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日本 Suzuka


賽道資料

賽道單圈長度    ： 5.86 km (3.641 miles)
賽道圈數        ： 53圈
比賽距離        ： 310.58 km (192.973 miles)
平均速度        ： 213.361km/h (132.576 miles/h)


賽道介紹

SUZUKA位於大阪與名古屋之間、東京的西南方，從1987年開始成為F-1的一站，過去幾年
的年度賽程最後一站都是在Suzuka，通常年度冠軍也都到這一站才決定，常會出現因為爭
奪年度冠軍而發生的意外，其中最為人津津樂道的莫過於Senna和Prost兩人間的恩怨情愁
。這個跑道以混合的高速和低速彎角聞名，速度頗高需要有強大的馬力輸出，高速彎道如
Spoon和130R也是這個賽道的一大特色。在這個8字形的賽道提供了順時針與反時針的彎道
。


起跑直線是屬於下坡，這表示起跑的優劣相當重要，一個起跑失誤可能就會損失好幾個排
位。第一彎角是一個5檔時速230的彎，但彎道的後半段角度變得比較急，所以必須將降到
3檔速度要減到150。


之後是一個左-右-左的S彎，通常前兩段車手都會以4檔通過，最後一段則必須降到3檔160
。在Dunlop彎要過得漂亮，則車輛的平衡性非常重要，彈跳和轉向不足都會讓賽車偏離最
佳路線，甚至撞上輪胎牆。


Degner彎是一個越來越急的彎，前半段速度還可達185，後半段的速度則要降到甚至降到2
檔，出彎後加速性非常的重要，到髮夾彎之前速度可達270。重踩剎車將速度降到60退2檔
，過了髮夾彎之後的大彎角，在彎道中可持續加速到290，減速退3檔進入Spoon彎，以170
入彎但出彎時速度會降到145。出彎後來到全場最快的路段，速度可達320，稍稍減速後以
280通過130R彎角。出彎加速後來到減速彎道，速度必須降到55，這是一個超車的時機點
，通過之後則是全油門進入直線完成一圈。