推 tonyatta:第一推 果然是商業!! 這個mining的面向很棒!! 09/16 23:49
推 padro:不是申請破產保護非破產? 09/16 23:53
推 Aurona:（筆記）看文長知識！ 09/16 23:55
推 MikaHakkinen:什麼是GPWC？ 09/16 23:55
資料看太多，目睭花去了。(￣▽￣||)
※ 編輯: u1302094 來自: 61.230.236.144 (09/16 23:58)
推 MikaHakkinen:其實也不算打錯啦，那些傢伙想搞的新賽事就GPWC啊 09/17 00:01
推 MattiaPasini:MotoGP World Chipman XDDDD 09/17 00:01
→ MikaHakkinen:(u熊很不配合咧，害我裝嫩計畫破功 = =) 09/17 00:01
→ wolfgangc:看到老前輩的名號，要幫你裝嫩還真的很有難度呢... 09/17 00:02
→ u1302094:連這麼冷門的領域也要裝嫩，這真的是太超過了。XD（逃） 09/17 00:16
推 epifire:摩根大通銀行（JPMontoya Chase） 09/17 00:23
推 insomniatms:看板長知識 09/17 00:25
→ kimi206rc:莫再提雷曼兄弟 >"< 09/17 00:26
→ tonyatta:雷曼兔!! XDDDDDD 09/17 00:35
推 SuperAguri:有 JPM 在耶 09/17 00:43
推 asbel:我也是看到JPM XD 09/17 01:36
推 scuderia:看 F1 版長知識！推！ 09/17 08:20
推 hANSSL:太厲害了 看板長知識 我可以轉貼部落格嗎? 09/17 15:40
→ hANSSL:我先轉貼我部落格 如果不行麻煩你通知我一下 我立刻拿下來 09/17 15:51
推 fms:看這篇會不自覺拿起筆來畫樹枝圖 以為又在算高會習題 往事不堪 09/17 20:13
→ fms:回首 XDDDD 09/17 20:14
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作者: vegas (買雞頭貴過買松阪牛?) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 華爾街風暴與F1
時間: Wed Sep 17 07:00:32 2008
※ 引述《u1302094 (\(￣▽￣")/)》之銘言：
: 在雷曼兄弟還沒有應聲倒地之前，他們是F1第二大股東，持有16.8%的股份。
: （Bernie在賣掉他那份給CVC之後還是有轉投資CVC為F1成立的控股公司，
: 以確保他還具有參與F1商業事務的權利。只不過持股的比例比以前少很多......）
: 但是現在問題來了：昨天他們正式宣佈破產。(￣ ￣|||)
: 根據協議，Delta Topco（CVC為F1成立的控股公司）的
: 任一個股東想把手上的股份賣掉的時候，CVC擁有最先議價權。(￣﹏￣|||)
: 那麼，CVC會想接手嗎？目前看起來他們的意願還挺高的。
: 但是事實上，CVC如果真的出手了，等於是將雷曼兄弟的一部份虧損
: 頂到自個頭上，對他們本身並不算是件好事。(￣﹏￣|||)
也不一定啦，現在走chapter 11(破產保護)的是LB Holdings，也就是Lehman背後
的控股公司，可是各個子公司仍然可以有足夠的流動性維持運作，而且破產的Holdings
這邊也不一定會liquidate所有的子公司(應該所不太可能全部)，比較可能的是把旗下
淨值為負，市場價值也低的子公司主體清算掉。還有人願意接手的主體大概會賣掉。
所以，一切要回到當時合約的內容，如果16.8%的股權還在Lehman的某子公司手上
，可是這個子公司的股東變成不是Lehman了，到底算不算是trigger了這個賣股份的條
款。如果是，才有CVC的優先議價權可以談。現在看應該還是比較不明啦，可能要看
Lehman這邊的後續動作才知道。
另外，CVC就算買，反正就像是把破產人家的汽車便宜買來，錢當然是要付，但是
反正破產人家到底外面欠多少也跟買走資產的人無關......
