作者maywrann ()
看板FORMULA1
標題[情報] 2009F1日本站的近鉄.伊勢臨時列車及其他事項
時間Fri Aug 21 19:56:07 2009
以下資料說明為鈴鹿賽道
(A) 2009年F1日本站 主看台對應車隊位置圖
PDF檔 (需裝日文字型包才可觀看)
http://www.mobilityland.co.jp/pressroom/suzuka/2009/08/09f1_topics9v.pdf
(方向是面對PITWORK,左手邊是第一彎,右手邊是終點線)
(B) F1期間伊勢鐵道到鈴鹿稻生站的臨時列車
http://www.kansenzyuku.com/info/diary.cgi?no=22
伊勢鐵道官網
http://www.isetetu.co.jp/f1/
(C) 近鐵名古屋-白子的臨時增班列車
PDF
http://www.kintetsu.jp/news/files/090717f1train.pdf
近鐵官網
http://www.kintetsu.jp/
(D) 賽道各區移動及座位區詳細說明
http://www.suzukacircuit.jp/f1/view/
註:伊勢鐵道跟近鐵是不同路線
伊勢鐵道停的是鈴鹿サーキット稲生(三重県)這站,
有日本鄉民說離賽道比較近,不過我沒走過
http://ekikara.jp/newdata/line/2402011.htm
http://www.rosenzu.com/rr/rr30.html
近鐵停的是白子站,走到賽道大約1個半小時
回程請考慮天色及安全問題,儘早出發
另外就是近鐵除了上面的臨時列車外
平常也是有特急停靠的,所以班次較多
http://ekikara.jp/newdata/line/2705181.htm
http://www.rosenzu.com/rr/rr30.html
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◆ From: 118.161.177.142
推 Kaede:日本人大概都會從四日市或津走伊市鐵道到鈴鹿賽道稻生 08/21 22:55
→ Kaede: 勢 08/21 22:55
→ Kaede:如果從名古屋買到津的四張套票 是可以在鈴鹿賽道稻生下車的 08/21 22:56
→ Kaede:四張只要 3000 日圓唷 08/21 22:56
→ Kaede:台灣人大多走白子大概是站名比較好記吧 但我覺得鼓鼓浦更近 08/21 23:04
→ Kaede:但不管是白子還是鼓鼓浦都離賽道很遠 還是鈴鹿賽道稻生最近 08/21 23:04
→ aschumi:K大要記好唷!乖!^^靠你了 08/21 23:14
→ aschumi:maywrann,你真的是我們的救星呀!好愛你唷!(抱.... 08/21 23:15
→ Kaede:我們是從伊勢坐近鐵到伊勢中川轉車到津 然後再從津到稻生啦 08/21 23:20
推 aschumi:OH!原來如此!哈!反正那六天我就跟定你了啦! 08/21 23:21
→ Kaede:禮拜五那天去賽道可以用那個四回卷 08/21 23:30
推 aschumi:嗯!好!一切就聽你的!一定會緊跟你的。還好你很高 08/22 00:20