[閒聊] 贊助商 (本文非廣告)

[chailoto ($Tifosi$)]

    假如你和我一樣,會去買PARMALAT的餅乾來吃,買手錶時會先考慮TAG豪雅錶
(而且心中還會默念"源自內心深處的力量"),買香水時只看FERRARI,HUGO BOSS和
BENETTON三種牌子,有朋友去歐洲時,還會託他們買數手的RED BULL或HYPE的易
開罐回來(不過現在台灣有得買了!)甚至,連換輪胎時,都只用普利司通的...那
你就跟我一樣,成為"F1粉絲俱樂部"的會員,而這也是為何贊助商願意把大筆金錢
投入Formula 1這個由金錢與高科技所堆砌出來運動.

    根據Sporting Marketing Surveys的調查,在1996年共有410億人次收看
F1的轉播,到了1997年更成長到507億人次!所以堪稱是地表上最受歡迎的
年度比賽(僅次於足球或是不相上下),而在這些人當中,有57%的人是介於18~35歲的
男性,女性觀眾也在近年來也節節上升,以商業觀點來說,這是多大的潛在顧客群!這也
難怪Marlboro願意每年花個幾千多萬美金贊助FERRARI.(放個條碼在車上)

    DANKA這個1997年才"出現"在ARROWS賽車引擎蓋的公司,託前世界冠軍D.Hill
的福,大大增加此公司的曝光率(D.Hill在1997年效力於ARROWS),他們為甚麼要贊助
ARROWS? 很簡單,就是要讓全世界的人知道他們!這家公司主要產品是OA用具,如影印機,
印表機之類的,但是他們不是像HP這種數一數二的大企業,而是個資本額約35億美金的
企業(跟台灣某些上市櫃公司比也夠大了),可是有必要拿出三年4000萬英鎊把公司的
名字貼在ARROWS的F1賽車上嗎? DANKA的國際行銷部長Grarius說:
"我們打算繼續擴大公司的規模,但現在大家只知道XEROX,HP或是CANON這些公司有生產
OA產品,而不知道我們!在與F1車隊合作後,有助於提升我們的形像,因為F1是高科技,
團隊合作及瞬息萬變的代名詞,這也是我們要傳遞的企業形象!
"與傳統媒體相比,DANKA認為他們花在F1的錢,相當值得.

    HYPE這家公司幾年前贊助BENETTON和WILLAMS車隊,他是一家生產"機能飲料"的
廠商(類似"蠻牛"或是"保力達B"這類的..),他規模不大,可是志氣不小,1997年
WILLIAMS賽車的進氣擾流板整塊都給它買了下來,可見花了多少錢! 營運經理Harris說:
"我們利用F1來製造[我們也是大企業]的假像,因為大家都覺得F1的贊助商
(由其是前幾名的車隊)一定是跨國性大財團,如此一來,HYPE就可以讓國外的消費者輕
易地接受,也就容易敲開世界市場的大門!

    " Harris又說:"我們已經有了驚人的成長!現在你可以在全球44個國家買到HYPE
的飲料,我們年產量是150,000,000罐!"
(可是台灣好像沒賣?有人知道哪裡有賣的話,請告訴我!謝謝!)

    Sports Cafe是用另一種方式贊助,在F1的車子上找不到他們的Mark,因為他們每
年只"區區"給JORDAN車隊25萬英磅,連照後鏡都上不去,但是,Sports Cafe把JORDAN
的Logo佈置在餐廳中每一處,小至菜單大至桌椅,上至屋頂下至地板,連waiter都穿著
JORDAN的工作服,最勁爆的是,他們在天花板上"吊"了一台1997年的JORDAN賽車!
有甚麼能比在天花板上吊一台F1賽車更炫的?這家餐廳生意興隆,每個月營業額就超過
50萬英磅,大家如果有去倫敦玩,一定要去這家店!
(下次跟在開店的朋友講看看,叫他贊助FERRARI,然後在天花板上吊台F1-2000..)

    大家可能會有一種錯覺:賽車天經地義就是和香煙一起的!其實這是錯的!煙商介入
F1的時間相當短,不到三十年(從1968年GOLD LEAF LIVERY贊助LOTUS車隊開始),在這
之前F1沒有煙商贊助也活得很好,雖然煙商付了大筆的鈔票,但是在F1的地位卻是不保,
現在很多賽道都禁止煙商的廣告,不知道對各大車隊是否會有影響?
(對Ferrari來說該是沒有..哈!)