我猜啦，現在市場上沒錢的比有錢的多，CVC可能會用便宜的錢買到吧.....
--
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◆ From: 123.193.50.46
推 shdai:Barclays買下Lehman的北美業務了 不過不清楚是否包括F1股份 09/17 19:24
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作者: shdai (shdai) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 華爾街風暴與F1
時間: Wed Sep 17 19:39:59 2008
感謝u大
真的是看文章長知識
不過有幾個地方看不太懂(小弟不是念商的)，有請各位神人釋疑..
※ 引述《u1302094 (\(￣▽￣")/)》之銘言：
: 然後輪到Kirch經營不善了，這次沒人救得了他們（因為太巨大了）。
: 2002年Kirch集團宣佈倒閉，該集團手上75%的SLEC股份於是就分屬
: 當時借款給他們的三家銀行所有。
: 這樣的持股結構維持了三年，然後，CVC控股公司出現了。
: 之後的事情大家就都很清楚了，Bernie順利地把自己手上那份
: 以及巴州銀 & 摩根大通手上的那兩份賣給了CVC, CVC正式成為了F1最大的股東。
: ------------------------------------------------------------------------------
: 在雷曼兄弟還沒有應聲倒地之前，他們是F1第二大股東，持有16.8%的股份。
: （Bernie在賣掉他那份給CVC之後還是有轉投資CVC為F1成立的控股公司，
: 以確保他還具有參與F1商業事務的權利。只不過持股的比例比以前少很多......）
: 但是現在問題來了：昨天他們正式宣佈破產。(￣ ￣|||)
: 根據協議，Delta Topco（CVC為F1成立的控股公司）的
: 任一個股東想把手上的股份賣掉的時候，CVC擁有最先議價權。(￣﹏￣|||)
小弟這裡有兩個疑問...
第一是，"Delta Topco股東把手上的股份賣掉的時候，CVC有優先議價權"
請問上文的股份 是指Delta Topco的股份而不是SLEC的股份對吧?!
因為SLEC的股份屬於Delta Topco，
然後股東透過持有Delta Topco的股份間接持有SLEC
如果股東擅自把Delta Topco的股份賣給別人，就等於讓SLEC股權落入他人之手
所以CVC才要求優先議價權 這樣說對嗎？！
第二個疑問是，
請問Lehman是否有投資Delta Topco?
如果Lehman不是Delta Topco的股東，
那份CVC優先承購股權的協議就對Lehman沒有約束力
也就是Lehman想要把SLEC的股份賣給誰就賣給誰
不需要先經過CVC這關
以目前F1賺錢的程度來看，SLEC的股份應該很好賣，而且價錢不會太低。
: 那麼，CVC會想接手嗎？目前看起來他們的意願還挺高的。
: 但是事實上，CVC如果真的出手了，等於是將雷曼兄弟的一部份虧損
: 頂到自個頭上，對他們本身並不算是件好事。(￣﹏￣|||)
這...應該不至於如此吧
若CVC從Lehman手上買回SLEC的股權，只是購買雷曼手上的資產
雷曼將資產求售變現，不至於買資產送債務
除非CVC把雷曼全部吃掉...
