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因為從F1C跳到rFactor rFactor裡面的differential lock選項多了好幾項 不知道其他選項的意義 所以希望高手能夠解答 以下是我所認知的,有錯誤請指正 DIFFERENTIAL LOCK 選項 數值 功能 PUMP 0~100% 不知道 POWER 0~100% 加速時兩輪的速度差比率,數值越大在加速時會轉向過度 COAST 0~100% 減速時兩輪的速度差比率,數值越大在減速時會轉向過度 PRELOAD 1~26 不知道 麻煩大家幫我解釋一下PUMP和PRELOAD這兩個選項是什麼 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.169.116
dwt:推一下 剛好我差速器也不太會設定 我只會動power那一欄 06/14 12:40
kivan00:這裡是在調整差速器,在轉彎的時候,因為內外輪通過的路徑 06/14 13:29
kivan00:不一樣長,就需要彌補內外輪的轉速差,可以更流暢的過彎 06/14 13:31
kivan00:PUMP值比較小的時候,車子在收油、煞車、過彎的時候會偏向 06/14 13:33
kivan00:oversteer,但是出彎的時候可以大油門下去,抓地力較高 06/14 13:33
abcd11001100:power和coast大概等於 1-(f1c的diff lock%) 06/14 13:33
kivan00:值大的時候,在收油門的時候穩定性很高,但是出彎的時候會 06/14 13:34
kivan00:沒有足夠的抓地力,油門就要小心一點 06/14 13:35
kivan00:而PRELOAD有點像在調LSD的作用力,跟PUMP不一樣的是,PUMP 06/14 13:48
kivan00:是輪胎左右同步的感覺,而PRELOAD則是作用力,我都用3啦 06/14 13:50
kivan00:質在0的時候是沒有差速的,路面不好的時候就比較難控制, 06/14 13:54
kivan00:質高的話車控會比較穩定,但是會影響加速性能 06/14 13:54
dwt:我這兩天開始練美國站 要不要交換設定檔試試看? 06/14 14:14
hank1029:那pump和coast的差別在哪裡呢?還有LSD是什麼?謝謝! 06/14 14:15
Photobiotic:LSD:限滑差速器。 06/14 14:28
kivan00:PUMP跟 POWER、COAST就當作粗略調整跟細膩的調整來看吧 06/14 14:30
hank1029:了解,感謝^0^! 06/14 14:34
mischumacher:妳們都用鍵盤玩? 06/14 18:33
mischumacher:我用鍵盤左右鍵玩 超級白癡 一直spin 轉向過度不斷.. 06/14 18:33
hank1029:我用羅技的手把,有磨菇頭的那種,類似PS2 06/14 18:48
mischumacher:怎麼拿到法拉利賽車? 想增加車子 只有一台BMW>< 06/14 19:15
kivan00:我用G25;內建只有BMW06,07要另外抓,想玩完整車隊的話要 06/14 20:19
kivan00:裝CTDP 2005或FSone 2006 http://www.rfactorcentral.com/ 06/14 20:20
OnlyGood:用鍵盤完rF..............................有啥樂趣? 06/14 20:29
dwt:我用momo歐 其實鍵盤也行 不過轉向的調教上要多下功夫 06/14 22:59
kivan00:還沒見過玩rFactor用鍵盤、搖桿的贏過方向盤的 XD 06/14 23:34
mischumacher:有啦 我拿出床底下塵封已久世貿展買的方向盤組 06/15 00:44
mischumacher:感覺都要先背好哪個彎道要幾檔、速度,賽車調笑好, 06/15 00:45
mischumacher:才會贏過電腦,不然我開BMW都被威廉斯巴假的,shit! 06/15 00:46
mischumacher:還有很奇怪 我進闢出屁 電腦都會幫我開耶?而且進癖換 06/15 00:47
mischumacher:胎+加油 竟然給我花掉13秒是怎樣?? 老子沒有要喝茶阿 06/15 00:48