《軌道電力機車》列車運行中牽引馬達物理量變化
前面已討論過感應電動機恆轉矩、恆功率及恆轉差頻率三類轉矩vs轉速曲線的形成及特性。
現在要進一步來探討它們的應用範圍及各種物理量變化規律，如轉矩、供電電壓、定子或
轉子電流、轉差頻率及轉差率等。
在〈http://www.wretch.cc/blog/tseshin〉相簿照片中是牽引馬達各物理量變化圖，表
示在三個不同區段內各物理量特性曲線連續變化情形。圖的縱座標可分別用轉矩、電壓、
電流、轉差率及轉差頻率(即轉子的電流頻率)等單位或它們的標么值來標示；橫座標也
可分別用定子頻率或轉子轉速或它們的標么值來標示。
這個圖對研究《軌道電力機車》的讀者很有用，不妨化點時間深入探討。
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夫兵者不祥之器物或惡之故有道者不處君子居則貴左用兵則貴右兵者不祥之器非君子
之器不得已而用之恬淡為上勝而不美而美之者是樂殺人夫樂殺人者則不可得志於天下
矣吉事尚左凶事尚右偏將軍居左上將軍居右言以喪禮處之殺人之眾以哀悲泣之戰勝以
喪禮處之道常無名樸雖小天下莫能臣侯王若能守之萬物將自賓天地相合以降甘露民莫
之令而自均始制有名名亦既有夫亦將知止知止 61-229-124-47.dynamic.hinet.net海