[心得] 103年民航特考飛航管制科上榜心得(一)

[owen1phd (天行者)]

終於完成了台北看榜之旅，受益本版良多(尤其是同袍的幫助)，所以要來回饋一下大
家，希望大家在看完今年海量的心得文後，能夠得到一些想法，為明年的考試做準備。

注意 :

由於板上已有nini0821及staypure的神心得，守護天空的隱形人那邊也有Chelsea大大
發文。我就不多獻醜了，僅補充一些個人的心得，野人獻曝一下。


一、 個人背景

國立大學運輸相關科系，曾於101年參與一次民航特考，無奈英文未達60分的門檻，
102年小弟也因為服役中而棄戰，退伍進入船公司工作後仍然覺得很不甘心，因此於七
月分毅然辭去工作，任性的回家全職準備了兩個半月，還好得到了最棒的聖誕禮物。


二、 第一階段筆試成績


國文                                57 (申: 24+13、測:20)
法學知識                            78
民用航空法                          63
英文                                65 (申:8+7+12、測:40)
航空氣象學                          72
飛行原理                            71
英語會話                            83.5

第一試成績    70.22                 (錄取標準: 64.16)


三、第一試各科準備


1. 國文

小弟自詡國文程度不差，在101年作文40分後，就沒有認真準備非選部分，
只看了青草茶的公文範例，每兩天練習一篇，另外上網將歷屆考古題的範文背下後
就去考了，想不到作文的成績竟然如此低分... 不知道是不是因為我在結論段的最
後一句寫下 "為社會種下希望的種子" ，的關係。 幸好還有24分，不是只有9.2分
，對此仍感欣慰XD

關鍵字: 1. 基本功騙不了人。 2. 青草茶好喝。 3. 千萬別談政治。
書單  : 無，如果真的有時間可參考"搶救國文大作戰"。

2. 法學知識

當時是隨便買了一本法續的書來看，然後就大量寫考古題，大約是把近5年份的題目
都做足了準備，之後把錯的題目筆記&在書上劃線，最後三天就全力看錯的題目，確
保一模一樣的題目出現時一定要會寫，這樣應該差不多就有基本分了。

關鍵字: 考古題、考古題、考古題 (因為很重要所以說三次)
書單  : 考選部考古題。

3. 民用航空法

本來在Nini大Po出心得文之後，就毛遂自薦來補充民航法這部分(自以為很高分XD)，
但是拖到現在才用，為表誠意小弟就以逐題討論的方式來拋磚引玉，希望真正的高手
看到後能鞭小力一點.....

(1) 得分 : 2

這題真的感到非常慚愧，我連機長的名詞解釋都沒有背熟，連第45條都寫的2266的，
所以無法著墨太多，還請強者幫忙補充。

(2) 得分 : 20

今年飛航事故調查法大修，所以考前就有對此部份多做準備，基本上母法對於民航局
責任歸屬的條文我在考試時並不知道，所以就先寫飛航事故調查法有關飛安會的權責
，再把剩下的部分算在民航局頭上，寫完後覺得篇幅太少，就把調查法修法要點一併
寫上，可能是因為這樣才有這個分數吧。

(3) 得分 : 18

這題題目就是把條文本文直接寫出來，所以如果只寫出這個東西基本上就要跟你的分
數直接說掰掰，所以這題我寫的時後，是先把該條文的條號寫出來，然後思考一下內
容有沒有需要補充的部分(我是寫了82條還有航空保安有關外籍航空的部分)，不過這
題本來寫得頗有信心，想不到分數出來仍比第2題低分，也是始料未及。

(4) 得分 : 23

修法時事題，這個就是用生命背起來而已。

總結 :

a.

小弟覺得在民航法考試的解題上，一開始最好開門見山的把你認為涉及該題目的條號
全部列出來(所以背條號超級重要，至少母法要背起來)，然後逐段將各條號內文寫出
，如此一來比較條理分明，如果條號真的背不起來，但你真的確定有這個東西的話，
建議可以照以下的格式來寫，如此一來可把該有的東西寫出來，又不會因為條號忘記
讓內文很虛。
。

另，XX法中亦對 OOO 另有 ........ 的規範，併此敘明。


b.

