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以下節錄自wiki的條目之一級方程式賽車 http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%B8%80%E7%B4%9A%E6%96%B9%E7%A8%8B%E5%BC%8F%E8%B3%BD%E8%BB%8A&variant=zh-tw (不會縮網址) 命名 為了公平性與安全性,賽車運動的主辦者會制訂賽車的統一「規格」(formula,或也可解 釋為車輛設定的「公式」),只有依照規格製造的賽車才能參賽,這種賽車便稱為「方程 式賽車」。F1是FIA制定的方程式賽車規範等級最高的,因此以1命名。其他還有各種等級 較低,也比較不受注目的賽車規格。值得注意的是比賽名稱中的「Formula」代表的是「規 則」(rule)的意思,與數學的方程式並沒有實際關係,但由於中文環境中最早接觸此名 詞時翻譯為方程式,在多年的使用後已成為約定成俗且廣為接受的譯名。由於這比賽在全 世界的高知名度,縱使簡稱作「F1」也通常不會造成誤解,而在許多其他領域的競賽中, 也常見到將最高等級賽事命名為「F1」的例子,例如世界一級方程式競艇錦標賽(F1 Powerboat Racing)。 節錄完畢 以上的敘述與我個人認知的所謂"方程式賽車"是相近的 方程式賽車們應該是一群遵循明定之"規範(方程式)"所產生的產品 "一級方程式賽車"表示遵循"一級方程式賽車的方程式(規範)"之下的產物 "而且"遵循這個規範打造出來的賽車 相較於其他眾方程式賽車 應該是"最強"的(故稱"一級") 怎樣叫最強暫時不再討論範圍 極速最高 加速性最強 各項賽車數值(比如說平均下壓力)優於其他眾次級者 平均單圈最快 等 這個規範 應該要車手跟製造商都有被規範到 眾方程式賽車製造商 應該要在有限的自由空間中找出最具競爭力的方法 來打造自己認為最強的賽車 所以"一級方程式賽車製造商" 應該要在"最有限的自由空間"(適度中的最嚴格(與最強不牴觸)規範)中造出最強的賽車 所以我覺得F1應該要有自由度(相較於其他級別)最小而性能最強大的賽車規範 當然似乎無可避免的 越有錢大概就可以試越多方法 進而找出真正最具競爭力者 但同時自由度小似乎會讓差異變小(因而F1A1化?)而比賽精彩度似乎會提高? 這樣想是對還是不對?這樣做是好還是不好? 雖然在這裡也只能口頭說說無法實現 還是希望諸位給我一些建議? --    ◤██▂▅ ◢_▁▂▃▅▇   ◤█◢   ◢_▁▂▃▅▇ from board FORMULA1  ◤███◢ ◢  ▁▃▅▇ from xxxkoalala ◤█◢     ◢▁▃▅▇ edit by dn890221 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.74.11
AEM:自由度最小 統一車架、底盤、引擎、變速箱 這樣夠小了吧? 06/23 03:32
dn890221:請不要故意忽略適度 06/23 03:33
AEM:那是要"適度"還是要"最小"? 06/23 03:37
AEM:你說自由度相較於其他級別要最小 但我一樓推的可是很多其他 06/23 03:43
AEM:級別的方程式賽車都在用的 F1還要比這個自由度小? 06/23 03:43
psl:看不太懂 現在的 F1 已經很嚴格了啊 你是希望更嚴還是放寬? 06/23 03:44
AEM:看F1不是純粹看車手 有時看車隊研發能力也是一環 看工程師 06/23 03:45
AEM:種種奇奇怪怪的設計也是看F1的一種樂趣 自由度小這種樂趣也少 06/23 03:46
psl:各個車隊正在做的 不就是在有限的自由下設計出最好的賽車? 06/23 03:49
yrchuo:我也覺得現在的F1已經管太多了.. 最好車子設計都不要管.. 06/23 03:56
AEM:還是要規範一下啦 不然就不叫Formula了 就像板上大家最愛推 06/23 04:02
AEM:的Cyber Formula…………說真的 一點也不Formula 06/23 04:02
dn890221:就是要適度的最小 這樣是多小我也不知道 總之我要表達的 06/23 07:24
dn890221:就是"製造商要在最有限的自由空間造出最強的車子" 06/23 07:25
autotroph:最小就是零啦 難不成還有負的? 06/23 08:26
dn890221:順便問一下 AEM一樓推的那個現在是有哪個等級的方程式在 06/23 08:36
dn890221:用嗎? 06/23 08:36
e46m3s15:A1就是了,所有車隊車台完全一樣 06/23 09:03
dn890221:A1不是方程式賽車 06/23 09:08
hondatoy:個人認為~有限度不應該限制在預算上,而應該限制車體規格! 06/23 09:10
hondatoy:比如限制鼻翼跟尾翼的大小等等... 錢花的多人設計出來的 06/23 09:11
hondatoy:可能比較好比較快,但是卻不是絕對! 06/23 09:13
hondatoy:車隊自己想辦法控制預算而做出最好的車,這才是一般人認知 06/23 09:20
hondatoy:的F1精神吧! 06/23 09:20
hondatoy:就如樓上AEM大所說~ 看F1種種新奇的設計也是F1的樂趣之一 06/23 09:28
hondatoy:限制太多,看比賽沒樂趣,連欣賞車也沒樂趣了! 06/23 09:29
dn890221:唔 錯了 A1算方程式 06/23 09:31
hondatoy:所謂的"方程式"賽車的意思,就是在一套規範之下(Formula) 06/23 10:44
hondatoy:所製造出來專為這個賽事比賽專用,而非市售大量生產的車輛 06/23 10:46
hondatoy:之意! 06/23 10:46
hck819:名片檔比較有趣 06/23 11:09
Wi11iam: 所以A1比F1還要像方程式賽車 06/23 13:37
AiryVergil:規範也很多是從工程上數學推導來的吧 06/23 13:49
AiryVergil:你以為規範用不到數學嗎-.- 06/23 13:50
PitCrew:數學老師解釋過方程式不是Formula................. 06/23 14:21
AEM:Formula這個字查英英字典的解釋會比用中文字面解讀好 06/23 15:49
dn890221:只要不是以市售車為基礎/改裝的都算方程式賽車嗎? 06/24 10:00
dn890221:那像黎曼24小時耐久賽LMP1的那些車子呢? 06/24 10:01
AEM:常見的方程式賽車:F1、GP2、F3、雷諾方程式、BMW方程式、A1 06/24 15:27
AEM:、Champ Car 某種程度還是在說Open wheel car 06/24 15:32
dn890221:所以我應該說最嚴格的open formula才能正確表達我的意思 06/24 20:28
AEM:那樣怎麼個嚴格法……有的賽事的"彈性"只剩下車輛調校 06/24 21:01
AEM:難不能你要F1連設定大家都一樣? 06/24 21:01