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來源網址:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090804/115/1ob9p.html 【台灣醒報記者呂明潔報導】青草也可以變汽油?根據8月「科學人」雜誌報導,科學家 正在研發將農業廢棄物、木材和青草中的纖維素,轉化成各式各樣的生質燃料,不但可以 廢物利用,更可以減少二氧化碳的排放量。對此,台大森林系教授王亞男表示,台灣的技 術有望在五年內成熟,可運用廢棄的稻桿和芒草作為來源。 隨著全球暖化的威脅與日俱增,美國農業部和能源部研究出最具環保潛力的石油替代方案 ,即是以植物不可食用的部份製造纖維素生質燃料(又稱「青草汽油」)。科學家發現, 纖維素的生質燃料燃燒後產生的二氧化碳,屬於植物本身光合作用所吸收,經循環後排放 至大氣不會對地球產生負擔。 可製造青草汽油的原料多達數百種,包括鋸木屑和建材等木材廢料、穀類的莖和麥稈等農 業廢料,以及為了製造青草汽油而種植的「能源作物」,多是生長迅速的草類和木本植物 。而這類原料產量充足,價格低廉,而且不會影響糧食生產。 依據美國農業部和能源部的研究,美國每年可以生產13億公噸以上的乾燥纖維生質原料, 意即每年將可生產3600億公升青草汽油,約為全美國汽油與柴油年耗量的一半。而全球纖 維生質原料可供應的能源,相當於340億~1600億桶石油,超過目前全世界每年的石油消耗 量(300億桶)。此外,纖維生質原料還可轉化成各種燃料,包括乙醇、汽油、柴油,甚 至是噴射機燃料。 第一代的生質燃料產源自可食用的物質,例如玉米、黃豆以及甘蔗。這類生質燃料因為技 術純熟,在美國就有180座以玉米製造乙醇的煉油廠。 但第一代生質燃料供給有限,過度種植會造成榖物需求量增加,使動物飼料價格上漲,破 壞市場。加上若將種植、採收和處理玉米的溫室氣體總排放量計算在內,第一代生質燃料 沒有預期中環保,於是以纖維素為原料的第二代生質燃料因應而生。 但目前為止,科學家對分解堅韌的纖維素仍不擅長,所以尚未普及。不過近期已有化學工 程師可透過量子化學運算模型,發明出解構的技術,而首座煉油廠即將在2011年完工啟用 ,意味青草汽油的時代很快就要來臨。 台大森林系教授王亞男表示,目前台灣對仍在試驗各種分解纖維素的方法,依據政府的能 源研究計畫,估計五年內會有成果,傾向以台灣盛產的稻桿和芒草作為青草汽油的原材料 來源。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.100.241
hn15835163:簡單來說就是拿本來不能燒的草來燒 減緩暖化? 08/04 14:39
peregrinus:不是只是燒另外一種東西嗎?看起來經濟和戰略上的重要性 08/04 17:16
peregrinus:比較高 08/04 17:16
kaikai1112:生質燃料是把大氣中的碳固化後的物質拿來燒 08/04 21:18
kaikai1112:化石燃料則是把原本埋在地層裡的碳拿來燒 08/04 21:19
kaikai1112:兩者有本質上的不同 08/04 21:19
andyjy12:製造生質汽油成本多少? 總排碳量多少? 08/05 10:49
migueldays:簡單說確實是利用農業廢料廢棄木料來提煉 08/05 11:52
Waitingchen:大家可以參考一下精華區喔~生質燃料的資訊蠻多的 08/05 13:26
Waitingchen:文章裡面的第二代生質燃料應該是不會排擠到糧食資源 08/05 13:28
Waitingchen:也不太需要耗用肥料生產,唯一關鍵是提煉過程耗能多少 08/05 13:29
Waitingchen:也是目前技術瓶頸所在 08/05 13:30
migueldays:雜誌連結 http://0rz.tw/tbUND 08/05 16:18
mrgigi:第一代是直接找澱粉ex玉米,發酵產生酒精。 08/06 19:08
mrgigi:第二代是找富含纖維素的無經濟價值植物,ex稻桿、五節芒 08/06 19:09
mrgigi:利用纖維分解菌or纖維分解酵素,將纖維素、半纖維素水解成 08/06 19:10
mrgigi:單醣或纖維雙糖,再進行發酵產生酒精。 08/06 19:10
