民航特考飛航管制科英文/飛行原理小分享

[evelynchen (WYChen)]

  我是去年發過一次落榜心得文的版友（詳情可參考＂105年民航特考飛航管制科兼職
落榜心得＂），今年是第二次參加民航特考飛航管制科考試，一樣兼職準備，今天收到電
子成績單，各科分數跟自己預估的分數都差不多，唯一讓我受害的就是民航法...12分，
足
足比去年少了50分，差錄取標準4分落榜...
  不過，讓我感到欣慰的是，去年沒過60分門檻的英文和悽慘無比的飛行原理，分別
有20分及40分的進步幅度，於是就來到這篇文章的重點，想跟版友們分享我這一年
針對英文和飛行原理的一點準備心得，希望能給同樣在這條路上奮鬥的考生一點參考，但
分數不算是頂尖就是了，還請分數比我高的版友別噓我> <


英文 66.75(申28 測38.75)
這科是讓我最緊張的一科了，因為有60分門檻，沒過就直接明年再見，去年的選擇分數其
實不差，敗在手寫，因為四個月的準備時間都在攻其他專業科目，能練習英文手寫的時間
相對被壓縮，所以今年有特別花時間進行翻譯及作文的訓練，在答題的過程也感受到自己
這一年特訓後的進步，記住務必找適合自己的教材來練習，去年買了版友推薦的書有些其
實不太適合自己，所以建議去書店直接找比較快
英文是一個長時間累積的科目，每天累積一點成效是很可觀的！

選擇題:(扼腕把一題對的改成錯的...不然就有40了...)
  我的字彙能力偏弱，去年因為忙著準備其他專業科目，《字彙的力量》背得二二六六，
今年每天背10個左右，邊背邊把所有單字寫進筆記本，一方面是自己以前的讀書經驗是寫
過至少會有印象，一方面是筆記本方便攜帶複習
  個人滿喜歡這本書，很詳盡解釋每個單字的由來，讀到最後也會對字根有所了解，就算
遇到沒看過的字，也能運用字根去推測意思；
  此外，下載了近15年外交特考+民航特考的英文考古題練習，把錯的單字劃記起來，並
去
《字彙的力量》裡找找看，有出現的就特別註記加深印象
  平常也每天看CNN/BBC/日經新聞英文網，把新聞中不會的單字另外整理成檔案後印出來
複習
  後來發現，其實考古題內的單字，滿多是《字彙的力量》及英文新聞中常見的字，滿開
心準備方式對考試有幫助

而閱讀和篇章結構，基本上每天讀英文新聞就會對文章有敏感度，閱讀速度也會變快，所
以就沒有再特別買書加強，直接從考古題下手

翻譯
  去年因為翻譯分數太過慘烈，於是就去書店找適合自己的書來練習

中翻英9：
  先用Live ABC的《英文寫作特訓班》做基礎練習，裡面的題目大多是時事英文
翻譯，很符合考試需要，對照答案檢討自己的句構和用字，練習完這本後，再開始寫外交
和民航特考的翻譯題，不斷練習後，發現自己的英文句構和用字有很大的進步，加上每天
看CNN也比較了解新聞的用語/句構，成果有反映在今年的考試上

英翻中6：
  我其實偏弱，剛開始是看在書店裡找到的《翻譯進修講堂－180則真實譯作的辨誤分析
》
，但後期大多是直接練習考古題，對照網路上大家分享的寫法及看自由時報中英對照讀新
聞，去修正自己的語法，還有一個方法是看國家地理頻道/Discovery的英文節目，邊聽英
文邊對照字幕，就能發現中文和英文敘述方式的不同，還能順便訓練英文聽力；
  簡單說不要被英文框架限制住，先翻出大概的意思後，再去潤飾，讓句子看起來符合中
文
語法

作文13
  有買本寫作書《美國老師教你寫出好英文》當參考，但對我幫助最大的還是Live ABC的
《英文寫作特訓班》和IELS WRITE RIGHT，前者有引導式寫作單元教導如何擬各段落大綱
，後者有許多範文可以學習各段落的內容如何鋪陳，練習頻率大致一周一次，但有時會偷
懶
  總之把握原則：第一段將題目換句話說，簡單提出自己的觀點，第二段開始舉2-3個例
延
伸論述，最後一段總結，幸好這次的題目還算好寫

今年花了不少時間在英文上，總算過了60分門檻，雖然落榜但成績有進步也是個動力

書單
1) 《字彙的力量》，博識出版
2) Live ABC《英文寫作特訓班》（含引導式寫作+翻譯）
3) IELS WRITE RIGHT
4) 《翻譯進修講堂－180則真實譯作的辨誤分析》，眾文圖書
5)《美國老師教你寫出好英文》，眾文圖書
6) CNN、BBC、Nikkei Asian Review（日本經濟新聞英文網）、自由時報中英對照讀新聞
7)外交及民航特考考古題

