讀者看到了非同步電動機(Asynchronous Electric Machine)，很可能會聯想到有沒有同步
電動機(Synchronous Electric Machine)？的確有，二者的主要區別在於前者的轉子跟隨
定子的旋轉磁場旋轉，但絕不會到達同速旋轉；而後者的轉子則與定子的旋轉磁場同步旋
轉。
電力機車、城市電車、地鐵車輛等各種電傳動機車車輛，都使用牽引電動機來完成機車車
輛的牽引運行，凡是用作牽引功能的電動機都稱為牽引電動機。牽引電動機運行性能直接
影響機車車輛的性能及技術指標，它是電力傳動機車上的關鍵設備。
軌道電力機車用的牽引電動機，與一般工業用的電動機相比，在使用環境和運行條件上有
相當不同。它是通過彈性聯結裝置懸掛在轉向架上，經常受到振動和衝擊影響，容易造成
轉子及繞線的損壞。另外，它還暴露在車外，需在露天環境下運轉，受風霜雨雪的侵襲，
難免在可靠性及使用壽命上受到嚴峻考驗。為此，也就加強了對該機的保護，如為了防止
過熱，就使用強力乾淨空氣來冷卻等。
為專注於機車核心技術及發展遠景，筆者所發表的文章只討論到交直交型(或特例直交型)
電力機車技術，以免讀者分散心力於使用欠廣之技術。有的輕軌車直接由直流供電，也使
用三相交流非同步電動機，一般認為這樣的型態仍屬交直交型電力機車範疇。
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夫兵者不祥之器物或惡之故有道者不處君子居則貴左用兵則貴右兵者不祥之器非君子
之器不得已而用之恬淡為上勝而不美而美之者是樂殺人夫樂殺人者則不可得志於天下
矣吉事尚左凶事尚右偏將軍居左上將軍居右言以喪禮處之殺人之眾以哀悲泣之戰勝以
喪禮處之道常無名樸雖小天下莫能臣侯王若能守之萬物將自賓天地相合以降甘露民莫
之令而自均始制有名名亦既有夫亦將知止知止61-229-138-152.dynamic.hinet.net海