→ mightymouse:跟MP4-18比算舊吧..... 推 218.162.73.153 10/13
→ KGBII:數字迷思, 不然怎不跟未上路Ferrari2004比 推140.112.181.158 10/13
→ kalnta:原來阿,不過今年進步很多囉,別太苛求 推 140.112.39.166 10/13
→ karting:沒錯沒錯~~我前面才po過 推 218.169.77.208 10/14
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作者: f2001 (f2001) 看板: FORMULA1
標題: Re: 別再說 MP4-17D是舊車了!!
時間: Mon Oct 13 01:18:40 2003
原文恕刪
基本上我覺得大家不要太被名稱給迷惑了
F1這種車就是如此,外表看似一樣,但骨子裡其實都有差異
我也認為17D不可能是"舊車"
光看表現就不輸F2002,這怎麼會是跟去年那台一樣?
要說那只是"改良過的",請問,哪台新出來的車不是改良過的?
F1車隊的新車發展其實就只有兩個方向
一個是改良,一個就是完全革新突破
我認為17D是前者,而18則是後者
如同2003GA也是以F2002為基礎做改良一般
2003GA外觀也跟F2002非常相似,幾乎很少部分變更,怎麼沒人說是舊車?
況且最近三場17D車身後半部的造型幾乎變了,變的跟Ferrari幾乎一樣....
總而言之,若只是因為名稱後面家個代號就認為還是同一款車,我想...太小看F1車隊了
想當初Williams FW14 & FW14B幾乎一模一樣,外型上幾乎根本沒啥差別
結果FW14B把眾車隊打的死死的.....
Mclaren MP4/2系列也是,Lotus49 & 72系列也是
總之我認為名稱相同不代表加了個代號它還是同一樣
只是這情況近年較少見,以前可多了
說舊車也只是車隊自己在說,更可能只是欺敵的方式
君不見光那顆引擎就跟去年就差很多嗎?......
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◆ From: 61.228.164.140
→ ukckrk:F2003-GA剛出來的時候法拉利說是全新設計 推 61.229.224.229 10/13
→ ukckrk:的賽車...完全不同於F2002 推 61.229.224.229 10/13
→ ukckrk:所以不該說是F2002的改良版喔 推 61.229.224.229 10/13
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作者: f2001 (f2001) 看板: FORMULA1
標題: Re: 別再說 MP4-17D是舊車了!!
時間: Mon Oct 13 20:08:33 2003
→ ukckrk:F2003-GA剛出來的時候法拉利說是全新設計 推 61.229.224.229 10/13
→ ukckrk:的賽車...完全不同於F2002 推 61.229.224.229 10/13
→ ukckrk:所以不該說是F2002的改良版喔 推 61.229.224.229 10/13
我不曉得你到底有沒有看懂我的意思?
不要被數字給迷惑了,不要被車隊的說法給誤導了,或是車隊說什麼就一定要信什麼
(如同什麼官方提供引擎馬力數據什麼的,你會去完全相信嗎?這是不可能的)
即使GA是全新的車子,但憑良心講,跟2002有差嗎?
新的地方在哪裡?改良的地方在哪裡?有很明顯的成效嗎?
17D即使被說是舊的車子,但憑良心講,跟17有差嗎?反而差很很多!~
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◆ From: 61.228.163.242
→ chinpira:好混亂 但我記得昨天kimi好像也說它是舊車 推 140.112.7.59 10/13
→ jaguarxj:總之,名字是唬人的(我這樣說對嗎?) 推 140.112.248.86 10/13
→ wtsph:別被2003GA外表騙了 推140.123.236.224 10/13
→ ukckrk:推不要被外表騙了^^" 推 61.229.234.205 10/13
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作者: LucaBadoer (順利拿下雙料總冠) 看板: FORMULA1
標題: Re: 別再說 MP4-17D是舊車了!!
時間: Mon Oct 13 20:19:30 2003
※ 引述《f2001 (f2001)》之銘言:
: → ukckrk:F2003-GA剛出來的時候法拉利說是全新設計 推 61.229.224.229 10/13
: → ukckrk:的賽車...完全不同於F2002 推 61.229.224.229 10/13
: → ukckrk:所以不該說是F2002的改良版喔 推 61.229.224.229 10/13
: 我不曉得你到底有沒有看懂我的意思?
: 不要被數字給迷惑了,不要被車隊的說法給誤導了,或是車隊說什麼就一定要信什麼
: (如同什麼官方提供引擎馬力數據什麼的,你會去完全相信嗎?這是不可能的)
: 即使GA是全新的車子,但憑良心講,跟2002有差嗎?
: 新的地方在哪裡?改良的地方在哪裡?有很明顯的成效嗎?
