作者starscandy (要玩踩地雷的咪我Y)
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標題[心得] 99高普考交通技術類上榜心得
時間Wed Sep 29 22:25:41 2010
有鑒於今年高普考結束之後,交通技術類上榜心得文為數不少(比起去年啦),
因此本篇心得會著重於我的考試準備過程的心態、心理建設和參考書目。
(一) 先附上99高普考交通技術類各科成績
科目 高考 普考
==============================================
國文 申46+測10=56 申50+測12=62
法緒與英文 44 52
運輸規劃 62 74
運輸學 49
交通工程 83 67
交通控制 55 59
交通安全 42
統計學 35 57
===============================================
總成績 53.67(正額) 61.83(正額)
錄取標準 50.37 55.00
(二) 考試準備過程
打從去年九月剛退伍就在一位考上台鐵高員級榜眼的鼓勵之下,感到非常羨慕和崇拜她,
於是立下決心也想經由國考進入公家機關服務,因此開始尋尋覓覓找尋考試相關資訊。
由於我從小非常喜歡交通運輸相關事物,尤其是熱愛各種運具(火車、公車巴士、飛機),
自小時候的夢想就是成為交通運輸從業人員,也因此在決定投入國家考試時,
選擇了高普考交通技術類。
我本身非名校畢業,也不全然與交通運輸有直接關係,大學唸北科大工工,而為了興趣,
研究所轉而唸與運輸稍微沾上一點關係的高科大運籌管理,碩士論文做的是路徑規劃。
國家考試是調慢慢長路,要考上,我覺得需要具備"信心"、"堅持"、"效率"方能成功。
在信心方面,我很感謝當初鼓勵我投入國家考試的那位台鐵榜眼朋友,
她一直告訴我要有信心,她說她每天都告訴自己"我是第一名",叫我也這樣做,
於是乎,我每天在早上讀書之前,都會大喊"我是第一名,我是榜首"好幾聲,
就連考試當天在前往考場路上也不例外,我發現這樣喊真的可以讓自己更有信心,
還在為國考而努力的朋友不妨可以試看看。另外,在考試的準備過程,
難免會遭遇別人的"關切",他們常會說高普考很難考耶,考的上嗎? 這個時候,
不能有所猶豫,你一定要大聲的跟他們說你一定會考上,我父母也曾經這樣"關切"我,
但我每次總是告訴他們我一定會考上,並且請他們不准再懷疑我的決心。
因為認同自己、相信自己,對自己有信心是成功的基礎。
在堅持方面,我想在準備考試,讀書之初,都是充滿衝勁的,
但是這種衝勁會隨著時間而慢慢減少,因此我寫下我的考試動機、考試目標和心願,
將其張貼於書桌前,要自己謹記,並寫下鼓勵自己的勵志小語,鼓勵自己,
使自己無時無刻都能充滿熱情和和衝勁,而且當讀書讀累時,
看看當初自己設定的目標、心願和未來的瞳景,並且告訴自己不能放棄,"放棄就輸了"。
我很慶幸我是海陸退伍的,從當兵之中我學到了堅忍不拔、永不放棄的精神,
我告訴自己"沒有什麼是我做不到的,我一定做得到,想想每個成果的故事吧,
每個成功的背後都是付出漫長且煎熬的代價。我朋友可以當台鐵榜眼,我一定也可以",
我是這樣的激勵自己。
除了信心和堅持之外,如何做好讀書規劃是很重要的,讀書計畫可幫助了解讀書進度,
我每個月會訂定大目標,接著訂定每週目標,我通常在禮拜日晚上訂定下週讀書計畫,
在排讀書計畫時,排的不緊,每日大約安排8~10個小時看書,最好拿著筆邊讀邊寫,
增加印象,同時我也會安排一些放鬆心情的活動(e.g.走路 騎腳踏車)。
(三) 各科目參考書目
由於我非交通本科系畢業,因此對於該閱讀哪些書和講義起初並無頭緒。
高普考交通技術錄取關鍵點在於參考書目的取得及吸收,
拜去年考上交通技術的前輩發表的上榜心得所賜,在考試之初,獲取各科參考書籍名稱,
而在取得這些書籍並精讀之後,又陸陸續續補充了一些講義和原文書,
以下列出各科目之專業科目參考書籍名稱:
1. 運輸規劃:運輸規劃原理與實務 凌瑞賢 鼎漢工程顧問
運輸規劃與網路 陳惠國 滄海書局
Urban Transportation Planning, Meyer Miller, McGraw Hill
最近運輸規劃越來越考綜合性的分析了,之前常考交通量指派和運輸需求模式型態,
今年則著重於旅運行為之分析,不管如何,凌老師的運輸規劃一定要看熟,
交通量指派可以看陳老師的那本書,至於Meyer的書,多看有益分數的增加,
尤其是解釋名詞的認識。而最近永續議題的興起,所以永續運輸、人本交通都必須了解。
2. 運輸學:運輸學 張有恆 華泰
運輸學精選申論題庫 劉奇 志光
軌道運輸管理 張有恆 華泰
運輸學強調時事,可以多上交通部運輸研究所收集相關資訊。
3. 交通工程與交通控制:
交通工程與交通控制要合在一起讀,因為彼此密切相關。
交通工程和交通控制是我花最多心力的科目,重點要了解各個交通調查研究方法和內容,