(來不及了，雷曼已經被巴克萊吃了...XD)
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◆ From: 129.234.79.212
※ 編輯: shdai 來自: 129.234.79.212 (09/17 19:53)
推 fms:股東權益=資產-負債 CVC如果接手雷曼兄弟是接手資產減負債的 09/17 20:37
→ fms:淨值(股東權益) 只是看他打算持股多少就是了 09/17 20:39
推 fms:第一個問題 Delta Topco如果是CVC與雷曼兄弟的控股公司 就應該 09/17 20:56
→ fms:是指Delta Topco的股東賣掉雷曼兄弟的股票吧 我猜的 XD 09/17 20:58
※ 編輯: shdai 來自: 129.234.79.212 (09/18 00:10)
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作者: u1302094 (\(￣▽￣")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 華爾街風暴與F1
時間: Mon Oct 20 23:07:14 2008
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081020161404.shtml
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36376
這回風暴吹到了F1的贊助商身上，第一個祭品當然是金融業。
－雷諾的主贊助商ING集團上週五在證交所對外宣佈財報，
而且預期有可能會創上虧損新紀錄。消息一出股價大跌27%......(￣﹏￣|||)
於是，繼先前的RBS（皇家蘇格蘭銀行）接受英國政府的紓困之後，
ING集團在今天（週一）宣佈與荷蘭政府達成協議，
荷蘭政府將投入100億歐元（！）穩定該集團的資金。(￣□￣|||)
這是荷蘭政府10/10宣佈將動用200億歐元（！）
穩定該國金融局勢之後第一宗紓困案。(￣▽￣||)
------------------------------------------------------------------------------
當然，把子公司賣掉這種屢試不爽的招術就不用提了......XD
但是不論是RBS還是ING, 目前會不會從贊助行列中收手，都是未知數。(￣□￣|||)
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◆ From: 61.230.225.80
推 MikaHakkinen:Williams前後的兩大主要死幫色都...... 10/20 23:10
→ pow:下一波主要贊助企業將會是... Repo Man 10/20 23:10
→ MikaHakkinen:先是hp因為虧損外加新頭子對F1沒興趣而抽手，現在RBS 10/20 23:11
→ MikaHakkinen:又出包...... 10/20 23:11
推 JPMontoya:菸商快回來吧 10/20 23:11
推 akai17:萬寶路魂 !!! 10/20 23:13
推 fms:想到之前所做的ING問卷 會不會ING覺得投入沒有得到相當的回饋 10/20 23:14
推 MikaHakkinen:萬寶路一直都在啊，只是變條碼 XD 10/20 23:16
→ fms:因為題目很奇怪 像舉出三個贊助商的名字 最喜歡的車手車隊等 10/20 23:16
推 RonDennis:RBS有點危險 嗯... 10/20 23:18
推 hermit444:那大概只有McLaren的贊助商Santander比較好吧，好像有買 10/20 23:18
→ hermit444:不少RBS還是另一家英國銀行我忘了，不過我比較不解的是 10/20 23:18
→ hermit444:Santander是西班牙的銀行，當初是因為ALO才贊助Mclaren 10/20 23:19
→ hermit444:的嗎?那他們怎麼沒在ALO轉隊後改變一下贊助對象 10/20 23:20
推 rayzart:菸商的獲利比金融保險業穩定許多吧 10/20 23:20
→ rayzart:lucky strike快回來啊~ 10/20 23:20
推 zzz406:Mild Seven 唉 還有好看的藍黃色塗裝 10/20 23:21
→ u1302094:因為桑坦德在英國買了三家信合社和銀行......(￣▽￣||) 10/20 23:22
→ u1302094:也就是說，桑坦德贊助McLaren還順便有拓展英國市場的目的 10/20 23:23
推 Aurona:Santander聽說有意在未來跟著nano進Ferrari... 10/20 23:25
推 TSYasus:Santander真的滿有錢的~可惜他們的球隊~_~" 10/20 23:30
推 kimi206rc:英超已經有球隊被贊助商抽單了= = 10/20 23:34
→ u1302094:嚴格來說不是抽單，而是......公司倒了。XD 10/20 23:35
→ kimi206rc:F1 怕怕~~ 10/20 23:35
推 TSYasus:曼聯胸前的AXX還健在也頗有意思的~_~ 10/20 23:40
推 yanzistart:LUCKY STRIKE+1!!!!!!!!!!!!!!! 10/20 23:40
→ u1302094:所以還是傳統產業最實在。(￣▽￣||) 像是歐噴將他家XDD 10/20 23:43
推 ShowMing1218:上次做ING的Survey我已經盡力讓我的答案是具高度回饋 10/20 23:46
→ ShowMing1218:有有有 Santander跟麥隊的合作據說到今年為止 10/20 23:46
推 pohsienwu:Rothmans也回來吧~555也回來吧~長壽考慮贊助吧~XD 10/20 23:46
→ u1302094:Rothmans和Benson & Hedges是同一家公司的兩個品牌。 10/20 23:49
→ ShowMing1218:17376篇有關於Santander將結束麥隊贊助的傳言 10/20 23:51
→ u1302094:555是BAT旗下眾多品牌之一。 10/20 23:51
→ pohsienwu:U大有研究喔~@_@a 10/20 23:53
推 ubear:我不抽菸，但是我拿過B&H的菸盒。(￣▽￣||) 10/21 00:02
推 Rasheed:有人用錯帳號推文 XD 10/21 00:14
→ Rasheed:傳統產業喔~ 那長壽要不要考慮一下贊助 XD 10/21 00:15
→ ShowMing1218:將將將將... u大的分身出現... 10/21 00:16
