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資料來源 AutoRacing 疾速網 (http://www.autoracing.com.tw/ ) F1永遠的第一名 - Safety Car F1 在比賽進行的過程裡不常看見它的芳蹤,也沒有人願意在激烈場上看見它的出現,但往往 輪到它上場時就意味著事情已經非同小可。然而,無論是在何時,只要是它一上場,那麼 它就是永遠的第一名,速度再快、技術再好的車手也都只能乖乖跟在它的後面,是什麼樣 的角色有何等能耐排在冠軍前頭?不是別的,它就是F1場上永遠的第一名 – Safety Car ( 前導/安全車 )。Safety Car ( 以下簡稱為SC ) 在整個F1競賽的過程中扮演著相 當重要的角色,從1998年起SC塗裝就就在FIA指定之下塗在Mercedes-Benz的性能車款之上 。 SC的上場時機以及當SC出現在場上之後跟隨在SC後方都是必須根據FIA的規則來遵守,SC 的上場時機及主要工作有下列幾項 : 1. 比賽開始的前30分鐘,SC必須開啟黃色警示燈環繞賽道一圈以確保賽道的淨空以及安 全。 2. 比賽開始的前5分鐘,SC必須開啟黃色警示燈再次環繞並檢查賽道一圈。 3. 當場上發生意外或者是發生嚴重影響賽事安全的情況時,SC必須開啟黃色警示燈從 Pit Lane出場上到賽道帶領所有車手繞場。賽道淨空確定不影響比賽安全後,關閉警示燈 並在該圈立即進Pit。 4. 雨勢過大影響比賽進行時,SC必須開啟黃色警示燈從Pit Lane出場上到賽道帶領所有 車手繞場。 而當SC上場後,許多的車手就必須更換自身比賽的模式,並跟隨在SC之後,但有下列幾項 規則車手必須遵守: 1. 跟隨在SC之後的第一步賽車必須與SC保持5個F1車身長的距離。 2. SC上場後,場上每步賽車的間隔必須大於1個車長小於3個車長的距離。 3. SC上場後,各車隊賽車可以自行決定進站與否,出Pit的許可必須遵守燈號--"紅燈停 ,綠燈行" 的原則。 4. SC上場後,剛好在SC前方的車子可以不受規範,盡速趕上該圈跟隨於SC後方最後一台 賽車,跟上之後同樣必須遵守上述規則。 除此之外,F1場上還有與SC相似的車,就稱為Medical Car (醫療/救護車),其重要性媲 美SC,每一次的出動就意味著場上一定有F1車手受傷,因此副駕駛座坐的就是FIA醫療小 組的總召集人Sid Watkin博士,當場上的秩序由SC控制住時,搭乘Medical Car的Watkin 博士就可以安心的診斷受傷的車手。而SC/MC在場上是扮演著同樣重要但不同工作的兩種 大會安全車。 Aero-2005/9/9