以及車流理論,還有各種交通設施和控制策略和方式。近年來,
每年都會出一題交通調查研究方法,所以各種交通調查種類、調查目的、調查步驟和方法
都必須要很熟悉。
我高考幾乎是靠交通工程這科拉起來的,今年高考考施工佈設,好加在,
我有練習交通警察考古題,很類似,所以如果有時間的話,
最好也去找交通警察考古題來做。還有,最近也常出TSM、TDM、TOD、機動力管理,
而交通改善大部份都從道路幾何、交通特性(車流型態)、交通控制設施及策略來著手。
以下列出我這兩科的準備書目:
Traffic Engineering, Roger P. Roess et al., 3rd edition, Pearson Prentice Hall
=> 我強烈推薦這本,內容含有交通控制的部份,
而交通控制包含了定時控制、觸動控制、幹道連鎖控制和封閉網路都說明的很詳細。
交通工程理論與實用 王文麟
=> 這本我沒有看很熟,這本書的用詞較老舊且包含作者主觀意識和批評。
交通工程手冊
=>詳讀各種交通設施的種類、佈設原則、時機
交通控制理論與實務 蔡輝昇 生合成 =>目前好像絕版了,如果有找到這本書的話,
一定要看熟,今年高考考的集中式交控中心和分散式交控中心在此本書第一章有寫到,
包含其優缺點和兩者的架構圖。
另外,交通號誌的設計也是很重要,交通號誌時制的步驟我說明如下:
1).資料的收集(道路幾何資料、交通特性資料)
2).劃分控制群組(分為獨立路口群組、幹道連鎖控制群組、封閉網路控制群組)
3).車道配置及時相設計
4).號誌時制設計(週期、時比、時差等)
5).檢視此時制之服務水準並隨時做修正
而在交通控制策略上,根據不同的群組來決定號誌控制策略,又可分為以下幾種:
1).定時控制
2).感應控制(觸動控制)
3).適應控制(Adjusted Signal Control)
一般來說,若是兩相交之道路車流量變化不大,可適用定時控制策略;
若是兩相交之道路車流量變化及差異很大,可適用感應控制和適應控制。
以上簡略敘述號誌控制內容。
運輸工程 周義華 華泰=>前半部,要特別注意"視距",出了好幾次。
公路路線設計規範 交通部
道路交通標誌標線號誌設置規則
台灣公路容量手冊 2001年版 =>作為估算公路容量
自編高速公路交控講義
自編號誌化路口交通控制講義(資料來源:交通工程人才培訓課程網),附上連結:
單一路口號誌績效分析與時制設計
http://ppt.cc/V(f(
幹道與網路號誌時制設計
http://ppt.cc/b-n9
自編車流理論講義(資料來源:交通工程人才培訓課程網),附上連結:
交通流基本概念
http://ppt.cc/3maL
4.交通安全
交通安全這科每年都是交大張新立老師出題的,所以如果能拿到張老師上課講義,
我想交通安全可以拿很高分。
自編交通安全講義(資料來源:交通工程人才培訓課程網)
張新立老師上課講義
5.統計學
統計學我從大學到研究所都是很弱的一科,我分析考古題,發現信賴區間、假設檢定、
ANOVA、回歸分析和無母數等章節,往年佔了很大比例,
所以我都一直練習和計算這些章節的題目,誰知今年高考考很多點估計的內容,
考卷發下來之後,就傻眼了,所以統計這科還是要每個章節都很熟悉,統計這科強的人,
考交通技術通常都有不錯的分數。
打了很多,今年有幸考上,感謝父母家人和我的老師之外,
板友EMU、chs等都提供了寶貴的意見,同時也感謝常跟我討論學問知識的w板友和f板友,
以及我考上台鐵的兩位朋友的一路監督、支持與鼓勵,在此祝福大家金榜題名,
平安順利。
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◆ From: 124.8.231.93
推 edkimo:同為海陸推一個~~ 09/29 22:44
推 BGGG:同為交通技術推一個 09/29 22:57
推 TaJima92:高科大推一個~~ 09/29 22:59
推 gaowen:交通安全有時會許添本老師出~題目很長的通常是SONY出的~ 09/30 00:18
此次修改給予部份參考資料連結,其他參考資料還請版友自行尋找。
交通工程培訓課程資料
http://safety2.iot.gov.tw/rep2/rep_index.asp
※ 編輯: starscandy 來自: 124.8.231.93 (09/30 01:27)
※ 編輯: starscandy 來自: 124.8.231.93 (09/30 01:31)
※ 編輯: starscandy 來自: 124.8.231.93 (09/30 01:33)
推 sen424:感謝提供實用資料~~ 09/30 07:35
→ HELFEME:厲害~非本科系! 09/30 09:20
推 BLUEJN:相信自己會上真的很重要!! 如果自己都不相信別人怎麼支持?? 09/30 11:15
推 wdg:恭喜你上榜了~也謝謝您提供這麼多的意見~^o^ 10/01 09:06