→ u1302094:其實那隻才是本尊。XDDDDD 10/21 00:16
→ ShowMing1218:網路世界分身練到最後變成本尊也是時有所聞阿...XDDD 10/21 00:18
推 dxgini:rumor...RBS可能要被SCB買了...只是rumor... 10/21 00:42
→ TSYasus:所以這篇是討論歐洲企業的發展與未來展望(誤) 10/21 03:35
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作者: u1302094 (\(￣▽￣")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 華爾街風暴與F1
時間: Sat Dec 13 01:32:53 2008
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/news/money/article2032439.ece
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7780069.stm
http://en.wikipedia.org/wiki/Banco_Santander
Santander宣佈裁員！(￣□￣|||)
這次要裁掉旗下英國三家信用合作社民營化後合併進來的銀行
－Abbey, Alliance & Leicester, Bradford & Bingley共1900人。（噫！）
目的據Santander對外表示是為了精簡人事，
以達成在2011年前節省1.8億英鎊開支的目標。
－但是問題是，這相當於裁掉了Santander集團在英國的8%僱員（嘎！），
而且就在聖誕節前夕才宣佈裁員，讓工會方面非常不爽......XD
（西方的企業文化是，惹誰都沒關係千萬不能惹到工會......(￣﹏￣|||)）
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不過目前看不出來Santander有什麼不祥的徵兆，
也看不出來會對他們參與F1的贊助有何影響。
－所以看看就好，看看就好。( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣")
--
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◆ From: 61.230.217.253
推 joumay:啥時裁都會惹到工會 只是聖誕節前動手 火氣*10,000 UP~~~ 12/13 12:40
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作者: u1302094 (\(￣▽￣")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 華爾街風暴與F1
時間: Tue Dec 23 23:40:09 2008
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081222151824.shtml
http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=44826
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7794888.stm
頭一直以來都很大的Toyota日前公佈了2008會計年度
（至明年三月底結算）的財務預報。這個那個，非常不樂觀......(￣﹏￣|||)
由於金融海嘯及其後引發的全球性不景氣影響，再加上日圓持續走高（怪現象），
豐田預估到明年三月的會計年度結算為止，至少會虧1500億日圓
－換成大家常見的單位好了。11億英鎊！（或17億美金）(￣□￣|||)
（如果全球經濟沒出這次的大包的話原預估是獲利45億英鎊）
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還好，Toyota還是對外宣稱會繼續留在F1, 不過預算可能就......這個那個....Orz
--
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◆ From: 61.230.217.238
推 fms:之前本田是為了要回去顧它的本業才離開F1的 它的虧損好像比頭 12/23 23:56
→ fms:又大多很多 12/23 23:56
→ tonyatta:日圓走強對他們來說很痛！ 12/24 00:35
推 Aurona:最近不是聽說特努力可能會被中島取代嘛……靜觀其變 12/24 01:00
→ cockroachian:中島差特努力還遠的咧 12/24 08:19
推 joumay:光是營業額100億美金的匯損就... 超過一千億日圓很多了.... 12/24 21:38
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作者: u1302094 (\(￣▽￣")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 華爾街風暴與F1
時間: Tue Feb 10 10:57:38 2009
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7878213.stm
http://tinyurl.com/abadpf（The Times）
http://tinyurl.com/bjatgv（Daily Telegraph）
繼豐田和本田之後，日本第三大車廠，
同時也是法國大廠Renault在遠東地區的盟友，
日產汽車株式會社，在昨天（週一）宣佈，
從今年三月起為期一年內要裁掉20000名員工。（！！！）
這項決定是因為該公司到今年三月結算的會計年度中，
預期會虧損近2650億日圓（近20億英鎊）（噫！！），
相較於去年同期的4820億日圓獲利完全天差地別......(￣ ￣|||)
（光是會計年度的第三季就虧掉832億日圓，啊娘喂。）
加上日產的銷售狀況下滑了1/3左右（34%），
Carlos Ghosn（這位大家很熟了就不多介紹XD）被迫做出此項決定。@@
日產這次裁員將集中在日本地區，
雖然在Sunderland的日產工廠已經先裁掉了1200名員工。（呃）
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雷諾的狀況雖然也好不到哪去，不過他們有法國政府的全力支援。XD
（雷諾和標緻－西創兩大集團各獲得30億歐元的紓困。）
Ghosn奇蹟再次受到考驗！(￣□￣|||) 而且目前還不知道會不會影響到雷諾......
