推 KingJames:我也想玩 但是沒有06模組 唉 11/06 18:33
推 abcd11001100:開turbo模組呢? 11/06 19:11
推 jayriver:其實我還一直再玩04模組...很久沒更新了 11/06 19:45
推 maxlovesviva:tifosi玩04通常會玩的很爽,向我就不想更新到05... 11/06 22:38
推 anzerise:06年的模組......已經出了嗎......??? 11/06 22:45
推 alumican:我也想玩 但是找不到哪裡有f1c.... 11/07 10:53
推 alumican:原來S大的站上面有 真好~ 11/07 11:00
推 ieDaniel:05很難操控,轉向極度不足.. 11/07 13:10
推 HPAHPA:RH和CTDP 06的mod 應該都不會在f1c上發布了 11/07 16:18
推 kukockuo:ps3的F1.....畫面超棒 有人會想買嗎 11/08 02:01
推 alumican:我裝好flc了 有人晚上要玩嗎 (carbon丟一邊) 11/08 11:20
推 jayriver:離題一下.carbon難玩死了.我覺得是這幾代最爛的.. 11/08 11:54
推 alumican:carbon跟mw差不多啊 pc版的六代才是我覺得最爛的 11/08 15:47
推 jayriver:有人要玩嗎? RH2004 spain 我八點開 11/08 19:44
→ jayriver:ptt/ptt 只玩11圈..沒人近來..15分鐘內我就關囉 11/08 19:46
→ jayriver:先說我超爛..大部份在1分15徘徊.太強的..別電我太慘.. 11/08 19:47
推 alumican:damn it 我現在才看到.... 不過carbon生涯全破一輪了~~ 11/08 23:21
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作者: alumican (VICE CITY 新竹) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 賽季結束了..有人要玩F1C嗎?
時間: Thu Nov 9 03:13:48 2006
※ 引述《jayriver (jayriver)》之銘言：
: 記得2004那年結束賽季
: 板上有辦一些有趣的比賽
: 雖然我都沒跟到(其實是自己爛)
: 但是最近有會辦嗎?
: 我依然很慢
: 但是希望可以守著規矩跟著大家一起跑
晚上打開下載完的資料夾
發現RH2004有base track expansion 三個pack
我也不知道安裝順序 就通通解壓縮再裝
結果好像沒差? 一樣可以玩
架好momo就開始了
一開始 選了Schumi
然後進了spain
發現方向盤沒設定....好了之後終於可以出pit啦
結果pit裡面也是電腦幫忙開....
出了pit進第一個彎
欸 沒想到還滿順的 接下來的左彎 比較長的右彎 也都中規中矩的
我就納悶了起來 油門深淺就算了 難道我連煞車點都抓的那麼好???
下一個彎道 故意全油門衝進去
靠 原來連煞車輔助都開了....
好 既然這樣 我就想試試看這樣有多好開
結果最好的時間一直在1:25出頭 而且跑沒幾圈 手就超級酸
只好把拉扯的力量調低到60% 順便調一下deadzone
結果一樣沒多好
再把力量調到40% 時間終於好一點了 從1:25到1:24再到1:22 雖然不快 也算是有進步
不過我發現就算是自動煞車 但是有時候煞車時機還是太早了
離彎道還200就給我煞車是怎樣....
而且加速也怪怪的 會同個檔位拖著不升檔 或是太早煞車 然後慢慢開
我就想說那把一些輔助關掉好了
只留轉向輔助跟防鎖死開高 自動換檔打開 損毀一樣關閉
其他開low
結果出pit第一個彎就衝出去鋤草了 lol
接下來幾乎每一個彎都衝過頭
就連衝出去後想要回到賽道上都很難
尤其是剛回去 一個大腳油門下去 馬上又spin
之前玩F355的那種感覺馬上又回來了(頭痛ing)
最後慢慢的抓大概的煞車點
在無數次的衝出賽道後 終於可以慢慢的摸完一圈了 時間是2分鐘....
接下來 把賽道的彎記起來
(其實我只記得下一個是左彎還是右彎 要在50m還是100m煞車)
終於
時間推進到沒衝出去 大約在1:25.7左右
正在高興的時候(因為大概要跑個兩三圈才有一圈沒鋤草)
radio跟我說該加油了
我就開開心心的衝進pit(真的用衝的 記得是3檔 XD)
結果pit crew不見了(還是沒出來?) 我就在離開pit之後 再來個180度甩尾
逆向進入pit 不過這樣也不行
最後是再來個迴轉 乖乖的用一檔進去 才能夠加油換胎
結果是個12.9秒的pit stop....