飛行原理 62
  去年這科分數非常慘，沒有融會貫通，來信的B版友說得對：「飛行原理考的是融會貫
通
而不是死記」，所以今年花了不少時間在這科，不過學習方式比較多元，採取教科書搭配
youtube影片/google搜尋的資料/偶爾收看空中浩劫，個人覺得看影片效果很好，文字不
懂的部分藉由看影片能幫助理解，讀書讀累的時候還能轉換心情
前期主要看郭老師的《飛行原理概論》搭配版友們推薦的兩本原文書－《Pilot’s
handbook of Aeronautical Knowledge》、《Introduction to flight》，這邊套句B版
友
的話：郭老師的書其實就是《Introduction to flight》的中文版，個人認為以中文教材
而言這本是最佳準備教材
  而原文書的部分《Pilot’s handbook of Aeronautical Knowledge》比較容易懂，也
有
很多彩圖方便理解，《Introduction to flight》裡有太多微積分，我大學不是理工科，
高中後就從未接觸過微積分，讀起來頗痛苦，所以我大多只看結論的部分，或是讀郭老師
的書時有不太懂的地方，會拿來當補充教材，但後期就把這些教科書放在一旁當輔助，以
整理考古題和youtube影片/google搜尋的資料為主

  大約在五月左右，準備開始練考古題時，收到B版友的來信，表示可以將考古題按出題
方
向（如：流體力學基礎、機翼、發動機、阻力、飛航操作等）分類後一一破解，所以就先
把考古題分類後，開始把書裡的內容和網路上搜尋的資料一一整理上去，剛開始頗痛苦，
一題都要花半小時至一小時甚至更久，但回頭看看自己整理的資料後，發現自己開竅了，
不再懼怕這科，飛行的相關原理全部都在腦海，複習時，大多是看自己整理的考古題，以
及youtube影片/google搜尋的資料按主題分類整理成的筆記

  這科大概是今年最正常的專業科目，不過題目有點多，許久未出現的計算題也出現了，
還好至少記得聲速的線性公式，開根號的公式就放生它吧反正不能用計算機也很難算...
但
fly by wire和音爆雲還真的不知道，回去後問航空迷弟弟說航空社群內有在討論，瞬間
扼腕沒早點加入...

書單
1)《飛行原理概論》，郭兆書，白象文化
2)《Pilot’s handbook of Aeronautical Knowledge》，FAA
3)《Introduction to flight》第八版，John Anderson
4)Youtube(推薦幾個頻道：minutephysics, Laboratory J's)/Google
5)世界民航雜誌

結語:
原本只是想來個小分享，怎麼打出來後篇幅還是這麼長...謝謝版友們耐心看完，在此先
恭喜上榜的考生，先預祝你們團體心測/體檢及最終的團體英文口試順利！
沒上榜的考生，我們一起努力！本來我打算今年考完就不想再考了，但看到成績單後，想
想去年連個名次都沒有，今年排進去了，又燃起了鬥志，所以落榜的別氣餒，成功是留給
堅持到最後的人，如果還沒到你自己設定的停損點，就再給自己一次機會吧！

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1510672309.A.E32.html
推 popoallan: 民航法是我今年的痛.....
→ popoallan: 明年一起加油,一起上榜!!!
→ evelynchen: 拍拍，也是我的痛...QAQ
→ evelynchen: 一起加油，當同事！
推 PatrickMcCaw: 一起加油！我還是個剛開始準備的小菜鳥 請前輩們多
→ PatrickMcCaw: 多指教了
→ evelynchen: 明年考場見！
推 GOHAPPY: 第一試錄取人數不知道怎麼取的，看人數比開缺還多，所以
→ GOHAPPY: 是第二試會再刷人？
推 popoallan: 大概會刷一半的人,應該會增額一兩名
→ evelynchen: 去年一試取38，最後34個參加二試，最終錄取15
推 GOHAPPY: 那第二試被刷的大概會有點鬱悶
→ evelynchen: 第一試佔最終成績的80%，第二試只佔20%，靠二試翻盤
→ evelynchen: 機會不大
推 Deriche: 好勵志 進步好多！
→ Deriche: 加油別放棄 明年一定行的！
D大我還記得你喔XD你也有在我去年的文回覆,謝謝你,我會繼續加油!

推 Tarantino: 第一試是取最終錄取人數2.5倍
咦不是1.5倍?