mrgigi:瓶頸是在纖維原料分解的過程,木質素高的原料會降低纖維消 08/06 19:11
mrgigi:化率,造成分解出來的單醣少或是分解過慢。且雜草可能因為 08/06 19:12
mrgigi:... 直接回文好了xD 08/06 19:41
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: mrgigi (~爬蟲板Reptile~) 看板: Ecophilia 標題: Re: [新聞] 青草變汽油? 生質燃料可救暖化 時間: Thu Aug 6 19:40:43 2009 簡單介紹我知道的生質能源~ 第一代生質能源的概念, 是直接找澱粉作物ex玉米, 經酵母菌發酵產生酒精。 但玉米是雜糧或是主食, 為了不排擠到糧食作物, 第二代的概念, 是找富含纖維素的無經濟價值植物,ex:稻桿、五節芒、雜草之類的等等。 利用纖維分解菌or纖維分解酵素, 將纖維素、半纖維素水解成單醣或纖維雙糖, 再進行發酵產生酒精。 瓶頸是在纖維原料分解的過程, 雜草可能因為季節或生長的stage造成化學組成不同, 所以可能每批原料最佳的發酵條件不一, 所以最近又有新的想法是直接種植"能源作物" 這樣可以穩定原料端,讓每次的處理條件簡單化~ 能源作物,ex:能源稻草。 另外木質素過高的原料會降低纖維消化率, (因為部份木質素會鍵結半纖維素造成利用率下降) 造成分解出來的單醣過少或是分解過慢。 所以開發一些前處理的方法, 例如物理性切碎、加熱、鹼處理等等。 一方面雖然可能可以改變其碳水化合物結構, 但也同時增加耗能,或是多了一些鹼可能影響之後的發酵~ 大致是這樣,有錯請指正xD 另外想請問科學人文章說的"低溫分解法"和"高溫分解法"分別是什麽?? -- ζ . ξ . . ν) . 煙斗影子 的對話... _ˍ▁▂▃▄▄▃ . . -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.84.211 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: bioccuu (喬治) 看板: Ecophilia 標題: Re: [新聞] 青草變汽油? 生質燃料可救暖化 時間: Fri Aug 7 07:39:20 2009 這只是一個新的名詞...青草汽油...XD 下次我看我們都要用這樣宣傳...而不是用生質能源... 生質能源的產業...有分成五大流程 ...缺一不可 料源種植(取得)-->料源運輸-->產製能源-->能源運輸-->能源使用 而料源的種植(取得)及料源的運輸大約占了成本的35-40% 所以料源是一個很重要的課題...而如果利用農業廢棄物(稻稈,玉米桿等) 其收集的成本太高 再者料源的歧異度有可能很大 <A農地的稻稈 跟B農地的稻稈 有可能種植的方式或是種類不同 處理就有難易度> 而最重要的話農業廢棄物中 有可能有農藥(cl)殘留對於日後進行微生物發酵 或是熱化學處理都繪有影響 所以要推廣大面積種植高纖維草類... 再者文中討論到有關於"高低溫處理模式" 依我的判斷 低溫有可能是酸處理將纖維降解 產生五or六碳糖 之後進行酒精發酵 高溫處理有可能是利用熱化學方式 處理生質物產製生質油品 以上資訊分享 如果有任何有關於生質燃料的問題都可以跟我討論.... 或是可以到我的 Blog 去看一些我的經驗分享... http://0rz.tw/z0Ene -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.165.172.192
mrgigi:thx!!! 不過我還是很好奇,50-200度處理,難道不會造成 08/07 10:11
mrgigi:美納反應~ 這樣的分解消化率會好嗎 ?? 08/07 10:12
bioccuu:基本上比較少討論到這一塊...纖維素50-200度的蒸煮 08/07 23:42
bioccuu:通常都會用水溶液...所以多糖的纖維素變成六碳糖還不至於 08/07 23:43
bioccuu:有這樣的美納反映出現...XD 08/07 23:43
migueldays:好酷的部落格! 08/08 20:21
migueldays:不過文章連結好像損毀 只能偷偷Q >.< 08/08 20:23