[閒聊]今天去試了Saab 9-3

[ikwu ()]

昨天跟我爸從下午就出門去Saab展示間看一下9-3 SportsCombi(以下簡稱9-3SC)

聽說昨天早上才從海關(恩，還是監理站?)那邊開到展示間

才剛洗乾淨下午就被我們坐到了

商富進了正06的9-3SC 9-5SC  (SC就是Wagon啦)

其實家裡也沒有說一定要買啦~因為預算多一截了  不過...反正看爽的也好

現在路上有人看過了嘛?

剛接觸到這部車，覺得大小還算ok 不大不小(長4.63m 寬1.76m)

外型....老實說比新9-5好看多了XD 9-5看起來很像日本車

前座空間還OK 真的是OK而已啦 不算寬敞

如果前座空間調到剛好 那後座的腿部空間也剛好可以  算是蠻恰當的空間(本人身高174)

坐椅嘛~我家是940SE 感覺上就是蠻像北歐的座椅吧! 感覺沒差很多啦
不過，坐姿有低一點點，還好電動椅可以調的蠻高的

後座的話，我個人認為只適合坐兩個人，中座椅墊頗硬!!!

至於左右的兩張後座，設計的還不錯，有桶椅的感覺
(我不怎麼懂車啦~就左右有支撐，相較於940的椅子)

但是後座頭枕也是很硬!! 頭輕靠在上面 車子的上下震動會讓你覺得在撞木頭XD

前座的頭枕就還好有軟一點，可是北歐人太高了...副駕駛的頭枕調到最低還是太高Orz

配備的話~Arc跟Vector差不多(AERO太貴了啦~不討論)

差在定速器(含速度警示)     霧燈(這個太...了吧 這年頭歐洲車還沒配霧燈嘛???)

我覺得比較棒的是他的跑車方向盤~多兩個地方凸出來的握起來很棒(選配也是要價上萬吧)

其他有一點小地方吧~不過差最多還是動力啦 175變210
(霧燈原廠一組裝起來也要將近一萬)


後來我爸聽說還沒有是乘車可以看所以就叫他在室內發動一下
恩...這個我覺得印象很深刻耶
發動下去我踩1/3油門吧~也沒踩很久阿~轉速直接衝到4000...XD
940像我那樣踩下去最多2500吧...差真多...只是Arc耶

=================================靜態看車結束=================================

今天下午業代說車子已經有在展示間了，所以就跟爸媽一起去
剛去的時候 說先開9-3 四門Arc 到另外一間去才換開9-3SC Vector (家裡是想看SC Arc)
所以我就先開四門Arc上路囉(老爸讓我先開)
剛要開下紅磚道~油門用我剛才開940的印象踩下去...還小衝了一下XD 哀，老車就是...

方向盤跟940差不多輕(還是重??) 聽說Volvo的方向盤都比較輕阿
可是GOLF的好像更輕耶

迴轉半徑還算不錯 5.4m  (之前試開XC70陽春版..5.7m 方向盤超重)

之後就上路，往濱江街前進 業代說要去快速道路那邊的上下坡測試加速跟煞車

重點來了...有好有壞  先說好的

那個坡也算蠻陡的吧  大概有200m長吧~不確定

平地以60KM/H上坡 然後油門一拜 恩...貼背感還好...可是還真的算快吧
爬不到一半就80幾了吧  而且是掛D檔  應該是跳二檔吧 轉速拉到4千多吧

後來踩一下煞車 時速掉到六十幾再來一次...這次就直接衝到坡頂囉
蠻屌的...轉速直接拉到6千轉...還有500轉才紅線吧 速度就破百囉(一百零幾啦)

當時是四個成人在車上，這種表現...哀  果然是比家裡的老爺車好太多....

因為馬上就下坡，所以在下坡的地方煞車稍微採重了一點 應該有2/3  感覺上還蠻利的

壞的地方嘛...

Kick down感覺上超慢的耶.....真的是   超~~慢~~

我覺得940這麼舊的4AT變速箱好像還跟他差不多"慢"

不知道是怎樣啦...

