[閒聊] 一筆殺專欄-想辦F1，一樣要有點本事才行！(下)

[dvag (Willis)]

【 Yahoo!奇摩汽車 一筆殺 】

完成賽道與相關設備的建置只是初步，通過FIA檢測核可則是必然，但事情還沒結束，因為接下來賽道管理當局與賽事主辦單位得想辦法，維護賽道狀況並提高賽道使用率，如此才有辦法支撐一條賽道的營運，即使是街道賽亦是如此，因為因應賽事需求重鋪路面等工程款項並非直接來自於地方政府與納稅人，而是必須專款專用，從主辦單位相關賽事與門票的收入來處理。


建置賽道與週邊設施要花錢，營運要花錢，辦賽事也要花錢，只靠門票收入根本混不下去！



那麼要如何支撐賽道營運？多舉辦不同等級之汽、機車賽事，或想盡辦法利用賽道資源開放給特定活動使用，藉以收取賽道管理費、清潔費、維護費等雜七雜八的費用，或販賣賽道周邊商品等，把賽道當作一家企業好好經營，是不得不也是每個賽道管理當局最想做的，而除了前述方式之外，另外一個即尋找賽事掛名贊助商。

是的！賽道的營運需要錢，但想要掙錢就得想辦法投資，但沒有餘裕的資金時又該怎麼辦？答案是想辦法找更多的資金，因此賽道管理當局與賽事主辦單位，總免不了要再比賽開始前找幾家企業來贊助賽道，把賽事名稱、賽道上的護欄、人行空橋護欄、緩衝區等通通當作商品賣，賣一個是一個，畢竟多賣多賺、少賣少收，這也是為何有時候從電視轉播中，總可看見賽道上有一塊塊的商標遍佈，而賽事的舉行總會有某些企業的名稱出現，例如今年的新加坡大賽，正式名稱即2010 SingTel Singapore Grand Prix（2010新電訊新加坡大賽）。

而除了賽道維護管理之外，為何賽道主辦單位還要想盡辦法努力找錢？因為舉辦賽事得支付權利金，權利金不是我們所想的幾百萬美金，有時得付出千萬美元的代價才能舉辦一場賽事，舉例來說，過去就有傳言指出中國GP每年得支付高達4500萬美元的權利金，才能贏得F1賽事的舉辦。若以此計算，當年光建置賽道即花費2億美金，若每年還得支付4500萬美元權利金，只靠門票收入，或每年就辦這麼一場F1，試問賽道當局與賽事主辦單位要如何撐得下去？


想辦法找錢是每個賽道主辦單位必須面對的課題，而掛名贊助賽事則是不可或缺的財源。



總之，賽車運動就是得花錢，F1之所以被稱為賽車運動最高殿堂除了是技術、科技、車輛工程的極致展現之外，花的錢也是所有賽車運動種類中最高的，這也是為何我會說「參與F1，可得有本事才行！」因為不只車隊，就連賽道想好好搞下去也是相當不容易的呀！

http://tw.autos.yahoo.com/auto_expert_article/url/d/a/101004/7/3l98.html

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推 etduke:他可以分上下  你可以合成一篇...
推 SuperAguri:樓上最好是去競選版主嘛
→ JackONeilll:我大概翻一下 可以花上下兩篇講一個錢字也是了不起
推 giaour:這兩篇上下都是中文, 不需要"翻"...
→ Luciferspear:翻閱的意思吧
→ JackONeilll:翻是指翻閱 一般用在報章雜誌等不怎麼需要用心的讀物
推 MortalCGU:對岸政府有的是錢 可是上海GP這幾年都是虧損
→ MortalCGU:有錢卻沒有從基本發展賽車運動 也只是做表面功夫而已
推 MortalCGU:一開始就說愛撫壹是時尚 所以第一年一堆湊熱鬧的
推 raei22:今天不是才介紹Petronas如何投入賽事的 (轉頭看看中油...)
推 corlos:中油：本週漲0.7
推 wujimmy1988:樓上XDDD
推 Munich1958:一堆人在酸說辦F1跟基礎賽車運動又沒關係，只要有銀子
→ Munich1958:就好，殊不知只會燒錢就中了FOM/FIA的伎倆，幾年後熱潮
→ Munich1958:退了以後，還不是一堆爛攤子給政府收（還是用稅金的擦
→ Munich1958:屁股法）看看人家隔壁日本的賽車運動紮實的經營方法
→ Munich1958:就知道想辦F1或是其他高級賽事，並且準備長期舉辦，不
→ Munich1958:是只有灑鈔票那麼簡單的，況且台灣的鈔票遠遠沒有那些
→ Munich1958:恐怖的新興國家來的多咧～