出來後繼續熟悉賽道
不過時間也只有1:25.3而已
就在我覺得圈速慢慢穩定了 可以研究哪些地方該加快的時候 就當掉了....
現在有幾個問題
1.RH跟CTDP兩個模組可以一起裝嗎
2.SPAIN要怎麼跑才能跑到1:15
3.我有發生過引擎過熱 radio一直叫 我進pit看引擎溫度135
這樣有過熱嗎? 一定要調radiator intake才能解決嗎
還是設個限轉比較好呢?
--
玩了幾個小時後的心得文
--
"令尊講令尊是令尊的事 令尊要講令尊還需要你來告訴令尊?"
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.169.26
推 dwt:加油，rh04 Spain用F2004應該可以跑進1'14, 甚至1'13 11/09 03:28
→ dwt:目前我看過最快是跑1'12多~ 11/09 03:30
推 jayriver:我最快1'13'8...沒什麼再現性..偶爾出現一次.. 11/09 10:36
推 alumican:我抓不到煞車點阿....lol 11/09 11:23
推 ieDaniel:每個賽道跑個2,300圈就會抓很準了XD 11/09 11:59
推 alumican:我昨天玩了大概五十圈 玩完用滑鼠手還會抖.... 11/09 13:05
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作者: starger (最熟悉的陌生人) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 賽季結束了..有人要玩F1C嗎?
時間: Thu Nov 9 13:19:56 2006
※ 引述《alumican (VICE CITY 新竹)》之銘言：
: ※ 引述《jayriver (jayriver)》之銘言：
: 晚上打開下載完的資料夾
: 發現RH2004有base track expansion 三個pack
: 我也不知道安裝順序 就通通解壓縮再裝
: 結果好像沒差? 一樣可以玩
: 架好momo就開始了
: 一開始 選了Schumi
: 然後進了spain
: 發現方向盤沒設定....好了之後終於可以出pit啦
: 結果pit裡面也是電腦幫忙開....
: 出了pit進第一個彎
: 欸 沒想到還滿順的 接下來的左彎 比較長的右彎 也都中規中矩的
: 我就納悶了起來 油門深淺就算了 難道我連煞車點都抓的那麼好???
: 下一個彎道 故意全油門衝進去
: 靠 原來連煞車輔助都開了....
: 好 既然這樣 我就想試試看這樣有多好開
: 結果最好的時間一直在1:25出頭 而且跑沒幾圈 手就超級酸
: 只好把拉扯的力量調低到60% 順便調一下deadzone
: 結果一樣沒多好
: 再把力量調到40% 時間終於好一點了 從1:25到1:24再到1:22 雖然不快 也算是有進步
: 不過我發現就算是自動煞車 但是有時候煞車時機還是太早了
: 離彎道還200就給我煞車是怎樣....
: 而且加速也怪怪的 會同個檔位拖著不升檔 或是太早煞車 然後慢慢開
: 我就想說那把一些輔助關掉好了
: 只留轉向輔助跟防鎖死開高 自動換檔打開 損毀一樣關閉
: 其他開low
: 結果出pit第一個彎就衝出去鋤草了 lol
: 接下來幾乎每一個彎都衝過頭
: 就連衝出去後想要回到賽道上都很難
: 尤其是剛回去 一個大腳油門下去 馬上又spin
: 之前玩F355的那種感覺馬上又回來了(頭痛ing)
: 最後慢慢的抓大概的煞車點
: 在無數次的衝出賽道後 終於可以慢慢的摸完一圈了 時間是2分鐘....
: 接下來 把賽道的彎記起來
: (其實我只記得下一個是左彎還是右彎 要在50m還是100m煞車)
: 終於
: 時間推進到沒衝出去 大約在1:25.7左右
: 正在高興的時候(因為大概要跑個兩三圈才有一圈沒鋤草)
: radio跟我說該加油了
: 我就開開心心的衝進pit(真的用衝的 記得是3檔 XD)
: 結果pit crew不見了(還是沒出來?) 我就在離開pit之後 再來個180度甩尾
: 逆向進入pit 不過這樣也不行
: 最後是再來個迴轉 乖乖的用一檔進去 才能夠加油換胎
: 結果是個12.9秒的pit stop....