推 saafi0329: 好勵志！祝你明年夢想成真！
謝謝你:)看到版上愁雲慘霧所以來點勵志的XD

推 enttie: 加油加油
謝謝你:)
推 showtai: 民航法接下來要怎麼準備（暈.... 第一次考，民航法就大
→ showtai: 受打擊
我也還在思考要怎麼準備...這兩年的題目都有國際公約跟ICAO,看來是成為趨勢了...準
備母法之餘要再多收集這方面的資料了...
第一次考別灰心,我去年打擊也跟你一樣大,先整理一下心情,擬讀書計畫,然後繼續努力

推 cbstgb: 加油 明年一定可以
謝謝你!我也希望明年可以有個結果XD

推 lansing813: 明年想考，覺得可以一起準備哈哈哈
是去年發飛航諮詢心得的L大XD我記得你!來吧一起加油!
※ 編輯: evelynchen (220.136.87.68), 11/15/2017 01:05:20
※ 編輯: evelynchen (220.136.87.68), 11/15/2017 01:07:21
推 kaaay: 推分享！ 明年一起上榜！
一起加油!!^^
※ 編輯: evelynchen (220.136.87.68), 11/15/2017 01:12:13
※ 編輯: evelynchen (220.136.87.68), 11/15/2017 01:16:39
※ 編輯: evelynchen (220.136.87.68), 11/15/2017 01:33:17
推 psychopath: 已放棄囉～～ 我覺得改考人有問題！真的是看心情打分
→ psychopath: 數的
→ psychopath: 而且明年可能更少開缺吧！
我也懷疑改民航法的老師是怎麼了XD
航管除非改系統應該還是會開缺啦
→ haru9: 是說英語會話我在第一試場，昨天看到分數低得難以置信
推 sherlockt: 口試是運氣運氣，考官主觀認定會差很多
推 kaaay: 口試問題也很運氣 有其他考生居然被問政治敏感問題
看了樓上各位大大的留言，這考試運氣真的也佔了一部分啊...> <
推 syyf: 加油！對你的文章超有印象的！是會讓我回頭再看的文章！
→ syyf: （雖然不是考民航）
→ syyf: 覺得你很棒，預祝你明年上榜！！加油！
謝謝S大賞臉^^我會繼續加油！

推 mayday4067: 跟haru大一樣，英文會話也在第一試場，分數也是低的
→ mayday4067: 傻眼...
第一試場是怎麼了...

→ psychopath: 比較想知道改英文作文的人的英文能力是有多差跟標準在
→ psychopath: 哪，感覺改的人是英文白癡
作文其實也滿看改卷老師口味的...

→ diehard333: 前一次的民航法能拿62分也挺強的！
去年有2題母法可解，都得快滿分，另兩題考公約/ICAO，亂掰還拿到一半，今年都不會寫
比照辦理結果怎知分數超級難看...應該是去年的老師是佛XD

推 iamdavidga: 看到幾個眼熟的ID…p大明年考試加油，D大在TP也要加油
→ iamdavidga: 啊～
I大如果今年的考題跟你當年一樣該有多好QAQ只能說命運捉弄人...

推 popoallan: 謝謝i大!! 明年繼續努力了!! QAQ
推 preprice: 英文這次申論拿37 14 8 15比之前高超級多
→ preprice: 分數超過錄取的時候英文不及格 英文到了分數不到XD
我去年是真的寫太爛，今年拿28跟自己預估的25-30差不多已滿足...

→ popoallan: 我跟樓上差不多 這次改得讓我嚇一跳
最讓我嚇一跳的還是民航法...航空氣象也是一半都在亂掰也沒有這麼驚悚的分數啊...
※ 編輯: evelynchen (210.59.192.193), 11/15/2017 15:17:59
※ 編輯: evelynchen (210.59.192.193), 11/15/2017 15:19:11
→ haru9: Btw聽說明年名額變超少 i大您有消息嗎？
→ evelynchen: 我也想知道，聽說線上的管制員時數都爆炸，怎麼開缺
→ evelynchen: 還是這麼少...是前年招36個的關係嗎？
推 GOHAPPY: 感覺缺不會再像之前開那麼多了
→ evelynchen: 大概就10個上下了...
→ haru9: 聽到的是比10個少很多...有請i大開示了QQ
→ evelynchen: 該不會減半QAQ
→ haru9: 應該跟其他公家單位一樣有總額管制所以不能說補就補吧?!
→ evelynchen: 還有那一年的訓練也是要花費滿多成本的...
→ evelynchen: 希望有開缺不希望讀到一半結果沒缺...
推 popoallan: 我之前有寫信到民航局問過,他們回覆說只要有民航特考,
→ popoallan: 航管都會開缺,除了那年轉換系統之外
→ evelynchen: 謝謝P大！安心了> <
推 lansing813: 戰友們一起加油xD
推 s02022: 想請問p大航務管理也是嗎？
推 popoallan: 航務管理就不知道了........
→ popoallan: 我那時候是問飛航管制
推 s02022: 好的謝謝p大
推 s02022: p大當初是寫信問還是有email可以寄～
推 popoallan: 民航局網站的意見信箱!
推 s02022: 收到 謝謝p大
推 popoallan: 或是可以私訊問飛航服務總臺fb粉專的小編,他蠻熱心的!!
推 s02022: 好喔謝p大
※ 編輯: evelynchen (210.59.192.193), 11/16/2017 17:30:19
推 s02022: 講