資料來源 RacingNet 賽車網 (http://www.racingnet.com.tw/index/index.asp )

摩納哥GP賽站簡介


車迷們引頸期盼的摩納哥GP即將在本週登場，在蒙地卡羅的街道上，即將上演一場夢幻的
速度饗宴，從星期四開始第一階段自由練習，在星期五休息一天之後，星期六進行測時排
位到星期日的決賽。2004年蒙地卡羅賽道的Pit以及Paddock區域有了新修正，讓車隊們得
以在更寬敞舒適的空間底下進行賽事準備。


摩納哥GP是一個非常具有歷史性的賽站，比賽是在封閉的蒙地卡羅街道中進行，過去半個
世紀以來這個賽道幾乎沒有改變過，車手對它的評價愛恨皆有之，但無論如何它仍是最具
挑戰性的F-1賽道之一。有人形容開著F-1在兩邊是護欄的蒙地卡羅的街道比賽就有如在客
廳開直昇機一樣的困難，一個小小的錯誤就有可能會讓車手撞上護欄提前收工，因此只有
最頂尖的車手才能在此獲勝，而車手也以贏取摩納哥冠軍杯當作是畢生的願望。


賽道攻略

蒙地卡羅賽道的起跑點設在一個右弧度的加速路段上，因此排在後方的車手是看不到前排
的車手，這也使得摩納哥GP的起跑相當地危險，第一個Ste. Devote 彎道是一個2檔88kph
的急右彎，是個容易發生意外的地方，特別在起跑時，所有車手都會塞在這裡。


接著通過6檔273kph的Beau Rivage上坡直線路段，並進入4檔210的Massanet左彎，然後減
速到2檔120kph滑過Casino彎，這裡的G值可達2.2，接著是一小段直線，這裏的左側有些起
伏是個隱藏殺機。再來則是急煞車降到2檔64kph通過Mirabeau彎，輕踩油門馬上再大腳煞
車以通過1檔45kph的Grand Hotel彎道，然後順勢滑過2檔72kph與1檔64kph兩個連續右彎
Portier，馬上進入最著名的下坡加速右彎隧道，在此可達蒙地卡羅賽道的最高速6檔290
kph同時G值也可到達2.6，然後馬上急煞車通過Nouvelle減速彎道。


接著加速到4檔225kph再降至3檔152kph通過Tabac彎。一小段加速後為兩組減速彎道的
Piscine路段，先是以4檔176kph進入第一組減速彎，再以2檔112kph通過第二組。然後又是
一段加速路段到達4檔193kph，接著大腳煞車降到1檔40kph通過Rascasse髮夾彎，隨後加速
到2檔112kph通過最後一個Anthony Noghes彎，接著再加速做最後衝線的動作完成一圈。

蒙地卡羅賽道小檔案：
賽道單圈長度： 3.340 km
賽道圈數： 78圈
比賽距離： 260,520Km
單圈最佳成績： K.Raikkonen - 1'14''545 (2003, McLaren)
竿位最佳成績： R.Schumacher - 1'15''259 (2003, Williams)
2003頒獎台： J.P.Montoya - K.Raikkonen - M. Schumacher


2004/5/19 PM 12:27:00....