: 出來後繼續熟悉賽道
: 不過時間也只有1:25.3而已
: 就在我覺得圈速慢慢穩定了 可以研究哪些地方該加快的時候 就當掉了....
: 現在有幾個問題
: 1.RH跟CTDP兩個模組可以一起裝嗎
: 2.SPAIN要怎麼跑才能跑到1:15
: 3.我有發生過引擎過熱 radio一直叫 我進pit看引擎溫度135
: 這樣有過熱嗎? 一定要調radiator intake才能解決嗎
: 還是設個限轉比較好呢?
F1C要跑的好大概就只有一個方法
就是跑到很熟
怎樣叫很熟
我幾乎任何一個賽道可以用想的跑完一圈
甚至可以在跑的時候做別的事...如喝個飲料之類的
因為都跑到變有點反射動作了...根本不用思考說下個彎要怎麼過
而熟悉賽道也可以知道下個是左彎還是右彎..哪個彎要大腳煞
哪個彎鬆點油就可以過(如Spain的倒數第二個彎)
到時候你就會發現1:15隨便跑都有
過熱通常是把radiator intake調大...不過太大會變慢...要自己試= =
限轉應該也是一種方法...要限多少就要靠試車的時候去找出來了
我有的時候懶的用就直接在option的地方把機械故障關掉
因為之前實在是壞到怕...爆胎...縮缸...煞車故障樣樣都來
大概是我的開法太激烈..= =
煞車要多晚有多晚...油門要多大有多大XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.175.178.58
推 ieDaniel:爆胎要怎麼用出來Orz..我把輪胎磨到pit警告n遍還是爆不了 11/09 15:48
推 supercoolya:TOCA3的F1會爆胎...F1C目前跑幾百圈除了撞牆等毀滅性 11/14 11:15
→ supercoolya:的事件產生...目前還沒遇過...最常是刷缸...XD 11/14 11:16
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作者: dwt (dwt) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 賽季結束了..有人要玩F1C嗎?
時間: Thu Nov 9 14:28:54 2006
我提供一下我玩F1c的方法
首先是花一個小時稍微跑一下
主要是熟悉賽道
上波下坡
左彎右彎
第一次跑狀況一定很多
我會開無損壞
全新的賽道第一天跑大概會輸AI 5~10秒很正常
第二天就開始記煞車點
一開始可以用地上的數字牌來抓
跑到後來就必須用路面上的輪胎痕來記
因為地上的數字牌很有可能被撞掉
這樣就抓不到煞車點
這樣一直跑大概要跑兩晚上
一個晚上至少跑1~2小時
這樣就差不多熟了
單圈成績會一直進步
如果有不錯的調教檔跟好車
理論上會跟AI差不了多少時間
這時我就會開始調車
這就很麻煩
邊調車邊試跑
而且這也跟經驗有關
你跑多了你大概就知道哪裡有問題需要調
調教好壞也可以差到好幾秒
如果把賽道背很熟
好車還有很好的設定檔
甚至可以在AI難度100%的情況下單圈快2秒
AI 120%的情況下單圈速度差不多甚至更快
大概4～5天之後就可以做出非常快的單圈
而且做出跟國外網路玩家差不多的時間
當然這又跟我已經完這遊戲1年多有關
新手需要一些適應期
（因為有些玩家跑手排又更快）
但是單圈快不代表race能拿很成績
還必須要穩定度
這時就是要把賽道跑到爛
大概至少需要7~10天的晚上
每個晚上跑50圈上下
也就是要跑至少400圈
換檔聲跟聽音樂旋律一樣是一直重複的
然後你可以聽換檔聲的旋律來預測何時煞車
這時候煞車點連過1公尺你大概都知道
這時你也要測車子的耐用度
輪胎煞車引擎都要故
不然race一半車掛調也是常有的是
總而言之就是多練
尤其像摩納哥這種賽道
不但要熟
還要不出錯
我那時練大概連續練了1週才有辦法集中注意力到race連續50圈不撞牆
每次撞牆就超幹的～
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 12.159.57.2
※ 編輯: dwt 來自: 12.159.57.2 (11/09 14:33)
推 creepy:50圈不撞 @@ 真強者.... 11/09 17:08
推 alumican:才剛跑一圈1:22.5 就給我當機 orz 11/09 22:39
→ ducatti:可見真正的F1車手有多變態 11/10 18:50
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作者: alumican (VICE CITY 新竹) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 賽季結束了..有人要玩F1C嗎?
