主變壓器二次側電路，包括了整流器、直流鏈(DC-link)、逆變器及牽引電動機，是動
力機車的核心電路。
    為了易於理解這部分的電路，特選英國伯明罕市(Birmingham)一種電聯車(EMU class
323)為例，它的基本動力電路圖在〈http://www.wretch.cc/blog/tseshin〉可看到，它既
簡單又易明瞭，可看作是一種典型的交-直-交車動力電路。

    這型車由三節車廂組成，兩端為動力車(2xA car)，中間為拖車(B car)，單相25kV交流
電壓從集電弓引進經真空斷電器到主變壓器一次側(原圈)，二次側(副圈)有3個抽頭，其中
1500V交流2個供動力電路使用；另248V交流1個作為輔助電源。1500V交流先是送進1個4象限
整流器(由2個2象限整流器合成)將之變換為直流，再通過以濾波電容為主的直流鏈電路以穩
定直流電壓，最後進入1個3相逆變器電路分別供4個非同步牽引電動機使用。圖的最右邊由
開關元件與電阻所組成的斬波(chopper)電路，係使用斬波器來調整通過電阻的電流，再生
制動時不將電動機所生電流回饋到電網，而是將其通過一組電阻化為熱能予以消耗掉。