[情報] Tilke將會設計Austin賽道

[metalfinally (那個叫Metal什麼的...)]

Tilke to design Austin circuit
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/18305.html

F1's favoured track designer Hermann Tilke will pen the new US Grand Prix
circuit in Austin, Texas and a site for the track has been decided on but not
made public.

F1御用賽道設計師Hermann Tilke將會為在Austin的美國GP賽道執筆
賽道用地已經決定，不過還不能公開

A lawyer for the race's promoter Full Throttle Productions is quoted by the
local American-Statesman newspaper revealing that land has been secured.

"We're just not ready to disclose it [the actual location] yet," said Richard
Suttle. He also said regular F1 circuit designer Hermann Tilke has been
appointed.

當地報社American-Statesman從主辦Full Throttle Production的律師得知賽道用地
已經被確保

Richard Suttle：「我們還沒準備好把賽道真實位置曝光」
他也表示正規F1賽道設計師Tilke已經被指派設計

But even with the new details, doubts about the project remain, including
insider sentiment that it resembles past negotiating moves deployed by F1
chief executive Bernie Ecclestone. Until the shock news of the Austin deal
emerged, Monticello Motor Club in New York was considered the front runner
for a contract. Club president Ari Straus said the 2012 start-date was the
biggest surprise.

直到Austin取得主辦權前，位在紐約的Monticello Motor Club一直被認為是贏得合約
呼聲最大的單位。俱樂部主席Ari Straus表示，能在2012年舉辦比賽是一大驚喜

"Somebody starting from scratch would not be able to do it until 2013," he
said.

「不過要把生米煮成熟飯得要煮到2013年」，Ari Straus如此表示

The implication could be that if Austin is unable to be ready for 2012,
Monticello could be back in the frame for a project the following year.

這段話暗示假如Austin無法在2012年準備好，
Monticello將會回到美國GP的計畫裡

"If Bernie comes back to the table," Straus said, "Monticello is ready."

「如果Bernie打算回到談判桌，那Monticello已經準備好」，Straus表示

But Austin promoter Tavo Hellmund, reportedly a friend of Ecclestone's for
decades, said he is not worried about the tight schedule for 2012.

但根據報導，Austin主辦者Tavo Hellmund和Ecclestone已經是10年的老交情
Hellmund並不擔心2012的期限

"If it [the date] slides back, it slides back," he said.

Hellmund表示：「假如無法如期舉辦的話，那就會延期」

Although mainly funded privately, the project will also enjoy some state
input, with a letter to Ecclestone signed by Texas governor Rick Perry
pledging $25 million per year from the state's Mayor Event Trust Fund.

雖然資金來源現在還未公開，不過計畫已經獲得州政府的支持
德州州長Rick Perry承諾將會動用Mayor Event Trust Fund基金
每年挹注2千5百萬美金在賽事上面



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◆ From: 120.105.154.219
※ 編輯: metalfinally    來自: 120.105.154.219      (05/29 07:45)
推 t0126x:NO~~~~~
推 shiyhsien:科科 可以不用熬夜了
推 solarwind:F1精彩度下降的原兇..
※ 編輯: metalfinally    來自: 120.105.154.219      (05/29 10:21)
推 CalculusChen:Formula Tilke
推 aowen:.........不臍不帶............
→ zoidsx:德州是在中部吧...那就是把凌晨一點提前兩小時阿～
推 pinestudy:
推 corlos:美國站以前都是最晚的，是凌晨三點起跑 -.-
→ corlos:更正，是兩點
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作者: roxinnccu (觸身球專家) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Tilke將會設計Austin賽道
時間: Sat May 29 07:57:08 2010



這實在是很無聊的事

喵的F1 的世界巡迴賽，如果是跑到全世界去跑一樣的賽道
我說你乾脆在歐洲搞一個正T牌賽道，然後換美國國旗就好了，保證大省錢
嫌歐洲本土太遠，那到愛爾蘭去好了，稍微近一點
而且美國愛爾蘭裔的也很多

反正以前盧森堡GP也不在盧森堡，好像聖碼利諾GP也不是在聖碼利諾
都是有前例的

要搞世界巡迴那就得讓巡迴有意義
去澳洲你就知道要跑街道賽，其實搬到墨爾本就已經沒有以前在阿德雷德熱血了
去摩納哥就是跑『公寓賭場間的扭曲賽道』
去加拿大當然就是要看人撞冠軍之牆
去新加坡就是夜間作戰

那去到美國，當然就是要跑美國賽車精神代表：暴力街道賽或橢圓賽道啊？
以前在底特律跑得多有趣，屁股都噴火的
後來文雅一點跑Indy也多少保留了一點橢圓賽道的精神

這廂『奧斯汀GP』（仿美國例賽事以城市命名）賽道又給Tilke搞了
阿不就又在美國看到一個歐洲式的賽道
那請問賣點在哪裡.....



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◆ From: 218.166.123.103
推 pathfinder:FORMULA Tilke (攤手
推 snd:屁股噴火萬歲
推 giowell3333:期待F1跑橢圓賽道
推 creepy:橢圓形跑道沒什麼好看 又不能像NASCAR一樣玩碰碰車
推 u1302094:Oval適合多台車（30+）競逐，F1車太少了。lol
→ u1302094:以前在米國舉辦的暴力街道賽和一般賽道都挺熱血的.......
推 AlonsoHC:來個螺旋加速彎...
推 Gaspard:橢圓賽道有他的精彩之處
推 chibimin:至少Indianapolis的部分橢圓賽道就很好超車了..
推 chibimin:要超車多就多一點高速彎接大直路Ex:parabolica Eau Rouge
推 mouz:越來越無聊的F1....現在一季已經沒幾場是我想從頭看到尾的了
→ kmaster:Oval賽道的樂趣懂的人就會喜歡
推 j5a6s7o8n:橢圓賽道不管是內線還是外線都可能會被超!!
→ j5a6s7o8n:推一下Long Beach的街道賽(最後兩個彎好經典!!)
→ wolfgangc:拉開距離後就很難再追上了...(前提是要拉的開)
推 raei22:一般賽道也是懂的人才知道樂趣所在 只會用一行推文去否定成
→ raei22:就胡亂批評的人連用遊戲把賽道記熟都沒經驗吧 雪邦.巴林.上
→ raei22:海.土耳其都是經典之作 看GP2就知道 各有各的特色跟節奏
推 etduke:樓上   有同感
推 hikkiqoo:巴林改的很爛...
推 gf65:沒什麼胡亂批評  我只知道在Tilke賽道的比賽一場比一場難看
→ gf65:車迷本來就不需要要求要很懂什麼鬼的   就是感覺
→ Inar:就F1而言，歷史悠久的賽道比較有趣啊....
推 Raikkonen248:最近的新賽道 阿布達比 瓦倫西亞 超好睡....