: 17D即使被說是舊的車子,但憑良心講,跟17有差嗎?反而差很很多!~
不過單就引擎方面而言
法拉利今年的052引擎是屬全新設計
採用更輕量的材質與更小的體積
馬力輸出也較以往版本的更大
因此早先有消息指出
若明年Sauber要採用的這套引擎的話權利金會漲價
至於車架的部分比較明顯的新設計
應該就屬"鯊魚鰓散熱裝置"吧..
--
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◆ From: 211.74.98.250
※ 編輯: LucaBadoer 來自: 211.74.98.250 (10/13 20:20)
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作者: f2001 (f2001) 看板: FORMULA1
標題: Re: 別再說 MP4-17D是舊車了!!
時間: Mon Oct 13 20:27:30 2003
※ 引述《LucaBadoer (順利拿下雙料總冠)》之銘言:
: ※ 引述《f2001 (f2001)》之銘言:
: : → ukckrk:F2003-GA剛出來的時候法拉利說是全新設計 推 61.229.224.229 10/13
: : → ukckrk:的賽車...完全不同於F2002 推 61.229.224.229 10/13
: : → ukckrk:所以不該說是F2002的改良版喔 推 61.229.224.229 10/13
: : 我不曉得你到底有沒有看懂我的意思?
: : 不要被數字給迷惑了,不要被車隊的說法給誤導了,或是車隊說什麼就一定要信什麼
: : (如同什麼官方提供引擎馬力數據什麼的,你會去完全相信嗎?這是不可能的)
: : 即使GA是全新的車子,但憑良心講,跟2002有差嗎?
: : 新的地方在哪裡?改良的地方在哪裡?有很明顯的成效嗎?
: : 17D即使被說是舊的車子,但憑良心講,跟17有差嗎?反而差很很多!~
: 不過單就引擎方面而言
: 法拉利今年的052引擎是屬全新設計
: 採用更輕量的材質與更小的體積
: 馬力輸出也較以往版本的更大
: 因此早先有消息指出
: 若明年Sauber要採用的這套引擎的話權利金會漲價
: 至於車架的部分比較明顯的新設計
: 應該就屬"鯊魚鰓散熱裝置"吧..
引擎當然是全新的 (有車隊引擎會再繼續沿用嗎?我看這只有Minardi會這樣吧...@@)
不過那鯊魚鰓,我想也只是換個造型方式罷了
去年F2002也是在同樣的位置有裝上同樣功能但不同造型的散熱口
說穿了就是換湯不換藥........有圖片或是模型的可比較看看......
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◆ From: 61.228.163.242
→ youlieme:還有很多 避震器 懸吊 都不一樣 推 61.57.211.176 10/13
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作者: awayaway (away) 看板: FORMULA1
標題: Re: 別再說 MP4-17D是舊車了!!
時間: Mon Oct 13 21:53:58 2003
※ 引述《f2001 (f2001)》之銘言:
: ※ 引述《LucaBadoer (順利拿下雙料總冠)》之銘言:
: : 不過單就引擎方面而言
: : 法拉利今年的052引擎是屬全新設計
: : 採用更輕量的材質與更小的體積
: : 馬力輸出也較以往版本的更大
: : 因此早先有消息指出
: : 若明年Sauber要採用的這套引擎的話權利金會漲價
: : 至於車架的部分比較明顯的新設計
: : 應該就屬"鯊魚鰓散熱裝置"吧..
: 引擎當然是全新的 (有車隊引擎會再繼續沿用嗎?我看這只有Minardi會這樣吧...@@)
: 不過那鯊魚鰓,我想也只是換個造型方式罷了
: 去年F2002也是在同樣的位置有裝上同樣功能但不同造型的散熱口
: 說穿了就是換湯不換藥........有圖片或是模型的可比較看看......
我覺得再這樣比下去,
接下來就要比到底改了百分之多少了...
這樣其實沒有甚麼意思...
車隊該做的事情,
就是要提供一台有競爭力,
甚至是台絕對無敵的車,
車子沒實力,
就算他是百分之百從頭到尾重新設計,那又如何~~
MP4/18就是個活生生的例子..
MP4/17D實力沒競爭對手好是不爭的事實,
KIMI多一次完賽就可能世界冠軍了,
可是這台車就是做不到送他上世界冠軍..
是新車舊車就已經不重要了...
現在只期待MP4/19能夠如期在第一站準備好就夠了..
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◆ From: 211.74.92.72
→ u1302094:看了這個討論串 只想推這篇的最後一句。 推 140.115.230.88 10/13
→ alubabar:我也推~~~~ 推 140.117.185.7 10/13