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◆ From: 61.230.223.86
推 alpha1511:一次2萬人失業...聽起來就很恐怖 Orz 02/10 11:29
→ tonyatta:抖~~~~~ 02/10 12:38
推 MikaHakkinen:說不定過陣子換雷諾說不玩了 (抖) 02/10 17:14
→ u1302094:30億歐元的紓困應該可以讓火暫時燒不到眉毛XD（誤） 02/10 17:23
推 SuperAguri:大家快點去買幾台 GTR R35 來救 Nissan 啦 (模型) 02/10 18:00
→ LonelyLove:有阿 我買了阿ˊˋ" 還做好了咧 02/10 18:27
→ julyjungle:有阿 我買了阿 (GT5P) 02/10 19:20
→ u1302094:插播一下，米國那個通用也要裁員10000人了。 02/10 21:57
推 fms:突然覺得標題"華爾街風暴與F1"很有深意..... 02/10 22:24
→ u1302094:我現在喜歡沿用同一個標題XDD（節省標題？） 02/10 22:31
→ u1302094:結果標緻－西創拿了紓困之後今天就宣佈要裁員XDDDy 02/11 21:56
→ u1302094:（全球裁11000人，但是法國境內不裁，因為這是紓困條件） 02/11 21:57
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作者: u1302094 (\(￣▽￣")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 華爾街風暴與F1
時間: Mon Feb 16 21:43:44 2009
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7891913.stm
http://tinyurl.com/btak6w（The Times）
http://www.guardian.co.uk/business/2009/feb/16/bmw-mini-job-cuts
http://edition.cnn.com/2009/BUSINESS/02/16/uk.bmw.mini.cuts/index.html
連BMW也中槍了嗎？(￣□￣|||)
由於全球銷量不佳，BMW在英國牛津城專門生產經典車款二代目BMW Mini的工廠，
（繼承自更經典的Mini原版，2000年停產後由BMW繼續改良並生產此車型。）
今天（週一）早上宣佈要裁掉廠內850名約聘員工的頭路（！），
並且整間工廠停產一個禮拜（！！），至2/23再行復工。
另外，復工後該廠每週將只生產五天，而非目前現行的七天無休。（！）
所有的變動將於3/2生效，而BMW在英國其他地方的工廠則不受影響維持正常運作。
------------------------------------------------------------------------------
（分隔線中間是亂入）
與此同時，KFC（！）卻決定在接下來三～五年內，
於英國擴大展店約200~300間（！！），預估可增加約9000個工作機會。(￣▽￣||)
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汽車業一片哀嚎啊。( ′口`)-o█ █o-(￣ ￣||)
剛剛看到新聞，說米國那個什麼通什麼用的（XD）
好像有可能提出破產保護申請（！！！）........囧>
時機歹歹啊............
