作者McLarenF1 (尋花問柳醉生夢死)
看板EuropeanCar
標題Re: 駕駛超跑??
時間Tue Jan 3 19:12:24 2006
※ 引述《wagai (碗粿)》之銘言:
: 標題: Re: 駕駛超跑??
: 時間: Mon Jan 2 21:47:20 2006
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: : 推 corlos:喜歡敞篷的話買MX-5,有性能又便宜 01/01 18:58
: : 推 ganlinliu:只有參加過LM的CLK-GTR才算的上是超跑 01/01 18:59
: : 推 iloverene:SLK是台女人車吧(給女人開的) 01/01 19:23
: : → iloverene:SLR如果要說是super car的話 就是超級豪華跑車 01/01 19:25
: : 推 asure:我連女人車都買不起...(淚奔) 01/01 20:21
: : 推 Dovelpc:SLR不是超跑.....= =" 01/01 20:49
: : → mookkyh:如果我開911被嫌不是敞篷.我馬上叫他下車自己做小黃! 01/01 21:16
: : → mookkyh:前提是.我買不起阿..@@". 01/01 21:17
: : → mookkyh:SLR是....超跑吧...這個人定義怪怪的.. 01/01 21:17
: : 推 geniusmm:SLR真的不算超跑...算是GT跑車,想成高一級的612就行了 01/01 22:21
: : 推 iloverene:因為它跟其他超跑不太一樣 還會考慮舒適度這個東西 01/01 22:24
: : → iloverene:我猜wagai是因為這樣才說它不是超跑的 01/01 22:25
: : → iloverene:一台超跑還要考慮隔音或是車內語音系統一直吵的確怪怪的 01/01 22:25
: : 推 blabo:SLR加了冷氣之類的豪化配備後 性能仍與其他超跑不相上下阿 01/02 00:18
: : 推 sliverband:SLR不認為是超跑+1 01/02 00:41
: : 推 iloverene:性能不能只看0-100km/hr的加速數據的 01/02 01:07
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: 第一次被這麼多人推真是害羞...>///<
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: 不過我好像不小心扯到一個令人爭議的話題 SLR≠超跑
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: 首先Mercedes-Benz 在替SLR做市場定位時本來就是把他定位在大型GT上
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: 而不是超級跑車領域,所以其對手可不是Ferrari Enzo 或 Carrera GT 這些車上
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: 而是Ferrari 575M這種(612是2+2座取向不一樣),雖然這兩台都跑很快
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: 但超跑定義應該是-----"高性能競技車" 一切設定以性能優先
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: 反觀SLR內裝豪華該有的配備都有,雖然性能優異但終究他只是台高性能跑車
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: 跟超跑相比SLR操控性絕對不算猛爆,引述某車手對McLaren F1的評語
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: M F1能當著逆向來車的面,在幾乎不可能的時間內,把前車超掉,然後回到自己的車道
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: 以SLR 0.29的風阻係數,絕對比超跑更適合長途巡曳,但下壓力他應該不夠
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: 超跑並不是只看性能的(尤其是數據),不然難道M5或者E55 AMG也能算超跑嘛?
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: 還是說M6性能優異,她也要來參一腳? 基本上超跑另一要件就是賽道性能也要好
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: 雖然說SLR也是不差(碳纖維車身真是功不可沒...)
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: ◆ From: 218.165.88.164
: → wagai:如果有機會看SLR跑賽道你就能瞭解為何他不是超跑了 01/02 21:55
: 推 corlos:SLR在紐柏林還跑輸M3 CSL,要說超跑實在非常 orz 01/02 22:33
: 推 iloverene:真的假的輸M3 csl 推一下wagai出來說明SLR的定位 01/02 22:52
: 推 reallocust:紐柏林北賽道成績SLR...7:52, M3 CSL...7:50 01/02 23:49
: 推 reallocust:雖然說SLR在GT跑車中算強悍,但575M後繼車600 Imola很有 01/03 00:36
: → reallocust:可能比SLR還強悍 01/03 00:37
: 推 WINONIA:那這樣不就輸M6更多了?! M6的數據不知道是多少 01/03 02:17
: 推 reallocust:M6和SLR比??=.=// E60 M5紐柏林最新單圈成績8:13,M6應 01/03 09:42
: → reallocust:該會少一些,但國外雜誌試車報告都說M6和M5性能差異不大 01/03 09:43
: → reallocust:,應該只會落在8:10左右,這要拿什麼和SLR比,出CSL版再說 01/03 09:44
現今F1播報員Chris Goodwin駕駛SLR有跑出更佳的7:44
昔日Benz的沙場老將Klaus Ludwig則跑出驚人的7:40
已經和Murcielago (Autocar 7:43.5) Ford GT(Octane 7:42)
Zonda C12S(Sport Auto 7:44)這些Super Cars差不多一般快了
以一台大型GT來說 SLR已經很不簡單了
像是Horst von Saurma駕駛M6也只跑出8:09
還比SL55 AMG (8:06).575 Maranello F1(8:05)來的慢
一般大型GT幾乎都很難突破8:00屏障吧!
不過我覺得拿Sport Auto或是其他相關雜誌關於Nordschleife測試數據
和官方測試的數據做比較難免會出現很大的落差
像是997 Carrera S的Nordschleife單圈
Sport Auto的時間就比Walter Rohrl的紀錄慢上6秒
Walter Rohrl駕駛GT3 RS更是跑出7:43
Joerg Mueller駕駛M3 CSL也是謠傳跑出7:46的成績
足以讓一堆Super Cars捏一把冷汗了
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◆ From: 220.134.197.143
→ kurfurst:因為Rohrl是B組拉力車神 01/03 19:57
推 Ecclestone:我覺得要跑出好的單圈 車很重要 車手經驗 膽量 技巧更괠 01/03 22:37
→ Ecclestone:重要 尤其是像紐柏林大而複雜的賽道 01/03 22:38
→ Ecclestone:所以我想 數據參考吧 反正對我來說都很快了... 01/03 22:39