    當然,贊助F1也有失敗的例子:

    1993和1994年賽季時,D.Hill的頭盔上有隻"SONIC" (就是SEGA電玩中的音速小子),
WILLIAMS賽車的兩側甚至還多出一雙腳,連1994年Senna拿到分站冠軍時,報紙還用
"MEGA-DRIVE"雙關語來做標題(一是形容Senna是優秀駕駛,一方面MEGA DRIVE也是SEGA
公司第五代遊樂器的名字),但是SEGA公司卻在94年退出贊助行列..

    SEGA總公司的Hartly說:"贊助F1的確讓我們得到認同,但是這要花太多的錢,不知道
多久才可以回收,我們無法評估是否能在F1贊助中獲利.."以前 (Sony的PlayStation
也有贊助JORDAN車隊...以銷售量來看,應該是回收了)

    其實,理想的贊助計畫至少要三年以上,第一年觀察及適應環境,第二年制定策略,
第三年以後才可能談回收,這也是為何幾年前HSBC要和JAGUAR簽下長達五年2500萬英
磅的合約,因為他們預測這個計畫可以使他們接觸更多新顧客,如果行銷得宜,有把握
賺回兩億英磅以上!
(可是JAGUAR車隊的表現不振,後來就收工了,這個數字可能要往下修正...)

    1997年時,馬來西亞觀光局就買下STEWART的前翼,並在上面寫了"VISIT MALAYSIA"
,韓國航空,PETRONAS(馬來西亞國營石油)也曾經贊助過BENETTON與SAUBER,到後來甚
至在馬來西亞努力之下,從1999年開始,馬來西亞也成為賽程站之一!

    看看別人想想自己,為甚麼台灣的企業除了Acer以外,就不能這樣做呢?

    中油,華航,台塑,鴻海等大企業難到沒有辦法嗎..?想想如果FERRARI的後擾流
板上塗上"FORMOSA"或是”TAIWAN”的Logo,不就向國際社會發聲了嗎?長壽不是有分
黃長和白長嗎...? 黃長贊助雷諾,白長贊助AGURI,不是也不錯嗎..?

    在後擾流板上塗上"LongLife"的Logo(P.S:旁邊再漆個仙人騎鶴的塗案:p),不也很
有廣告效果嗎...?

    P.S:最後,如果有人知道台灣哪買得到Rosbacher的礦泉水,請通知一下,
        那是我們家教主代言的!

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當時我真是高興極了，在我生平第一次和大家一起在場上的時候，我能夠
把坐在法拉利裡面的舒馬克給超掉...當時我想：『哇！易如反掌嘛！』然
而，那只是他的暖胎圈而已...

                                        ---- Ricardo Zonta, BAR ----

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 122.126.63.209
推 fatmouse:那如果Massa、Todt粉絲不就要先考慮Richard Mille...XD
推 MikaHakkinen:Richard Mille？至少都是台票7位數起跳耶 Orz
推 chailoto:凡事要量力而為 嘻嘻
推 fatmouse:我前幾天才發現Massa有三支,Todt最少有兩支...Orz
推 MikaHakkinen:連老巴和黑旗胖先前代言的AP皇家橡樹錶對我來說都是
→ MikaHakkinen:高難度了 Orz
推 fatmouse:Davidson還Klien的Seiko Sportura最好達成,再來是Kimi.XD
推 Himetsuki:說到$CE, 後來直接找上FIA談獨家授權削得更多
推 MikaHakkinen:不過1994年Senna沒拿過分站冠軍吧？都沒完賽過
推 kyozi:Acer贊助GP沒記錯的話  某商業壹週刊講是歐洲Acer的CEO
推 susukikeiko:看到仙人騎鶴  我笑了...
→ kyozi:決定的 跟台灣這邊無關
→ susukikeiko:如果我真的看到仙人騎鶴  我一定每天都去買長壽
→ susukikeiko:雖然我不抽菸...
推 TifosoWhite:看到long life和仙人那段我笑了...這個有創意
推 alumican:為什麼我第一個想到的是駕鶴歸西....
→ u1302094:這篇是舊文了。
推 chailoto:以前我在淡江BBS的賽車版有貼過 嘻嘻
推 blueflag:推仙人騎鶴
推 shiyhsien:在商言商，當F1贊助商的大多都是國際性的企業或是企圖打
→ shiyhsien:開國際市場的企業，而且這些企業的產品都是消費性的產品
→ shiyhsien:所以贊助F1打開知名度是有利基存在的，可是長壽香煙如果
→ shiyhsien:沒有進攻全世界菸品市場的企圖心的話，贊助的意義在哪裡
→ shiyhsien:？另外鴻海的主要業務是代工，沒必要花這個錢打廣告，中
→ shiyhsien:油就更別提了...
推 metalfinally:我一直很想叫宏碁換個位置，貼在那個地方誰看得到啊
→ pf775:宏碁之前大力贊助過Prost 可惜倒了