[心得] E39 M5

[hiphopviva (手排究極)]

Orz..我又發一次E39 M5的文章來騙P幣了

因為有好多人說想看，但是我之前的文不見啦

所以再發一篇 囧

照片是老照片了，不過還是加減看XD

E39 M5是目前為止個人最欣賞的M族(X6M不算)

外觀不但低調，骨子也沒有M族的兇猛跋扈

比起E60 M5，E39 M5的均轉速比較不高。

中低轉比較溫馴，油門踩下去動力不具有爆發性，很溫。

一但轉速拉高，動力真是源源不絕，隨時隨地都能貼背

算是中高速區域的車種，不過這具引擎油耗大了點XD

E39 M5的內裝也是非常不錯，方便性比起同時期的E46 M3真的是好上許多

不過M-Power的車主對於內裝應該是不太苛求了吧

E39 M5這顆S62 V8的引擎

也可以說是BMW直六以外的另一個經典，當然歷史不如M54一直演變的直六

M5的性能在歷年的BMW車系中，一直都是動力最兇猛的。

大概是從E39&E46時代開始，BMW開始了與AMG的戰爭(M5vsE55 M3vsC32)

S62本身極具改裝潛力，而且是BMW第一具有可變汽門的V8引擎

這讓E39 M5變成當時最兇猛的四門房車，Z8也是這顆引擎...

BMW的引擎太深奧，版上眾多高手應該都比我了解XD

只是小弟個人比較鍾愛這具S62，因為直六家族太多愛了XD

來說說這台駕駛的感覺吧。

可能因為當時時空背景的關係，E39 M5讓我覺得空力設計不太好

說白點就是比較著重在性能，簡單的高速公路測試側風來會晃一下

對於懸吊的設定好像也普普通通而已(?)

不曉得是現代汽車工業進步了，還是真的十一年前的性能名駒就真的著重在性能

當然，這些都可以透過後天的改裝與升級來改進。

目前E39 M5在台灣的數量十根手指頭數得出來

現在這種大排氣量的NA越來越少了，手排更別談!!都快絕跡了

能享受這種最直接的動力傳遞，真是越來越難了。

照慣例   http://0rz.tw/Blmr4 沒看過的可以看看@@

請從第9頁最後三張開始看。

另外補上一個當年E39 M5經典的宣傳廣告

http://www.youtube.com/watch?v=VpAO7QBm-6I

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.34.128
推 zeta:頭香～
推 stevendjman:貳香
→ zeta:這也是我最愛的M5,另一個經典廣告是瑪丹娜那短片,超棒
推 Black8910:居然可以前5樓~~話說E39我也開過~油門捨不得放阿
推 lovecmgirls:E39真的很漂亮
→ whisky0621:有密碼耶...
推 genelin:很讚的車，還有看了好幾次都還是覺得很讚的廣告！
→ zeta:請爬文.....
推 xhouston:第一次看..結局跟我想的一樣..XD
推 PPTer:密碼是蝦密?
推 erial:密碼在之前H大的文章中
→ zeta:每次h大的分享都讓我發現原來本版一直都有新版友XD
推 PPTer:阿.... 我像起來了，之前我有看過他的文章 = =
→ PPTer:想當初我也是翻她就文章翻很久... = =  現在又要XDD
推 PPTer:原來滿好記的 = =
→ reallocust:我也很喜歡E46/E39/E38時期的風格,Bangle時期有點反胃,
→ reallocust:不過我感覺現在F01/F10似乎有在繼承E46/E39/E38風格
→ hiphopviva:這段時間BMW用了很多心思在廣告上
→ fatmouse:有嗎？小弟一直覺得E39外型大勝F10 XDD
→ hiphopviva:找了很多大導演來拍廣告，包括吳宇森在內，蓋瑞奇也是
→ trueno1587:Bangle牌大屁股 存在感滿分 不論好不好看 氣勢很夠
→ hiphopviva:其中之一，一整個系列都是克里夫歐文當男主角
推 reallocust:那時有放一些在BMW官網,不過至今我內容也忘差不多了,唯
→ reallocust:最清楚記得的是E39拍火箭車的廣告   orz
推 artiller:讚!
推 gy7777777:推!
推 DavidCat:讚!  這台用手排的感覺一定超契合
推 dental:歡迎h大多多發文來騙P幣...讓大家聞香也不錯....
推 pussycat2009:克里夫歐文和瑪丹娜那隻短片"Star"真的超好看
→ pussycat2009:我還跑去買裡面的主題曲Blur的專輯(不是女武神飛行)
推 zztopman:這也是我唯一開過的M5 ，覺得手排換檔行程過長，懸吊偏軟
※ 編輯: hiphopviva      來自: 114.36.34.128        (09/09 01:51)
→ hiphopviva:我也是感覺懸吊比較偏軟，以性能車來說，可能是四門的
→ hiphopviva:房車設定的關係?
推 amokk76267:M部門跟AMG之間的戰爭 從初代E30 M3那時候就開始了
→ amokk76267:E30 M3跟 BENZ 190E
→ ily:我好喜歡e39
→ windmill:太久沒看了.密碼在哪篇文章找不到了. 好心人給提示吧
→ zeta:10307推文最後一頁
推 bruce77:之前在Mobile01上看到有人為了要找狀況好的還特地從德國弄
→ bruce77:進來一台
→ hiphopviva:感謝a大修正，我的意思白熱化的階段大概是從這個時期
→ hiphopviva:開始的XD，台灣"正"E39 N5數量稀有，車況好的更少
→ hiphopviva:E39 M5
推 reallocust:E46/C32那時我想有可能是因為RS4的加入才變得白熱化
推 scirocco:推阿 H大必推
推 bruce77:"Star"真的是超好笑的XD，車是E39M5,還有一集Z4的也很讚XD
推 amokk76267:小喇嘛那集也不錯 540i
推 Gouken:最愛的也是M5，不過個人偏愛E34，復古風的鯊魚頭 :p
推 wtfshin:好愛E34 M5 TOURING 跟E61 M5 TOURING
→ hiphopviva:E34 M5 Tourung...極度稀有吧 我看過僅僅一次
→ afhe:四門車方便很多  但是剛性沒有兩門車來的好
→ Santander:照慣例 是盜圖幻想文