與北美的CART及IRL相比，F1比賽中Safety Car出現的機會算是少
的多了。不過大家還是偶而有機會在比賽出發前或是比賽過程中看到
Safety Car，什麼樣的情況下Safety Car會出場呢？
當大會決定派出Safety Car，理由都一定是賽道的狀況已經不適合
比賽。例如比賽中突然下雨(但車輛尚未換上雨胎，大會認為有必要
控制車手比賽速度時)、或是賽道的某一路段發生車輛碰撞需要清理
場地。可是這個意外又還沒有嚴重到要出紅旗(暫停比賽)，這時候大
會就會打出黃旗並派出Safety Car上場。
Safety Car的任務是引導當時在首位的賽車並控制所有車輛的行進
速度，當Safety Car在場上的時候所有的車手都必須保持現有的名次
、不能超車。最後要提的是Safety Car在場上繞行的距離也算在正式
比賽距離中。
現今的Safety Car是由Mercedes CL55所改裝(ㄟ~應該是改為SL55
AMG)，這輛車搭載了5.5公升排氣量、450匹馬力輸出的引擎，似乎不
像它的外觀看起來那麼遜。領導F1賽車前進也不是簡單的工作，現今
的Safety Car駕駛是Bernd Maylainder，他是Persche Supercup系列
賽的比賽車手。
PS：SL55 AMG動力數據為5.5升V8 KOMPRESSOR機械增壓、476匹馬力
71.4kgm扭力擁有4.7秒的0-100km/h加速成績，並且在16.1秒的
短時間之內加速到200km/h。
Safety Car上還坐了哪些人呢？有一位FIA認證的觀察員，他可以
在惡劣無比的狀況下立刻認出每一位車手與每一輛賽車。另一位乘客
就是FIA醫療總監Sid Watkins博士，他應該會帶著急救箱之類的東西
吧！
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(*)/ (*) 蕃薯藤-運動
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