時間: Thu Nov 9 23:55:00 2006
看了前面各位的文章
多注意地上的煞車痕來當做煞車參考點
加上旁邊的牌子當作提醒
終於跑了個1:20.751
不過接下來都在21~23中間跑
總是沒辦法再跑進20秒內....
看來還有很長的一段路要努力
而且我的踏板總是沒辦法喬到一個不會跑掉的位置
幾個關於SPAIN的問題
1.TURN5 SEAT彎怎麼可能用二檔過....
網頁上寫說97kph 可是我一檔就破百了....
這樣減速到100就換到一檔啦
2.同樣的問題
TURN10 LA CAIXA也是二檔彎
但是我減速到可以過彎的速度 就換到一檔了....
3.TURN9好像可以用五檔過的樣子
不過會撞掉幾個角標 衝出賽道少許 壓到一點草皮 這樣有比較快嗎
4.TURN12 13 NEW HOLLAND
似乎只要收油門就可以彎過 而且我TURN13還有用過五檔
是不是我只要注意速度跟走線就好 檔位不用太在意?
--
十八新娘八十郎， 蒼蒼白髮對紅妝。 鴛鴦被裡成雙夜， 一樹梨花壓海棠。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.176.103
→ tonyatta:檔位不是可以去調整嗎 加速性的設定 過彎檔位應該會較低~ 11/10 00:13
→ alumican:我都用預設的 11/10 00:24
推 ieDaniel:你可以試試rh內建的setup,用那個設定跑到1'12還蠻容易的. 11/10 00:32
推 Minneapolis:那是樓上太厲害了啦 11/10 01:27
→ Minneapolis:話說我同學跑去重考了...所以沒人要跑@@" 11/10 01:27
※ 編輯: alumican 來自: 61.230.185.22 (11/10 11:07)
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作者: starger (最熟悉的陌生人) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 賽季結束了..有人要玩F1C嗎?
時間: Fri Nov 10 01:04:33 2006
※ 引述《alumican (VICE CITY 新竹)》之銘言：
: 看了前面各位的文章
: 多注意地上的煞車痕來當做煞車參考點
: 加上旁邊的牌子當作提醒
: 終於跑了個1:20.751
: 不過接下來都在21~23中間跑
: 總是沒辦法再跑進20秒內....
: 看來還有很長的一段路要努力
: 而且我的踏板總是沒辦法喬到一個不會跑掉的位置
: 幾個關於SPAIN的問題
: 1.TURN1 SEAT彎怎麼可能用二檔過....
: 網頁上寫說97kph 可是我一檔就破百了....
: 這樣減速到100就換到一檔啦
我怎麼記得seat彎是TURN5...不過我覺得1檔2檔都沒差...
我都早煞車就降到1檔,,晚煞就2檔因為很快就再加速了
: 2.同樣的問題
: TURN10 LA CAIXA也是二檔彎
: 但是我減速到可以過彎的速度 就換到一檔了....
: 3.TURN9好像可以用五檔過的樣子
: 不過會撞掉幾個角標 衝出賽道少許 壓到一點草皮 這樣有比較快嗎
我覺得會..不過差不了多少...我不會這樣開,這是爽度的問題
能不壓到跑道外就是比較爽XD
: 4.TURN12 13 NEW HOLLAND
: 似乎只要收油門就可以彎過 而且我TURN13還有用過五檔
: 是不是我只要注意速度跟走線就好 檔位不用太在意?
不是檔位高速度就快吧...我turn13可以用五檔進彎...鬆油後就乖乖降到四檔
以免轉速掉太多..畢竟那個彎要鬆很多油門...當然全程五檔也ok
但我覺得這樣出彎加速會比較鈍...
其實我換檔都不太在意說要不要和網頁上寫的一樣
開的順開的快才比較重要
若你想熟悉路線,把barke關起來就好,其他都打開或調到最大,這樣比較可以
focus在走的線和煞車點上...等到很熟後再開始用手排..甚至track control都
關掉(我還不敢這樣開= =)
還有可以先到advanced setup裡的vehicle setup(就資料夾形狀那個)載入RH的車輛設定
這樣可以免去很多雜七雜八的設定...而且會快很多..好開很多
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.175.176.161
推 salonchen:這個遊戲哪裡有? 11/10 01:08
推 starger:給樓上..EA出的..F1 chellenge99-02...用錢買的XD 11/10 01:09
→ starger:RH2004和CTDP是網路上下載的外掛 11/10 01:11
推 alumican:是turn5沒錯 我打錯了 11/10 02:11
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作者: smilehong (Kevin) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 賽季結束了..有人要玩F1C嗎?
