http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4184910.shtml
【聯合晚報╱記者沈明川/台北報導】
台電公司大林電廠更新改建,雖然發電機組擴大近一倍,但是台電強調,由於發電與污染
防治採用最先進技術與設備,空氣污染不增反降;至於高雄市政府質疑的二氧化碳問題,
台電總工程師兼發言人杜悅元表示「二氧化碳並不是空氣污染」。
南台灣工業重鎮的高雄,空氣品質經常處在「不佳」狀態,尤其是在冬天,天空經常是灰
濛濛的。所以,對於台電大林電廠更新改建計畫,高雄市政府與民眾擔心高雄的空氣污染
問題會變得更嚴重。
針對地方的質疑,台電發言人杜悅元表示,大林電廠是座運轉30多年的老電廠,更新改建
為新電廠,由於發電機組與污染防治採用最先進技術與設備,所以對空氣的污染不增反降
。
她指出,空氣污染主要有硫氧化物、氮氧化物與粒狀污染物三項指標,大林電廠更新後,
硫氧化物會由目前每年排放1萬4322噸降為5683噸,氮氧化物由8458噸降為4084噸,只有
粒狀污染物會由549噸增為796噸。
但針對粒狀污染物的增加,台電根據相關環保法規,以洗街方式來抵減至不增量。杜悅元
說,由於街道的灰塵顆粒是空氣粒狀污染物的主要來源之一,台電每年將花費300多萬元
在高雄市進行洗街1萬8000多公里,以抵沖大林更新後所增加的247噸粒狀污染物。
杜悅元另外表示,高雄地區在冬天的空氣品質較差,台電承諾大林電廠更新後的機組大修
,將儘可能選在冬天,希望能對高雄地區空氣品質改善有所助益。
對於高雄市政府官員會強烈質疑,高雄市的二氧化碳排放人均量34.7噸,已是全世界第一
,擴廠後燃煤數量暴增十倍,人均量將再增7至8噸的說法,杜悅元表示「說法錯誤」。
杜悅元說,二氧化碳並不是空氣污染,在某種程度它是能源使用效率好壞的一項指標,通
常在控管發電的二氧化碳排放,採取「排放強度」的算法。大林更新改建計畫,由於採取
發電效率高的超臨界發電,所以大林電廠未來的二氧化碳排放強度會由目前約0.92公斤,
降至0.79公斤;也由於大林更改新後二氧化碳排放強度降低,台電全公司發電的排放強度
可從民國95年的0.556公斤,降至107年的0.51公斤。
對於高雄市政府官員有關「人均量將再增7至8噸」的說法,杜悅元表示「根本是錯誤說法
」。她表示,發電的二氧化碳人均量計算,都是在「用電端」計算,如果將「發電端」也
計算進去,就發生「重複計算」問題。
【2008/01/17 聯合晚報】
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台電公司大林電廠改建案仍未採用超超臨界發電機組...
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標題: [新聞] 再不改建 南部供電漸吃緊
時間: Thu Jan 17 17:41:20 2008
來源:http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4184918.shtml
【聯合晚報╱記者沈明川/台北報導】 2008.01.17 03:16 pm
大林電廠更新改建計畫儘管遭到高雄市地方的強烈反對,但是台電公司仍強調更新改建的
必要性,否則不僅全台灣供電的備用容量將降至標準值16%以下,而且南部地區在民國105
年以後也會出現供電不足現象。
台電表示,大林電廠將現有5部已分別運轉32至38年的老機組汰舊,改建為4部高效率超臨
界發電機組,發電效率可由目前的29.2至36.4%大幅提高為42.3%以上,能源可做最有效利
用。
就台灣全島供電來說,大林更新如順利推動,4部機組分別在民國103年7月、108年7月、
109年1月及7月完工,屆時基載電源比例約可分別達50.3%、51.5%及53.6%左右,雖然還未
達到55至65%的理想配比標準,但已有明顯改善。但如果計畫未獲准實施,台灣供電系統
的備用容量率將低於16%標準,會對未來供電穩定產生相當不良影響。
況且就南部地區用電而言,即使大林更新機組納入計算,民國105年時也開始會出現供電
能力不足的情形。
台電另外強調,大林更新除了空氣污染不增反減外,由於配合高雄港洲際貨櫃中心計畫,
目前使用的露天煤場及廠外輸煤帶用地歸還高雄港務局,而將鄰近的紅毛港遷村後的電廠
鄰接地劃定為廠區用地,整個地區觀景會變美觀。
更重要的是,配合大林更新計畫的新設地下電纜,目前大林電廠周邊部分既有的161KV高
架輸電線將拆除,鐵塔土地可重新規劃利用,可有效提升地方景觀與居民生活品質。
【2008/01/17 聯合晚報】
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