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「我不過才33歲，我想還不是可以動筆寫回憶錄的年紀。
不過我會考慮動筆寫慕尼黑的夜生活指南！」 －Oliver Kahn
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◆ From: 61.230.231.195
推 kubo0729:通用：不給錢就倒閉...相當的悽慘 02/16 21:44
→ u1302094:藍橢圓：不只有不景氣，還有不爭氣...... 02/16 21:47
推 fms:我愛Mini Cooper跟KFC 亂入..... 02/16 22:38
推 SuperAguri:Mini 本來就是偏貴 02/16 22:52
→ SuperAguri:一台 Mini 的價錢就可以買到一台 BMW 320si 囉 02/16 22:53
推 Lipatti:Toyota如果快撐不下去時 可以找KFC來贊助 連塗裝都不用改! 02/16 23:47
推 rayzart:因為老外不懂得用愛打敗不景氣 02/17 00:14
推 fatmouse:BMW中槍很久了,去年決定取消Concept CS(8er)那次內部會議 02/17 00:44
→ fatmouse:遽聞會議桌上有個討論案就是F1繼續參賽？ 好顯還是過關了 02/17 00:46
推 MikaHakkinen:BMW應該還好，我比較擔心頭又大或雷諾收手不玩 (抖) 02/17 00:49
推 PitCrew:那美國那邊的一些系列賽有沒有影響阿?? 02/17 00:53
推 roxinnccu:美國那邊參賽成本很低，贊助商壓力輕很多，影響應該較少 02/17 09:32
→ roxinnccu:簡單講就是美國那邊的賽車比較像車子，而F1像飛機，汽車 02/17 09:33
→ roxinnccu:飛機的成本當然就差很多.... 02/17 09:33
推 Aurona:雷諾的CEO好像曾經被評鑑為拿錢不辦事？感覺有點肥貓的樣子 02/17 17:08
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作者: apeal (生物MBA) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 華爾街風暴與F1
時間: Mon Feb 23 00:27:32 2009
本來前幾天看到Renault將於年底失去ING
晚上就看到Renault 已經有可能的新贊助商了
新的贊助商 有可能是來自印度的大公司
但是 不可否認 就跟以前的ING一樣 Alonso仍然是Renault最大賣點
贊助的主因 還是希望 Alonso可以看準印度大市場
去那邊拓展F1的觀眾群
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090222135934.shtml
雖然我沒有很喜歡印度人
但是如果有人可以持續資助 雷諾
讓Alonso可以拿冠軍 這樣 我就滿足了
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◆ From: 118.168.243.252
推 SuperAguri:Alonso + 某一位印度車手 ? 02/23 00:30
推 u1302094:可信度暫時保留。 02/23 00:31
推 rayzart:印度威力:難道我比不上alonso嗎? 02/23 13:58
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作者: u1302094 (\(￣▽￣")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 華爾街風暴與F1
時間: Thu Feb 26 21:22:51 2009
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7911722.stm
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/news/money/article2274248.ece
http://tinyurl.com/bc42la（The Times）
http://tinyurl.com/awvndf（Daily Telegraph）
老實說每次看市場動態都是對健康的一大考驗，可是每天晚上都要看那麼一下XD
皇家蘇格蘭銀行（Royal Bank of Scotland, RBS）
今天公佈了去年（2008）的財務營收狀況－當然是虧錢，可是虧多少？
（深吸一口氣然後用力吐出）
241億英鎊（或著用大家比較有感覺的貨幣單位，342億美金）。(￣□￣|||)
這是繼三年前（2006）Vodafone全年虧損149億英鎊（還是很多！）之後，
英國企業年度虧損的新紀錄。（恭喜老爺賀喜夫人......呃？XD）(￣ ￣|||)
（但是狀況比原先預想的好一點，因為原先預測應該是虧400億美金上下......）
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偏偏英國政府已經入股這個金融大僵屍了，所以想不幫忙都不行。XD
他們手上高達3.25兆英鎊的壞帳爛資（？）將由政府成立的銀行救難隊（？？）
接手提供擔保，並且英國政府再提供1300萬英鎊紓困金給RBS維持運作收益。@@>
