[情報] 不只是夢想！Lotus Exos T125一圓你的F1夢

[etduke (Duke Hsu)]

不只是夢想！Lotus Exos T125一圓你的F1夢


有錢可使鬼推磨、有錢你還能圓夢，尤其當你一直夢想著要擁有一輛F1，正好碰上了車廠
極力開闢新財源時，只要有錢...圓夢談何容易！今年才加入F1賽事的Lotus車隊，儘管背
後大老闆來自馬來西亞，但扮演技術支援角色的英國Lotus（蓮花）當然也可利用此一機
會為車廠找獲利新契機，或許每一款Lotus都曾令你著迷，但真正能吸引多數人目光的，
恐怕也只有這輛Exos Type 125了！

全車重僅650公斤的Exos Type 125，其設計概念自F1賽車衍伸而來，因此不論是車重、車
身材質、動力輸出、配備等，Exos Type 125都與F1賽車極為相似，例如Exos Type 125的
車身、懸掛皆以碳纖維打造而成，而為了提供如F1般的制動性，Exos Type 125也將採用
碳纖陶瓷煞車系統。


而在動力部分，Exos Type 125將搭載3.5升Cosworth V8引擎，並擁有高達650匹馬力輸出
，引擎紅線區將達到10300rpm，按下方向盤上的"超轉鈕"，Exos Type 125將可瞬間超轉
500rpm。而在變速箱部分，Exos Type 125將配置如F1般的半自動變速箱，駕駛將可透過
方向盤換檔撥片進行升降檔。

在外觀圖裝方面，Lotus提供該廠之經典配色，因此無論是黃綠相間抑或純綠色，Lotus皆
能根據車主需求進行烤漆。而在車艙內，除了上一段提及的換檔撥片外，Exos Type 125
方向盤設計也將比照F1方向盤，駕駛將可透過液晶顯示屏得知相關行車資訊。 而關於
Exos Type 125的資訊，還包括其高達100萬歐元的車價，Lotus將於只生產25輛車，明年
第二季初，首批10輛車將分別進行交車。


但問題來了，像Exos Type 125這樣的"仿F1"好保養嗎？Lotus方面強調，相較於真正的F1
，駕駛Exos Type 125上賽道不需要一堆工作人員協助整備車輛，而Exos Type 125僅需每
4500公里保養一次即可。 此外，為了進一步提升車主的駕駛技巧，只要入主Exos Type
125，也將同時程為Exos Type 125車主俱樂部，在該俱樂部當中，車主將能共同分享保養
資訊，甚至Lotus方面也已將駕駛訓練課程的費用涵蓋在車價內，之後Lotus將聘任98、
 99年F1世界冠軍Mika Häkkinen，以及現役Lotus車隊車手Jarno Trulli來擔任車主的指
導教練。

Exos Type 125的生產與組裝，將於英國Norfolk工廠進行，有興趣的車迷可得隨時注意來
自Autoblog的相關報導，至於台灣車主若有購車意願...屆時再問問Lotus台灣總代理
Gama Lotus吧！




http://tinyurl.com/26ht37q

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◆ From: 140.122.166.121
→ etduke:連結內有影片跟圖片~
推 mryeh:看起來就是一台方程式賽車......
推 andey:只能在北紐那種賽車場跑跑的Fun Car...
推 wowrz:有紅牛改裝套件嗎?
推 seare:顏色不錯看
推 MortalCGU:駕駛訓練課程很吸引人
→ MortalCGU:這車要跑紐北 車身高度要提高不少0.0
推 daimlar:100萬歐元含訓練費算起來很便宜...鼻翼要多買一些備品倒是
推 MikaHakkinen:芬蘭老頭要當指導教練啊......
推 Gouken:awesome!... except the price...
→ etduke:Bugatti都要一百萬鎂了 這個價錢算實惠的吧
推 DGA:米其林的胎耶~~~
推 rc51:100萬歐喔~~~追求賽道極限的市售車 這台c/p值比 山豬高吧！
→ a46080704:這車的性能遠比BUGATTI高多了....
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作者: dvag (Willis) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] 不只是夢想！Lotus Exos T125一圓你的F1夢
時間: Wed Aug 11 14:17:58 2010

我看這樣子像第一代的A1GP,它的部份車子還沒有賣出,所以我想Lotus極有可能借屍還魂.
如果以它的引擎動力來說,完全不適合初學者使用,因為方程式賽車在彎道有極大的G力,我想那些有錢人應該是頂不住.我想他們在練習的時候應該會先鎖ECU吧.
他這模式比較像之前Ferrari FXX這個玩法,買車包比賽,全由原廠來支援,這樣子其實就只是讓那些有錢的大爺去開開類似F1的賽車.
保養好不好,我中肯的講一句,一定會很麻煩,因為賽車必須要有大量的人力來維護才能維持好的狀況,不可能像一般房車一樣,插鑰匙就走,賽車是插電池才能發動,沒有起動馬達還得外接起動器,光這個你就需要2-3人了,
100萬歐已經把很多的人事成本算進去啦,文章才會說,保養沒困難..

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→ jia7:這輛車可能不用先預熱機油就能起動
→ jia7:http://www.zercustoms.com/news/Lotus-Exos-T125.html
→ jia7:提到the car is fitted with an electric starter motor
→ jia7:應該是有內建起動馬達,有 些魯 應該是會配輕量化鋰電池
推 Gato:TONY:當你有一支車隊時你會想做什麼?上場比賽嘛!呀比!
→ dvag:老實說,買這個倒不如去買雷諾2000 or V6,比較有挑戰性
推 ZeroRSX:樓上，有錢買得起的人幾乎沒那個力氣去挑戰...XD
推 assasser:有錢買得起的人幾乎沒那個力氣去挑戰...XD