看到題目的時後要先構思，先想好題目這樣問會涉及什麼條號，將其大概寫出，我自
己是拿到考卷後會花大概10分鐘的時間把各題條號寫在題目卷上，之後再開始慢慢寫
，這樣做的好處是可以提前預估每一題花費的時間，也比較不會發生寫不完的狀況。

c.

如果真的不是法律系本科學生，個人是還蠻建議補習的，如果真的不想花錢，補習班
的考前衝刺班也是可以去上一下，對法律申論這部分要有基礎的了解，回答的架構才
會比較完善。(我自己就補這科瞜)

d.

修法、時事的部分，一定要仔細看!!! 根據小弟不負責任的觀察，此部份已成為近年
命題的趨勢。平日有事沒事請多上航空板看看近期的航空新聞，跟民航法有沒有關連
，相信對未來的考試是有幫助的。


e.

母法扣掉幾乎不考的罰則部分，其實只有差不多100條，請一定要用生命背熟，如有餘
力請將法條抄寫一遍，自行將法條吸收歸納，考試的時後才不會亂了陣腳。



4.  英文

採取跟staypure一樣的書單，認份的背單字，認真的看新聞，建議未來考生在參考書單
之餘，也能每天多看CNN 、 NYTimes之類的新聞，讓自己習慣英文的環境，此外，可嘗
試練習托福TPO閱讀跟寫作，畢竟這幾年英文考題類型飄忽不定，基本功紮實可能才是
最好的準備方法，畢竟這門科目沒有六十分就請明年再來了.....

＊字彙的力量：用 3500 個單字創造你的英語優勢
＊郭岱宗－翻譯大師教你學寫作：高分修辭篇
＊Taipei Times, NYtimes 等新聞
＊外交部電子報

請服用以上書籍，每天練習的成果會直接反饋到你的分數的(笑)


5.  飛行原理 & 航空氣象學

這部分請移駕到staypure與Chelsea的文，謝謝。
至於英文會話就跟下篇的體檢&團體口試部分一起分享瞜。




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※ 編輯: owen1phd (118.171.206.76), 12/28/2014 19:50:23
→ nini0821: 如果我在考民航法前就認識你就好了 .... 補充的真好!
→ owen1phd: 其實我一開始考完的時後也覺得民航法考很爛 也算是嗆司
→ owen1phd: 嗆司啦~ 但是準備的時後要全心全意就是
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作者: owen1phd (天行者) 看板: Examination
標題: [心得] 103年民航特考飛航管制科上榜心得(二)
時間: Sun Dec 28 20:51:33 2014

體檢:

經過了漫長的等待，終於通過了第一階段筆試後，由於離體檢的等待時間並不長，
除了每日基本的跑步訓練外，也沒多作其他的準備，倒是買了兩本智力測驗的書勤
作練習，這部分的確是有一些效果。個人建議面對此部份的考生除了參考NiNi大的
文之外，最需要做的事情就是好好睡飽+維持規律的運動，真的還有心理不安的地方
就請寫站內信來詢問吧^^


一、 二階段後總成績

筆試科目: 70.22
口試科目: 82.00

總成績  : 72.58

成績排名: 3                         (錄取標準: 68.49)


二、 第一試英文會話準備

在考前請先準備好英文的自我介紹，內容不外乎你的個人背景，學經歷，
以及報考動機、未來展望，但這部分並不是絕對，根據考選部官方提供的說明，
評分重點為發音聽力、內容組織、以及溝通技巧，所以在自介準備上可以個人最舒服
的方式來呈現，是不是一定要像考場那張紙條上所說，應包括家庭背景及未來展望，
個人是持保留態度，畢竟我自己也沒有說明未來展望，家庭背景更是隻字未提，但
分數也不低就是。

這邊就把自介後考官問我的問題條列式列出，請各位大大參考瞜。

1. ATC所需的特質。
2. 你認為ATC在與機師溝通上會遇到什麼問題?
3. 除了溝通困難，你認為ATC還會遇到哪些棘手的狀況?
4. 上題我回答了Tokyo Airport的一個Case，所以考官就問如果是我會怎麼處理?
5. 除了這個Case，Tokyo Airport還有什麼地方給你啟發?
6. 口音是不是個很大的困難??如果聽不懂機師的口音該如何處理?
7. 你覺得你適合擔任ATC嘛??

