府採購法規定，上網公告招標，委由民間打撈
公司辦理打撈船貨，所需費用由本局先行支付，經費約新台幣1600萬元，事
後再向船東求償。
五、 本局97年11月18日函及電話通知國內打撈公司計9家，請所有打撈
公司於97年12月4日前參與投標，並以e-mail方式通知船東於本局與得標業
者簽訂合約前，出面處理平台船打撈事宜。
六、 97年11月27日下午2時於本局三樓會議室召開印尼籍平台船MARIAM
2船體殘骸移置至本局指定地點海拋會議。船體殘骸之處理，經本局97年11月
27日會議決議，由本局向漁業署申請以人工魚礁方式投設，已正式行文漁業
署申辦，漁業署97年12月24日函復，請本局再行召集會議研議。
七、 印尼籍平台船MARIAM 2船東P.T. ANTAR SARANA REKASA公司船東
代表DJOHAN TIRTOWIDJOJO委託宋明政律師申請國家賠償，本局已函復礙難同意。
八、 97年12月月4日上午10時於本局4樓會議室辦理印尼籍平台船MARIAM 2船
貨移除招標工程開標事宜，本次計有3家廠商參與競標，開標結果，投標廠商之
投標金額均超出本局底價，致宣告廢標，另本局於97年12月8日再次上網公告
招標，97年12月16日下午3時開標。
九、 97年12月16日下午3時於本局4樓會議室辦理印尼籍平台船MARIAM 2船
貨移除招標工程開標事宜，本次投標廠商僅1家（名晉企業股份有限公司）
開標結果，投標廠商標價超過本局核定底價8%以內，經主持人當場宣布保留決標。
另97年12月15日、17日宋明政律師傳真委任狀該律師已接受印尼籍平台船
MARIAM 2船東.PT. ANTAR SARANA REKASA委任，辦理印尼籍平台船MARIAM 2船貨
移除及賠償事宜，本局已函復該律師，要求所提出之委任狀需經我國駐印尼代表
處認證，並提出打撈合約、打撈計畫及擔保金新台幣800萬元，若未能於7日內提
出，本局將逕行辦理MARIAM 2平台船決標事宜。
十、 依據明政聯合法律事務所97年12月23日（97）明政律字第961號函，轉述
印尼籍平台船MARIAM 2船東P.T ANTAR SARANA REKASA公司表示，該船船貨打撈事
宜，無法依照本局意旨辦理，請本局逕為辦理決標，97年12月25日本局裁定名晉
企業股份有限公司得標，決標金額為新台幣1419萬8872元，97年12月30日名晉企
業股份有限公司至本局完成簽約手續。
十一、97年12月30日上午9時30分於本局二樓會議室召開印尼籍平台船MARIAM 2船
體殘骸移置第二次會議，結論為該船船體殘骸暫置本局指定海域位置經緯度為：
A點：北緯22度9.6分，東經121度37.4分。B點：北緯22度9.6分，東經121度39分。
C點：北緯22度11分，東經121度37.4分。D點：北緯22度11分，東經121度39分；
該海域距朗島東北方約9海浬，水深約3000公尺左右。
另於97年12月30日本局函名晉企業股份有限公司儘速於合約簽訂後一星期內
提送工作計畫供本局審核後，再通知其開工。
十二、98年1月9日發函請船東儘速至本局繳清罰鍰新台幣600,000元，
支付本局代付打撈費用新台幣1,419萬8,872元及本局代辦行政手續等各
項費用，並來局洽談船東代表DJOHAN TIRTOWIDJOJO君相關事宜。
※ 引述《kaikai1112 (骨髓捐贈match也是種緣份)》之銘言：
: 朗島村民的忿怒
: http://blog.roodo.com/magulis/archives/7495549.html
: 有人知道 朗島幽靈船 到底處理了沒嗎????????
: ※ 引述《sunskyy (:))》之銘言：
: : 蘭嶼朗島校長對外求救，SOS朗島海岸。兩籃球場大無動力工作船擱淺蘭嶼朗島海岸，已
: : 被大浪打成兩節，16台砂石車、9台怪手污染海岸。事發至今七天，政府不聞不問，校長
: : 發出沉重呼籲，請大家救救蘭嶼海岸
: : 前環保聯盟秘書長，現為公民監督國會聯盟執行長何宗勳15日接獲蘭嶼朗島國小校長胡
: : 龍雄求救電話，控訴一艘兩籃球場大無動力工作船擱淺蘭嶼朗島海岸，經過一星期，相關
: : 單位無積極處理，以致被大浪打成兩節，16台砂石車、9台怪手污染海岸，隨時都可能掉
: : 入海岸，造成重大污染。校長對政府行政怠惰，非常憤怒與不滿，希望能將此消息傳播出
: : 去。
: : 根據相關報導指出，這艘印尼籍「TRANSTAR2501」平台船在海上迷航115天，漂了2,826
: : 公里，本月8日才出現台東外海，擱淺在蘭嶼海邊。近日由於風浪巨大，在連日巨浪拍打
: : ，船身已斷裂進水，船身即將下沈。船上的有9台挖土機、16部砂石車即將沉入海水中，
: : 蘭嶼沿海生態將受重大污染
: : 根據相關消息，平台船擱淺朗島部落海邊礁岩區，是很重要的珊瑚生長海域，也是島上
: : 重要的浮潛地點，海洋生態豐富，平台船上的大量挖土機、砂石車、發電機都有油料，一
: : 旦沈入海底，恐嚴重汙染蘭嶼沿海生態。
: : 胡校長表示，這是一個什麼樣的政府,相關單位遇事推拖拉，蘭嶼鄉公所、台東縣環保局
: : 、海巡署、花蓮港務局、環保署，難道沒鵲一個單位可負責嗎？讓造成原本可以圓滿處理
: : 的事件，演變成了不可收拾的生態浩劫，試問誰來關心蘭嶼的生態環境問題。胡校長指出
: : ，整件事中，未見環保署積極主動關心，難到要造成生態的傷害後，你們才來關注嗎？這
: : 樣是不是會太晚了呢？
: : 影音檔
: : http://vlog.xuite.net/vlog/guest/basic.php?media_id=NE9FWnlYLTE0OTU0ODMuZmx2
: : http://vlog.xuite.net/vlog/guest/basic.php?media_id=c05pM2JFLTE0OTUyOTYuZmx2
: : 照片http://photo.pchome.com.tw/womzas/087/
: : 校長沉痛控訴
: : http://mypaper.pchome.com.tw/news/womzas/3/1310625063/20081008221116/
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