後來回程我試了手自排(恩~三個等級都有方向盤換檔耶)

也是慢的可以...按下去要一秒以上才換好吧 升降檔都一樣

這讓方向盤換檔的爽度降低不少XD

之前開過Golf Plus1.6 是Tiptronic6速的 記得換檔蠻快的說
而且換檔的時候快又順

Saab的換檔，1換2還是感覺得出來

後來開去南港換開SC Vector

雖然動力提升了
可是2000轉以下還是慢  跟ARC沒差  又因為是五門的 感覺有比4門ARC慢

不過這回因為沒有操~所以不知道中高轉速差多少...小遺憾~因為高速公路車多

基本上，9-3的懸吊感覺上沒有比940硬
路上的小坑洞，振動有比940小
不過稍為顛一點的話我覺得沒差耶....我太嫩了

業代一直說開高速有多穩~我個人覺得940一樣穩  (車種相當)

另外一個特色是  我發現同樣是L4 2.0T Volvo跟Saab的聲浪好像喔 聽起來真的很熟悉
而且Saab現在還是有Turbo增壓表~現在Volvo都沒有了 多一個錶感覺就是爽XD

呼...小弟在這邊班門弄斧~有誤之處懇請大大指正囉

P.S. Saab真的會讓人想再去開阿...泣...不知道還有沒有機會呢XD

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.128.142.245
→ ikwu:我居然對一台0~100九秒多的車感到驚訝XD見識真的太少了
推 allenlaiz:某雜誌在試駕的時候，也是覺得變速箱很"....."
推 zeta:世代隔太久了，會驚訝是正常的：P
推 ikwu:那我不知道開到S60R會變怎樣XD
推 WizTonE:golf plus 1.6是Tiptronic? 不是DSG?
推 ikwu:恩~目前1.6汽油 2.0FSI汽油的車款還是用T6的變速箱喔~自排的
→ ikwu:但是GTI的2.0TFSI就是用DSG了~可是A42.0T卻是用CVT
→ richson:感覺你好像常試車... 呵  看車不用錢 但不買總覺得怪怪的
→ ikwu:其實是家裡有考慮啦~是車也是這幾個月的事啊XD才試三台
→ ikwu:我沒說我星期六下午晚上整個跑民生東敦化南路一堆展示間XD累
推 ily:希望原po可以再分享心得 :D
對了我突然想到，Saab的變速箱印象中1、2檔是不是有限扭力?業代有講
所以他的起步我覺得有點弱~相較於高速的時候

另外就是~之前有人說隔音不好~我看他們的介紹資料裡面說是為了安全= ="
是說該安靜的會安靜，該讓你聽到的聲音會讓你聽到~例如80分倍以上的卡車聲
或是車子有異樣的雜音~
我個人覺得蠻認同這種想法的...恍然大悟覺得LEXUS很沒頭腦...
所以開起來該有的噪音都沒有缺...VOLVO也是差不多...反正已經習慣了啦~
我認為從940換開9-3應該很好適應~很多方面都是

問一下大家，你們覺得儀表板的燈哪種顏色好阿?
我覺得瑞典兩家都堅持用綠色其實很好~看不習慣紅色橘色或是藍色...(1A1B+VW摟)
BENZ的儀表白色字我也覺得很好看(辨識度跟爽度都很高啦)
※ 編輯: ikwu            來自: 140.128.142.245      (02/27 00:32)
推 blueairway:隔音工程跟導音工程~ 80分貝以下的噪音要隔音 而80分貝
→ blueairway:以上的 EX:警笛.大型車接近聲等等要讓駕駛人可以聽見..
推 ccchen:saab 手排和自排的 0~100 km/h 差很多，應該是變速箱問題
推 zeta:LEXUS沒那麼糟，只能說東西方思維跟用車習慣不同
推 mookkyh:SAAB的屌,就是在加速60KM~120KM,他的TURBO好像在那期間爆
→ mookkyh:發的比較大!可以有明顯的貼背!應該是這樣沒錯啦...= =
→ mookkyh:可是如果是SAAB的話,手排超屌的,在高速公路可能會被"嗆"吧
→ mookkyh:呵呵...可以的話就考慮AERO吧.雖然比較貴的說~太可惜了
推 threew:變速箱1 .  2  好像有限扭  25.X kg.m的樣子 保護措施
→ steven585:解說的不錯,但霧燈在台灣用的機率不高吧?平常亂開的不算
→ ikwu:以AERO的價格，我看我會去挑V70R吧~雖然各有好壞
推 zeta:霧燈在台灣用的機會還不小耶，陽明山、高速公路起大霧....