精華區beta FORMULA1 關於我們 聯絡資訊
資料來源 ESPNSTAR中文網 (http://www.espnstar.com.tw/ ) 漫談賽車空氣動力學(五) ESPNSTAR.COM.TW  2003年11月28日 16:21 連續方程:現在來討論忽略粘性影響的穩定流場情況。我們將一組流線圖圍成的管道 稱為流管。以垂直流管的切面A1,A2截取一段流管。A1切面流管面積為Δ A1,A2切面流管 面積為Δ A2,見圖6。在A1A2間,沒有流體注入或溢出,所以在dt時間內,從Δ A1流入的 流體質量(流量)與Δ A2流出的流量相等。   即r1V1 Δ A1dt=r2V2 Δ A2dt   式中,r:密度,V:流速,Δ A:流管切面積,dt:時段   或r1V1 Δ A1=r2V2 Δ A2   這方程表示流動沒有中斷,稱連續方程。   在研究低速空氣動力學時,認?空氣是不可壓縮的。即r1=r2=常量,屬理想流體,連續 方程變為:V1 Δ A1=V2 Δ A2   說明管道切面越小處,流速越快。   伯努利方程:我們仍然假定是無粘性、不可壓縮的穩定流場。dt時間內經Δ A1切面的 流量dm1為:   dm1= r1V1 Δ A1dt   經Δ A2切面的流量dm2為:   dm2=r2V2 Δ A2dt   按不可壓條件,r1=r2=r   連續條件下:dm1= dm2= dm=r V1 Δ A1dt=rV2 Δ A2dt   在Δ A1切面dt時間內流入的總機械能是動能與位能之和:   dE1=(1/2) dm V12+ dmgh1   h:切面位置高度,g:重力加速度   在Δ A2切面同一時間流出的總機械能為:   dE2=(1/2) dm V22+ dmgh2   dt時間內,流管A1至A2間機械能的增量為:   dE= dE1-dE2=[(1/2) (V12-V22)+g(h1-h2)] dm   與此同時,流管兩端外力P對流體作功的增量dW為:   dW=(P1 V1 Δ A1-P2 V2 Δ A2)dt  引入dm式   dW= (1/r)(P1-P2)dm   按能量守恒原理:   dW+dE=0   所以,〔(1/r)(P1-P2)+(1/2) (V12-V22)+g(h1-h2)〕 dm=0   即(1/2)r V12+rgh1+P1=(1/2)r V22+rgh2+P2   這就是伯努利方程。   就賽車看,基本上是在等高度上,即h1=h2   方程變為:(1/2)r V12+P1=(1/2)r V22+P2   式中第一項稱動壓,第二項稱靜壓,兩項合起來稱總壓。這式說明理想流場中,速度 高的地方壓力小,速度小的地方壓力較大。 (編輯:carly)