[問題]08'R35 異音

[ChinaDogman (支那狗人>.^)]

最近入手R35，加速操控真的沒話說
看起來笨重的身軀卻能穩穩轉過一個個彎
內部空間還算堪用，不管市區高速都沒啥問題
保養約2-3000公里就需要，每次花費大概6000
變速箱油換一次2~3萬
原廠好像是3萬換，不過聽說1.5~2萬就要換比較好
換一組胎8萬能跑1萬就不錯了～
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以上基本開銷

開在台灣道路上，底盤異音感覺蠻多的
變速箱聲音也不太好...
有時候載人都覺得有點掉漆
內裝沒質感就別說了，這些聲音又是一大打擊
但往往開去保養的時候告訴技師問題
他們都覺得是正常的？還告訴我某些超跑也是甚至更嚴重
但我前一台Cayman就沒這問題啊...
難道R35就註定要大改嗎～

雖然動力開得很爽，但若考慮到這些問題
又有點後悔換R35了...真是矛盾啊～

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推 qazwsxedc: 小改排氣管就好啦
→ peterchenyw: 嗯蠻羨慕可以開R35 不過...他是日本車欸？
推 reallocust: 是R35是mini cooper嗎
推 reallocust: 話說如果不是常駐賽道.正常道路行駛SP Maxx sport600
→ reallocust: 胎會1w下課嗎
→ trueno1587: 我自動幫版主問 這跟本板有關係嗎 XD
推 laback: R35 GTR?
→ vvvlove5566: R35 歐車?????
推 KGSox: 請洽JapaneseCar板                                 XD
推 seanchen3: 開R53再來問好嗎
→ valsione: 剛還以為進錯版XD
→ ChinaDogman: 日產已經被法國雷諾買下，真的是日本車？
推 F0r: 趁被刪掉之前問，是不是市區真的很難坐？
推 F0r: 所以兩萬公里基本開銷是6000*7+變速箱油+輪胎16萬=約23～25萬
→ F0r: ？
→ F0r: weekend car 一年開個一萬應該也還好？
→ urocissa: 這是起步都用彈射的保養方法嗎？XD
→ zeta: 原po可改成R35和前任Cayman比較心得就ok，不然只好刪文了
→ KGSox: 照原PO這麼說 以後Volvo不能在這裡PO了XD
→ DYE: 歐車板改成進口車板好了
推 laback: 我也贊成D大的提議 不然美國車、澳洲車都要迴避 有時候覺
→ laback: 得似乎是遺珠之憾
推 vvvlove5566: 改成進口車版會一堆人推直上馬三
→ ck940560: 不如直下阿波羅
→ ChinaDogman: 嗯...有時間跑一趟漫司卡好了，體驗一下是非之地~
推 hydeless: 這太誇張了，跑不到一萬可以問試用什麼胎？
→ DYE: 現在也沒人推  直上Focus啊
→ DYE: 歐車板討論的比較偏向於小眾車  跟進口車的定義是比較重疊
→ DYE: 不過將來進口車會越來越多  可能有其中數款銷量會大
推 NiseMan: 開GTR隨便過ㄧ個路口90度彎就知道和ㄧ般車的差別了
推 NiseMan: 方向盤比我的車重手，過彎時卻反而輕，重量分配太完美。
推 NiseMan: 置於底盤的路面回饋，應該是硬卻不會亂晃
推 NiseMan: 至於
→ NiseMan: 整體上，我是蠻喜歡這種顛而不晃的感覺
噓 ketsukuo: 日產當然還是日本品牌 那saab難道從瑞典車變美國車再變
→ ketsukuo: 荷蘭車又變回瑞典車？
→ zeta: 改進口車版這事之前有表決過了，其實實務上板主也儘量開放
→ zeta: 範圍了....比較好奇是原po為何想po這裡而不是車板
推 ETHZ: 好像只要0-100,4秒內的車子都可以在這討論不是嗎?
推 NiseMan: 樓上，有嗎？ 應該只有GTR吧？
→ wellkom: 我猜原po應該覺得這裡比較適合討論車子本身?  :X
→ wellkom: 另一版的風氣跟這裡就是不一樣...
→ wellkom: 車子的世界又廣又深，只有兩個板分類上不太夠的感覺
推 KGSox: 就看有沒有喜愛日系車的朋友去開個JapaneseCar版囉~
推 koes2005: 這裡應該是高級車版吧？
推 callmelanpo: 車版兩輪車主較多 鍵盤車主也不少
→ wellkom: 說是比較貴的車的版，事實好像也是這樣沒錯 ^^||
推 hljjun: 這裡確實該被稱為高級車版阿~~