誠如其他上榜者所言，針對自己的自介來設計一些專屬擬答，在回答問題時可以不會
這麼緊張，考前的模擬練習一定要有，畢竟這科要是沒有8開頭，專業科目就要多拿幾
分保險分才能確保自己考上，反而徒增許多不必要的壓力。


三、 第二試英文團體口試準備

這邊真的要感謝同袍考前三天每天交叉模擬練習，畢竟自己久沒說英文，口說能力生疏
到一個自己不敢相信的程度，若沒妳的幫忙我是真的很擔心倒在這關的....

這邊一樣，因為其他考生都有寫出細節，Nini大更是把每一題的內容倒背如流，我就把
一些個人要點分項列在下面，做為參考。

1. 自介要反覆練習，控制在兩分鐘內，當然若有餘裕還是建議準備三分鐘版本跟兩分鐘
版本，以針對不同狀況來做應變。我個人在自介時除了眼睛看著考官，不時也左右看一下
未來的美女同事們，後面就越講越放鬆了，也幸運的在時間內完成自介。

2. 地圖題可以在聽完考官指示之後，再跟考官Double Check一次，不然要是考官指定的
地點跟你以為的地點南轅北轍，必須當下重新規劃路線，那就糟糕了。

3. 閱讀題就多多練習，看一些航空、國際經濟類的英文應該即可。

4. 情境題的話一定要豎起耳朵聽，如果遇到沒有把握的單字還是不要自作聰明的回答，
就回答有把握的部分即可。

在這邊必須說，
考選部網站裡面有一個成績統計累積表，考過後可先去查詢自己的成績，如果第一試成績
離錄取標準很近，千萬不要氣餒，第二試好好表現都是有翻盤的機會。也建議各位考生平
時閒來無事可以把托福雅思的口試題拿來看一下，一天一天慢慢累積，訓練自己反應的技
巧，練習是不會騙人的!


後記 :

還記得當年新訓的時後接到英文未滿60分的噩耗，直接崩潰結果同梯弟兄以為我想自殺，
最後慢慢準備到現在終於考取，比起明年第一次上戰場的考生，我更想要鼓勵那些今年
只差臨門一腳的朋友們，絕對不能放棄，機會永遠是留給準備好的人，準備考試的時後
多多少少會遇到一些困難跟撞牆期，這時不紡想想當時準備的初衷，想想為什麼要走上
ATC這條路，相信一定能增加信心，繼續向前邁進。但仍要勸告各位，千萬別有"今年差
一點，明年總該輪到我了"的心態而輕忽，戰戰兢兢到最後一刻，才是上榜的不二法門。

而第一次參加的考生，也不需要因為自己好像沒經驗就妄自菲薄，與上榜考生交流後，
好像除了我之外都是一次就過，就循序漸進的準備，多參考前人的經驗，有問題就問，
相信前輩們都會很熱心的協助大家。

最後要謝謝上帝的眷顧
家中老母對我的支持，
flightheory大大的耐心解題
Nini姐姐對於口試練習的指教
May小姐在各階段考試的種種陪伴與鼓勵
以及一路走來在我身邊幫忙打氣的親朋好友們

有你們的鼓勵，我才能在剛滿25歲的現在感覺自己的人生達到了一些成績，
希望在未來11個月的受訓旅程中，12壯士能夠全體順利結訓，一同上線為
飛安工作來努力。

也祝福有志從事ATC的板友們能夠於明年夢想成真，加入這個大家庭。
當然有問題的話，趁我民航法還沒忘光，就寫站內信來吧，小弟一定會盡力回答的。

謝謝!!















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※ 編輯: owen1phd (118.171.206.76), 12/28/2014 20:52:15
推 staypure: 推同考場的同事：）
推 ivivan: 非常感謝今年考上的前輩們詳細的分享!
推 moble: 好厲害！恭喜~~
推 a00esdj: 好詳細!
推 nini0821: 一直在文中被提到，甚感榮幸，大推此篇!筆者才是實力派!
推 popoallan: 推 希望明年能跟你一起當同事
推 a24626296: 推
推 sjyang: 好厲害推,小弟本今年要考,書,講義都買了,但換工作了,書跟
→ sjyang: 講義待售中.九成新