作者galaxy5247 (唐唐)
看板EuropeanCar
標題[情報] 高車價的元兇 - 從車輛賦稅看車價結構
時間Tue Nov 14 06:15:47 2006
最近,明年 (2007年) 車價調降的話題突然爆紅。原因無他,明年的2,000 c.c.以上小客
車的貨物稅將從35%調降為30%。適用的車款,成本因此下降不少,連帶牽動大眾最關心的
車價漲跌議題。
車價成本的計算
當媒體追逐車價調降的議題時,我接到水果日報的採訪電話。她們問我,車價是怎麼算出
來的?我在電話中,簡單地算給這位記者聽:假設一部進口可2,300 c.c.轎車,抵岸價格
為50萬台幣;運送到台灣後,首先要課徵關稅,稅率24.7%,約12萬5千元,成本變為62萬
5千元;接著要再課徵貨物稅35%,約22萬元,成本再變為84萬元左右。接著才是總代理毛
利、經銷商毛利等費用,最後還有一筆5%的營業稅,大約5萬元。最終計算出的零售價則
已經跨越百萬門檻,約為110萬元。
「怎麼可能!」電話那頭傳來不可置信的聲音。「台灣的汽車代理商跟國外原廠購進一台
50萬元成本的車,送到消費者手上前,光繳給政府的錢就要接近40萬元了,110萬的零售
價絕對有可能」,我這樣回答她。
國產車也是高稅賦
上面的算法是進口車,但國產車也差不了太多。假設一台出廠價50萬台幣的2,300 c.c.國
產車,要繳交的貨物稅為17.5萬,加上總代理毛利、經銷商毛利、營業稅後,零售價格大
約是85萬元。交給政府的錢大概有22萬元。
看到這裡,大家應該心裡有譜了。原來,台灣車價偏高的「原兇」,其實是政府。不過,
各位讀者可別認為我否定了政府課徵稅賦的正當性。事實上,對於汽車課徵更高稅賦的國
家,大有所在,台灣絕對不會是最高的。而政府課徵各項稅賦,自有其政策考量,合理與
否可以再另章討論。
多數人不知有貨物稅
只是,長期以來,在許多消費者心中,根本不知道有「貨物稅」的存在。當許多民眾了解
到國外車價低於國內時,便一味地指責國內車廠,「暴利」、「奸商」等情緒性字眼經常
脫口而出。這是典型的「看到黑影就開槍」,實在不是理性的行為。在車價形成的過程當
中,各項稅賦才是造成車價水漲船高的主因,而比重最大的,是貨物稅。
而貨物稅採用差別稅率的設計,也同樣引導了國內車市的生態。目前的小客車貨物稅稅率
,2,000 c.c.以下為25%,2,001 c.c.以上為35%;2007年以後,2,001 c.c.以上的稅率調
降為30%。由於這項差別稅率的緣故,造成許多國外以2.4升為主的車款如Honda Accord、
Toyota Camry等,引進台灣國產化之後,由於稅賦造成的成本差異,變成了以2.0升做為
販賣的主力。這種現象,自然是貨物稅率造成的政策引導效果所致。許多消費者也常常以
此指責車廠,認為有「視台灣消費者為二等消費公民」之嫌。這些指責,在我看來都有失
偏頗,並不理性。
因此,消費者應該了解車價形成的來龍去脈後,再下定論。這樣,才不會抓錯了「兇手」
。
http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=209
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◆ From: 220.228.227.172
推 cothuho:看了這篇才會知道golf為什麼在台灣會變那麼貴了 11/14 08:30
推 holisong:如果光論雙B的話,車商真的賺很大啊~~ 11/14 09:06
→ holisong:至於golf,曾經聽一個德國人說台灣賣的價錢跟德國差不多 11/14 09:07
→ holisong:不過國民所得倒是差蠻多的~~~囧rz 11/14 09:08
推 yamatai:那難道法系車都賠錢賣嗎?怎麼可能 11/14 10:10
推 glittering:當然不會照實報價... 11/14 10:15
推 Kent:代理商總有理由漲價 消費者還要幫敲你錢的人著想會不太累了? 11/14 20:55
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作者: ASHDAC (wATer BoYz) 看板: EuropeanCar
標題: Re: [情報] 高車價的元兇 - 從車輛賦稅看車價結構
時間: Tue Nov 14 10:11:09 2006
※ 引述《galaxy5247 (唐唐)》之銘言:
: 「怎麼可能!」電話那頭傳來不可置信的聲音。「台灣的汽車代理商跟國外原廠購進一台
: 50萬元成本的車,送到消費者手上前,光繳給政府的錢就要接近40萬元了,110萬的零售
: 價絕對有可能」,我這樣回答她。
但是這50萬並不等同於國外的售價
而且代理商為了減少稅賦
也會要求進口時低報車價
進口時的車價多少
其實買進口車都會附關稅証明
上面就有記載
例如206 s16當年賣73萬
但進口証明上只報30萬
而當時有貿易商想進平行貨 206 xs
想比照代理商的價格報關
結果代理商去搞鬼
說貿易商進的配備較多,等級較高
至少要報4、50萬
這種價格一抽稅當然不可能和代理商競爭
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◆ From: 163.29.11.210
推 MENAT:似乎有些作法為空車和配備是分開進來的樣子 11/14 12:12
推 HALAMA:推樓上的話 馬6就是一例~ 11/14 13:30
推 impreza7:印象中有某些車款的音響就是到台灣再裝上去的 11/14 13:53
推 ASHDAC:空車再怎麼空,總不能天窗,ABS,空調,椅子,氣囊等都是來 11/14 14:46
→ ASHDAC:台灣再裝吧..... 11/14 14:48
※ 編輯: ASHDAC 來自: 219.84.65.219 (11/14 14:52)
推 MENAT:喔喔 我是想說 他們其實賺很多XD 11/14 22:07
推 ASHDAC:的確是... 11/15 20:38