※ 引述《fjub (來自地府的米蟲~)》之銘言：
: ※ 引述《minori1017 (真ㄉ有累ㄝ)》之銘言：
: : 說到這裡
: : 我不得不說
: : 幼謙騎車也太怪ㄌ吧
: : 人家煞車是先放油門再煞車
: : 哪有人是在催油門的狀態下煞車的
: : 每次都有幾段是車要衝不衝.要停不停的
: : 然後要開始飆的時候直接放掉煞車就衝了
: : 嚇死人ㄌ
: 催油門狀態下煞車
: 適用於高速引擎爬類似陽明山那種陡坡時
: 保持轉速不掉
: 過灣之後放掉煞車
: 可以很快回速
: 不然大家都知道像YAMAHA的SV之類的高速引擎
: 爬陽明山跟龜一樣
: 基本上不建議同學使用這招爬陽明山
: 因為經驗與技術不足的同學
: 用這招爬山 = 找死
喔喔 被發現我的小黑是高速引擎了
大家以後不要欺負我爬山路慢阿... /.\
像這位格格說的技巧阿 很好用喔 尤其是過高速彎道
用煞車來降低速度 不要放油門
可以讓你出彎後維持一樣的加速度ꐊ
不過好像會很傷車ㄟ 我的車給人家檢查阿
竟然要換離合器跟傳動片(ㄟ 就是夾皮帶的東東...)
要四千大洋...泣 (養不起小黑了..)
哈哈 還有阿 下坡的時候要記得入彎早點找角度
煞車的時間要抓好 能壓過去就壓 不要煞車
壓的時候注意路面阿 別讓輪胎打滑 然後王老先生一快犁田去
注意不要彎道對面車道去阿 很危險的 (我們班上頗多人降過..)
煞車不要煞死 點一下點一下的煞
哈哈 鼓煞的好處就在這阿 可是也有潛在危險..><
對了 我騎車其實很慢的
以上純屬紙上談車 不要叫我示範喔 ^^
--
啦啦啦 小黑走~ 我們去玩~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw)
◆ From: 140.136.235.14