精華區beta Examination 關於我們 聯絡資訊
總結 : 我能考上是因為宇宙的神秘力量。 來拋磚引玉一下,可能只對航空從業人員有參考價值。 這個考試兼職報考必須要提早1年準備。 背景 : 大學研究所都是交通相關背景,親戚是ATC . 第一份工作是壁虎航空負責幫昇哥處理飛機的PM. 現在這份工作是新加坡南洋理工大學的研究員. 從碩二到現在總共考了4次,每次都兼職準備2個月左右, 成績: 法學知識 52 國文 48 民用航空法 27 英文 79.5 航空氣象學 46 飛行學原理 73 英語會話 88.5 一試成績 60.24 二試成績 82.33 最終成績 64.66 法學知識 : 除了第1次考試有買書來念之外其他次都是裸考,特別花時間念覺得CP值很低 一定要記得拿補習班的傳單補習班傳單都會附一些題目, 這次出好幾題都有在上面。(宇宙神秘力量!!) 國文 : 平常多寫日記看文章,思考一下如何寫一份架構完整的小散文,很有用 準備公文就是看青草公文(航空的公司工作時常要發文給CAA就很熟了) 民用航空法: 這顆準備的CP值也很低,我4次考下來分數是:4 ->36 -> 58 -> 27 第1次準備過123條,結果考4分, 這幾年考題趨勢一直都滿怪的所以我都不細背。 子法母法一堆但唯一不變的就是必考航權和盟約。 另外也非常常考航空公司運作問題,國籍登記,租賃,所有權,飛安.航空器使用。 通常出題趨勢也會與時事掛鉤 EX: 2015年因為復航澎湖失事,公司與ATC互相推責,當年就出了機長的權責和飛安問題。 今年考附條件買賣或租賃方式取得之航空器從事營運,應符合之規範條件, 是因為遠航和華信大舉向外籍租賃公司租賃ATR72機型,這些都不是他們營運過的飛機, 必須走5階段並且飛機機齡不得高於6年。 我運氣不錯,出的題目當初我在航空公司為了讓威航飛A321 A320都實際操過過很多遍, 謝謝壁虎。 我在猜明年出題方向會是航空公司成立和倒閉相關的機制。 英文 : 103 104, 2次英文都沒過60,真的出太難了,根本英文過了就上呀,考心酸嗎? 這次英文雖然算簡單,但我覺得合理。準備方式就是把高中英文考卷拿出來重寫 寫作找英文好的朋友幫你看,或是狂用英文發FB ,朋友留言會嗆爆你和糾正你。 總之練習英文就是要厚臉皮的用,讀一堆書沒有輸出很沒效率。 氣象學 : 這顆歷年出題都算中規中矩,大概80%可以預期,20%會有些列外。 蒲金標的書拿出來細看一次,做完筆記就不要再看了,廢話很多讀起來不太舒服。 但蒲金標的那本考古題要認真做完,看不懂的東西就上youtube, 很多都是英文解說可以順便練習英文聽力。 很喜歡出- 晴空亂流, 雷雨 , 噴流 , 霧 飛行學: 分數: 81 ->68 ->63 -> 73 很多參考書錯誤百出,但還是要買一本作為閱讀的大綱。 剩下的都是上youtube看,還有pilot hand book. youtube真的是好朋友,這次題目:說明為何空氣流經機翼上翼面的速度較快, 流經下翼面的速度較慢,就是youtube上瞎逛逛到的,運氣真好~! https://www.youtube.com/watch?v=HmDYbnGnhpA
飛行學其實也跟時事有點關係,列如就出過單發時怎麼操作。(復興) 英語口試 : 英文口試除了跟聽力和反應力,其實就是多跟朋友用英文說話。 因為在新加坡工作所以都用英文說話,個人閱曆也很重要。 被問過 1. 你遭遇過最大的困難是什麼? 2. 你怎麼處理壓力? 3. 你為什麼想當ATC? 4. 身為女性如何兼顧家庭和工作? 我第一次考試被問到第4題的時候瞎掰自己是GAY不用結婚所以沒問題 (==) 現在我會回答:“會請教資深女性ATC同仁如何處理家庭和工作" 只能說這部分必須嘗試多面試練習。 2.複試 體檢和心測 : 體檢注意自己月經問題,尿檢前幾天開始塞棉條可以避過問題。 心測冷靜作答,並且問清楚作答方式很重要,畫卡要小心。 口試: 因為我的筆試成績排名14左右,所以只能靠這場考試翻盤。 1.個人背景問題 每個人抽籤,被問的問題都不一樣,但都是詢問生涯規劃之類的behavioral check 2.朗讀 朗讀一篇很多難念的單字和數字的文章,念的同時要理解文章。總結文章給考官 3. ATC導航 會有一位專業的ATC示範,考生要清晰的指揮飛機從A-->Z 路徑,經過管制高度的區域時 要記得讓飛機爬升或降低。重點不是快,是口齒清晰和正確。 4. 情境扮演 考官用英文敘述一個情境,每個考生抽籤扮演不同的角色。 第一題是與角色無關的問題,第二題要根據你抽到的角色進行扮演。 我們的情境是: 金崙是個小村莊,因為地處偏遠區域外加人口流失, 小鎮鎮長為了提振當地觀光和經濟,利用中元節舉辦活動, 將各個神明都用電音三太子的方式呈現以吸引觀光客(霓虹燈,誇張的裝扮)。 為此,地方居民和廟祝和鎮長和記者和遊客,會有什麼反應和互動? 傳統和現代價值的摩擦?為了經濟犧牲傳統價值? 等等的問題 除了飛行學原理和航空氣象學可以很好掌握,必須要著重準備,其他科出題方向很難抓。 我覺得管制員考試真的很靠運氣,而這份工作的薪水遠遠不及他的專業性。 要考的人必須對航空產業有一定的熱誠或是有其他規劃等等。 台灣航空業的薪資也普遍配不上它的專業度。 總之希望這些心得對一些人會有幫助。 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1514519974.A.B9A.html
flightheory: 恭喜上榜!壁虎真是另一個民航人員訓練所,專門為CA 12/29 12:06
flightheory: A培訓人才。 12/29 12:06
ycmsgh35: 偉哉壁虎,真的滿可惜的,是個好地方 12/29 12:11
noisymute: 民用航空法真的範圍太大了 12/29 12:18
haru9: 恭喜!常發文給CAA那考公文有寫辦法嗎XD妳其他科分數跟我好 12/29 13:14
haru9: 像不過我英語會話少了20分超莫名... 12/29 13:14
noisymute: 可能是原po 所說的神秘力量 12/29 13:21
popoallan: 恭喜!!!!! 12/29 14:41
iamdavidga: 恭喜恭喜,受訓加油! 12/29 17:08
saafi0329: 推 12/29 22:57
Answerme: 再少子化下去這種薪水請不到人了搭飛機自求多福 12/30 16:28
enttie: 能上榜真的好厲害!好棒!! 12/31 09:08
e20021104: 好強!!youtube學習法! 01/01 13:02
※ 編輯: ycmsgh35 (115.66.198.55), 01/01/2018 23:59:02
noisymute: 我覺得明年也會出航空器抵押權相關的問題。 01/02 12:59
s02022: 恭喜上榜 01/02 14:27