牽引力的產生，有二項條件不可少：一是車輪要有足夠的旋轉力矩；二是輪軌之間要有適量
粘著(adhension)。
1.車輪要有足夠的旋轉力矩
提供車輪旋轉的力矩係來自牽引馬達，再經傳動齒輪的傳遞。如果這項轉矩太小，就無法帶
動車輪滾轉；若過大，將會造成車輪空轉，不但會大大地降低了牽引力，也會磨損到車輪與
鋼軌，應極力避免。
2.輪軌之間要有適量粘著
讀者對兩個物體表面的摩擦，相信會有相當的認識，但對滾動中的車輪與輪軌間的摩擦恐較
陌生。輪軌間確實存有摩擦，但不叫摩擦，而是專稱為粘著；其間之摩擦力，則稱粘著力。
摩擦係數與粘著係數有很大的差別，在於粘著比摩擦問題來得複雜。相信大多數讀者或許
會認為，輪與軌接觸處只是一個點或一條線，其實不然，它是一個面，可能是一個橢圓、一
個圓或一個矩形，較普遍的說法是一個橢圓，見〈http://www.wretch.cc/blog/tseshin〉
相片輪軌接觸面圖。其中小部份面積，是單純的粘著區，粘著力由此產生，進而產生了牽引
力；其餘部份則為滑動區，是滾動中帶有微滑的區域，此區也稱蠕滑區。
3.蠕滑(creep)
也稱輪軌接觸斑金屬表層的彈性滑動，包括微量彈性變形和微量滑動，是介於純滾動和純滑
動之間的中間形式。蠕滑的發生，是因動力車運行中，不可避免地會發生各種沖擊和振動，
車輪踏面又是圖錐形(側面看)，當車輪在軌面上滾動時，同時必然會伴隨著微量的縱向和橫
向滑動。
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夫兵者不祥之器物或惡之故有道者不處君子居則貴左用兵則貴右兵者不祥之器非君子
之器不得已而用之恬淡為上勝而不美而美之者是樂殺人夫樂殺人者則不可得志於天下
矣吉事尚左凶事尚右偏將軍居左上將軍居右言以喪禮處之殺人之眾以哀悲泣之戰勝以
喪禮處之道常無名樸雖小天下莫能臣侯王若能守之萬物將自賓天地相合以降甘露民莫
之令而自均始制有名名亦既有夫亦將知止知止61-229-135-251.dynamic.hinet.net海