名稱：刺激摩托車賽（Excite Bike）
載圖：封面
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遊戲
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維基：http://en.wikipedia.org/wiki/Excitebike
簡介：當年俗稱「紅白機」的「任天堂（Ｎｉｎｔｅｎｄｏ）」，在早期的遊
戲產業與環境中，可是擁有絕對性質的寡佔優勢，除了驚人的市場佔有
率外，在那個時候也有不少遊戲成為令人回味無窮的經典，其中就包括
這款「刺激摩托車賽（Ｅｘｃｉｔｅｂｉｋｅ）」。
在八零年代中期的紅白機上，有兩款遊戲提供了當時令許多玩家興奮且
驚奇的操作模式，也就是「遊戲關卡編輯功能」。一款是相當著名的「
坦克大戰（Ｂａｔｔｌｅ Ｃｉｔｙ）」，另一個就是這次介紹的「刺
激摩托車賽」。這個關卡編輯功能不但大大提升了遊戲的可塑性與娛樂
性，同時也擴大了它們的耐玩度。
然而值得一提的是，「刺激摩托車賽」比「坦克大戰」更早提供了這個
功能，簡單的編輯方式讓年齡層即使再怎麼小的玩家，或對於複雜功能
苦手的成年人一樣可以輕鬆來操作，著實發揮了家用遊樂器的寓教於樂
效果，卻不因為煩人的操作性而抹殺了遊戲樂趣，光就這一點而言，現
在許多附帶編輯功能的遊戲可能都還不如這款二十年前的遊戲。
我玩到這款遊戲的時候年紀還很小，遊戲的內容對我來說並沒有特別吸
引住我的目光，但可以自由編輯賽道的功能卻讓我瘋狂了好一陣子。那
時只要做出新的賽道，就會叫我弟或同學來試試看，不然就是大家一起
集思廣益，創造出一些很惡搞的賽道出來。這裡要特別說明一下，該遊
戲提供的編輯功能也可以透過儲存或讀取來保留與更新，不管怎麼看，
在當時這真的是相當便利與前衛的設計。大家那個時候根本就是在比誰
的賽道比較整人，真的非常有趣。尤其採取多人共同比賽的選項後，你
就會知道自己或別人所製作的賽道有多討人厭了（笑）。
編輯賽道時，畫面下端的英文代號便是賽道上的障礙物選項，選擇同時
也會顯示出該障礙物的樣貌，對於不想花太多時間或是討厭複雜編輯系
統的人來說，都是一項相當便利的設計。賽道編輯結束後可直接被記憶
於遊戲之中，在當時那個大多數遊戲還得用密碼記錄進度的年代裡，可
以說是一個不得了的功能，遊戲性大大加分不少。
遊戲進行方式很簡單，只要一直按著Ａ鈕就會讓摩托車一直前進，放開
後速度就會開始減慢；Ｂ紐為加速功能，但只要畫面下端的量表見底時
，車子就會強迫停在路邊休息一陣子，等量表回復到一個階段後才能繼
續前進，所以使用加速功能時必須隨時注意量表的狀態，以免跑到一半
就沒力了。十字紐方面，「↑」與「↓」可以控制在賽道中移動，「←
」和「→」可以使車子的後仰或前傾，進而做出特別的動作；但不要以
為這些特技動作只是拿來耍帥用的，在跳過障礙物時，透過適當的操作
，可以讓車子更趨於穩定而不致打滑，是決定勝負的重要關鍵之一。
多人比賽時可以利用一些方法撞擊其他車手的車子，讓其他車手跌倒，
不過如果操作不當，跌倒的也很有可能是自己。當然，其他對手也會用
這種方法來對付玩家，而且還會用夾擊的方式，所以沒有特別必要的話
，最好還是別跟在這些車子旁，反正撞他們對比賽名次根本沒有任何影
響，時間才是決定勝負的重要依據。
在紅白機當道的那個年代，這款遊戲在畫面表現上其實並沒有特別出色
（看看「月風魔傳」、「瑪利兄弟」、「冰蜂」或「科拿米世界」這幾
款經典作品就知道了），但有趣的編輯功能與當時難得的「Ｓ／Ｌ功能
」可是一項創舉，也直接間接地提升了它的價值與獨特性，讓遊戲不只
單單只是遊戲，娛樂性更加強化。
題外話，這款遊戲在後來的Ｎ６４主機上有發售過一款類似續作的同名
作品。雖然畫面有明顯的進步，且擁有還算不錯的３Ｄ效果，但整體遊
戲樂趣還是不如十五年前的前作（Ｅｘｃｉｔｅｂｉｋｅ６４是在千禧
年時發售，而紅白機上的Ｅｘｃｉｔｅｂｉｋｅ發售年代是在１９８４
年左右）。縱使單純把該遊戲當新作來玩，不甚流暢又詭異的操作性其
實也不如其他同類型的競速遊戲，所以可以說是一款失敗的作品，但也
因為如此，反讓紅白機時代的原作光芒倍增，成為值得回憶的經典。
Ｅｘｃｉｔｅｂｉｋｅ６４
http://img.listal.com/image/227591/600full-excitebike-64-screenshot.jpg
http://img.listal.com/image/251643/600full-excitebike-64-cover.jpg
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莫 再 提 莫 再 吵 莫 再 問 莫 再 捧 莫 再 信 莫 再 爭
莫 再 講 莫 再 聞 莫 再 理 莫 再 叫 莫 再 貶 莫 再 寫
莫 再 說 莫 再 想 莫 再 打 莫 再 用
莫 再 扯 莫 再 婊 莫 再 罵 莫 再 扛
莫 再 聊 莫 再 管 莫 再 傳 莫 再 投
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