推 NHeidfeld:我覺得完全梅意義.... 09/01 15:45
推 bluehope:拿這個記錄跟F1比是的確沒意義.不過算吸收新知囉.=) 09/01 15:50
推 capitalM:世界紀錄很少是有意義的啊 XDDD 09/01 15:55
推 Ecclestone:說的也是...XD 製造新聞 High一下 09/01 16:00
推 Ecclestone:我突然想到 戰車也是柴油引擎 馬力也破千 不知道用這種 09/01 16:01
→ Ecclestone:裝載F1上會怎樣... 09/01 16:01
→ jqh:沒辦法過灣吧 09/01 16:23
推 svuper:如果我沒記錯的話那個Andy Green就是地面音速男阿 09/01 16:30
推 ajay0917:應該跑完就縮缸了吧... 09/01 17:16
推 tcancer:那台音速車弄得像貼在地上跑的SR-71 09/01 17:21
→ SUCKERKING:有跟F1比什麼嗎? 09/01 17:37
推 mstar:總裁，聽說戰車引擎跟國光號引擎類似哦，可以試看看 XD 09/01 18:41
推 ArchRanger:我覺得重點應該是他是柴油引擎.... 09/01 20:03
推 hayato01:我可以說: 衝啊!阿斯拉嗎? @@a 09/01 22:08
推 SKY760508:怎麼不來跟f1比比單圈時間 09/01 22:28
推 karting:性質又不一樣有啥好比的 他的價值在於科技的突破吧 09/01 22:44
推 MikaHakkinen:為什麼會扯到跟F1比如何如何？文章從頭到尾就沒說跟 09/01 22:46
→ MikaHakkinen:F1比吧？這就是突破極速的嘗試啊 09/01 22:46
→ MikaHakkinen:頂多是說馬力比F1大多少而已 09/01 22:48
推 karting:推樓上 09/01 22:54
推 ikarifaye:8.8公升 1500匹 效率不太好.今天自由頭條是BENZ 09/01 23:05
→ ikarifaye:看了真是哭笑不得..難道沒更好的新聞嘛 09/01 23:06
推 ArchRanger:M大說得是 柴油引擎真的是越來越猛了 不過這效率.... 09/01 23:50
推 MikaHakkinen:效率看來不怎麼正點，不過反正這次的主要目的就是不먠 09/02 00:18
→ MikaHakkinen:管三七二十七要拼打破柴油引擎車的極速記錄嘛 XD 09/02 00:19
推 ArchRanger:在我看來只是排氣量的無限上"缸"阿 XD 用大排氣榨馬力 09/02 00:32
推 fatmouse:各位別忘了,柴油引擎強項本來就是扭力,對柴油引擎特行來 09/02 00:41
→ fatmouse:說,強求其大馬力是件不公平的事,就算單看效率也是一樣 09/02 00:42
→ fatmouse:就算是單顆汽油4.4L,一半馬力來看,已市售車來說算很強了 09/02 00:44
→ SIG552:是沒錯，但是要在扭力與馬力間求得平衡，柴油引擎還是有其 09/02 01:18
→ SIG552:可用之處 09/02 01:19
推 CGary:新聞至少可以看出記者都有F1是世界上最快的賽車的認知阿(茶) 09/02 01:42
推 tchky:單純用公升數與馬力輸出來判斷效率真是不公平阿 09/02 02:41
→ tchky:一般而言五行程的diesel效率會比四行程的otto好 09/02 02:45
推 MikaHakkinen:所以說別想太多，單純就是打算破柴油引擎車極速的嘗 09/02 04:51
→ MikaHakkinen:試 09/02 04:52
→ jqh:要跑500km/h用渦輪軸引擎比較好..比往復式內然機更省重量... 09/02 07:15
推 TR120K:我還是喜歡SUZUKI 隼 TURBO版輕鬆破四百..布加堤也得吃灰啊 09/02 14:10