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如果我是英國鄉民，我情願RBS倒一倒算了。(￣﹏￣|||)
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這半年來遇到的小白 竟然比我有記憶以來遇過的總和還多
我想 這社會是病了。
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◆ From: 61.230.223.159
推 cyuching:我承認我被數字嚇到了 @口@ 威廉斯接下來會再見了嗎 QQ 02/26 21:37
推 apeal:我也看到了 就突然發現 車隊真的很貴 02/26 21:50
推 fms:被數字嚇到+1 呆帳太嚇人了 就算銀行國有化也救不了吧..... 02/26 21:55
→ u1302094:這樣就嚇到了嗎？AIG的預測虧損是600億美金哦。（昏） 02/26 22:12
推 jimmyexe:難怪最近拉保險的都在說南山快爆了........ 02/26 23:30
→ hck819:都很慘啦,ING安泰還不是一樣慘... 02/27 00:13
推 roxinnccu:有時候我都很想知道這些錢去了哪了～ 02/27 09:47
→ u1302094:消失的金錢。（？）這或許是個非常好的論文題目......... 02/27 10:46
推 shdai:錢是這樣燒掉的: 02/27 19:12
→ shdai:如果這些消失的錢分點零頭給F1的獨立車隊使用 該有多好啊 02/27 19:13
→ u1302094:原來消失的不是真實的錢，是錢的蒸氣來的。（？） 02/27 19:34
推 fms:貨幣銀行學??? 02/27 22:16
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作者: u1302094 (\(￣▽￣")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 華爾街風暴與F1
時間: Tue Mar 3 19:46:03 2009
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7920379.stm
http://tinyurl.com/ban4c6（The Times）
http://tinyurl.com/c8hmsb（每日新聞）（日文）
頭一直很大的頭又大（？）也中彈了嗎？
豐田集團旗下負責金融業務的子公司Toyota Financial Services（TFS）
今天向日本政府所設立的國際協力銀行申請紓困，
（JBIC, Japan Bank for International Cooperation.）
金額是，噫，2000億日圓。(￣□￣|||)（約合20億美金）
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最近看到跟車廠有關的市場消息就不知怎的整個人會很興奮XD（誤）
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God save our gracious Queen,
Long live our noble Queen,
God save the Queen!
Send her victorious, happy and glorious,
Long to reign over us;
God save the Queen!
--
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◆ From: 61.230.223.111
推 corlos:早點抽手是對的 03/03 20:06
→ tonyatta:好像只是紓困借款 而不是單純伸手的樣子 03/03 20:32
推 metalfinally:沒人來報導一下歐陸那些車廠的消息？雖然現在是日內 03/03 21:04
→ metalfinally:瓦車展..（但感覺歐陸車廠除了跟美國有關的都還不錯 03/03 21:04
→ u1302094:Volkswagen把約聘員工全裁了。（！！） 03/03 21:05
推 rayzart:不曉得凱泰兄會慌嗎? 這節骨眼居然要自創品牌打市場... 03/03 22:50
→ tonyatta:危機入市呀！ 另一個點是 裕隆現在不幹以後就挫勒等 03/03 23:54
推 longtime:這波危機讓大家都接近平等站在同一條線上,危機就是轉機 03/04 00:27
→ longtime:Luxgen的車好好作其實不是沒有機會的 :) 03/04 00:28
→ longtime:T會中彈不意外,越大的只要不小心踩到石頭就更容易滑倒 03/04 00:31
推 corlos:自創品牌是他養父母的最大心願，他當然會努力完成 03/04 00:46
推 metalfinally:如果裕隆有心的話，這次危機可以想辦法拿到技術和人 03/04 00:51
→ metalfinally:才，只怕裕隆覺得他能在大陸市場分杯羹就滿足了.... 03/04 00:52
推 fms:前幾天看到AIG公佈財報 第四季虧損617億美金 我想以後再也沒有 03/04 22:34
→ fms:什麼虧損金額可以嚇到我了 XDD 03/04 22:34