推 Ortos:我想請問各位為什麼用E3酒精汽油可以減少二氧化碳排放?? 12/19 11:49
→ yesonline:酒精汽油燃燒效率較高,排放出的co2比汽油減少2.4%, 12/19 12:10
來源: ( 網址超過一行請多貼個縮址http://0rz.tw/ )
http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/4142956.shtml
葉欣誠／高師大環境教育所所長、聯合國氣候會議代表團成員（高縣燕巢）
最近在印尼峇里島召開的聯合國氣候會議，針對各種可能的溫室氣體減量途徑進行討論，
昨天聯合報報導的生質燃料議題，也是許多會議中討論的焦點。
許多國際與印尼本地的非政府組織，紛紛以挑戰的態度，強調生質燃料衍生的各種環境與
社會問題，並提出嚴重的質疑。他們提出許多生質燃料已經造成大規模森林砍伐、破壞生
物多樣性、影響當地人民生活的證據，以科學與環境正義的觀點，要求全世界正視生質燃
料的問題。
譬如，在印尼的Riau省，近二十年來，已有三六○萬畝的森林因為改種產油的農作物而砍
伐；在巴拉圭，也有大量的森林被清除，改種大豆，以生產生質柴油。原先多樣化的森林
，因生質柴油產業變成單一植被，大公司賺取暴利，而許多當地民眾喪失了長久賴以維生
的生存空間，或淪為受到剝削的農奴。
事實上，一般所謂的生質燃料，是諸如玉米酒精、黃豆柴油等加工產品，其生產過程就會
產生額外的溫室氣體。此外，栽種這些作物可能帶來的破壞生態、影響水資源保育、剝奪
弱勢人口生存權、衝擊食物供應的穩定性、造成全球原物料上漲等問題，已時有所聞。
國家地理雜誌曾在今年的十月號，以「玉米變能源：取之不竭？幻夢一場？」作為封面故
事，大幅報導了生質能源的各種問題。
在這次氣候會議中，我們看到更多的國際環保團體與代表被剝奪權益的「南方國家」在地
民間組織，向「北方國家」發出怒吼。這是一個重要的訊息，要求正覬覦生質燃料「重大
商機」的大企業家們，全世界以後對生質燃料「血統」證明的要求將愈來愈嚴格，否則，
理論上可以減緩全球暖化趨勢的生質燃料，也可能違反了社會責任投資的基本原則，讓企
業與政府成為全民公敵。
日前經建會宣布，我國將在二○一一年全面實施Ｅ３酒精汽油，預估一年可減少廿一萬公
噸二氧化碳排放，約相當創造五五○座大安森林公園。在聯合國氣候會議召開之際，也「
聽說」行政院終於面對我國無溫室減量目標與時程的事實，即將宣布目標與時程。前幾天
，德國宣布要在二○二○年之前減少百分之四十的溫室氣體排放，不過，也同時強調生產
生質燃料的農作物必須永續成長，而且進口的生質柴油必須證明沒有破壞熱帶雨林。生質
燃料不是萬靈丹，我們必須考慮周全，在商業與政治行為中納入環境正義與人道原則的優
先考量，避免誤踩地雷。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.132.107.47