時間: Fri Nov 10 02:47:31 2006
話說~~每次我跑一跑煞車都會掛掉說~~就算開沒有機械故障也是說
這樣是我操煞車操太兇嗎~~磨到碟盤都沒了~~= =
還是力道的掌握不夠好~~或是太常鎖死之類的問題呢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.25.118.137
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: dwt (dwt) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 賽季結束了..有人要玩F1C嗎?
時間: Fri Nov 10 03:21:31 2006
※ 引述《smilehong (Kevin)》之銘言：
: 話說~~每次我跑一跑煞車都會掛掉說~~就算開沒有機械故障也是說
: 這樣是我操煞車操太兇嗎~~磨到碟盤都沒了~~= =
: 還是力道的掌握不夠好~~或是太常鎖死之類的問題呢
有很多因素
用鍵盤輪胎比較容易鎖死
因為鍵盤就只有煞車跟沒煞車
腳踏板可以踩百分之多少
還有個人操駕方式也會影響
像是尤其是重腳煞車後入彎時煞車的踏法
這很細微但是卻非常影響煞車磨耗
還有煞車並不是只是踩100%下去效率就最好
當溫度開始升高
煞車效率會開始遞減
我記得碳纖碟最好的效率是400度C
溫度持續上生效率就遞減
高過800還是1000煞車磨耗會超快很容易就掛調
我個人經驗是摩納哥就差滿多的
如果只是一味的重腳採煞車
煞車磨耗會很兇
但是煞車效率並不會比較好
但是如果掌握到煞車的要領
其實摩納哥對煞車的磨耗只能算中等
還有像是銀石這種對煞車低磨耗的賽道
是可以1, 95%跑完time scale的race
最後是煞車比
平常煞車都是前輪先掛
所以煞車比往後調耐用度比較好
但是往前調效率比較高
平常的煞車比是前58:42後(我記得摩納哥好像我調52:48)
當然龜毛一點油重時可以把煞車比調前一點
油輕時後一點
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 12.159.57.2
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: starger (最熟悉的陌生人) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 賽季結束了..有人要玩F1C嗎?
時間: Sun Nov 12 01:50:34 2006
拜讀了D大的回文
實在令我感到汗顏
原來把這款遊戲玩的很仔細的人大有人在
不知道有沒有人想來share一下車子的setup的(又不是真實世界應該沒關係吧XD)
像我每次都是載入內建設定後
頂多改個轉速和前後下壓力就上場衝了
設定選單裡的那一大堆東西根本連動都沒動過
不是不想動
是根本不知道從何下手= =
也不知道從哪去學
不知道有沒有神人可以幫忙一下
還有有人可以教一下怎麼把遊戲的畫面擷取下來嗎?
之前看過有人這麼做
也很想把自己的精采鏡頭給留下來(當當桌布!?)
以上問題拜託大家了...感恩
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.175.176.13
推 supercoolya:每人的跑法都不盡相同...設定也有所不同... 11/14 13:48
→ supercoolya:我跟我弟在跑...他用我的設定跟我用他的設定不見得比 11/14 13:49
→ supercoolya:自己設定的還快...齒比..避震...轉向...etc.. 11/14 13:50
→ supercoolya:我覺得是因人而異...但整體大方向不會變... 11/14 13:51
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作者: dwt (dwt) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 賽季結束了..有人要玩F1C嗎?
時間: Sun Nov 12 02:22:17 2006
http://eaf1.cn/html/f1c/index.html
這是大陸網站
如果英文差的可以先從這裡下手
也有調教的說明
算是比較基礎的
等這些英文名稱慢慢熟悉後
可以去一些外國網站
http://emac.sportplanet.gamespy.com/forum/index.php?c=13
這網站有很多國外玩家的討論
也有設定檔跟最快單圈
有空可以看看
從RH2003~RH2005都有
其實我調教也改的不多
懸吊我就不會改
都是抓現成的下去跑來測試
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 12.159.57.2
推 starger:謝謝^^ 11/12 03:49
→ dwt:最近要把F1c封存了，改玩rFactor CTDP05~ 11/12 13:52
→ alumican:rFactor是完全免費嗎? 11/13 19:49
推 dwt:理論上是要錢的～ 11/14 00:16