資料來源 SPX Formula 1 (http://f1.s-p.com.tw/ )

來自McLaren的官方新聞-程叢夫

-------------------------------------------------------------------------------
-

程叢夫，正被邁凱輪F1車隊(West McLaren Mercedes)培養的年輕的中國賽車手，作為他車
手發展計畫的一部分，日前訪問了車隊在英格蘭的總部。

“當小程冬季沒有比賽時，保持他的培訓便尤為重要。” 邁凱輪國際公司總裁，惠特馬
什(Martin Whitmarsh)解釋：“我們的車手發展計畫目標是把如小程這樣的年輕車手的潛
力最大化，並且結合如賽車技巧，體能訓練和總體教育等領域。有了這個計畫，我們也通
過向小程介紹F1賽事的方方面面，來展望未來，因此他在逐步提高對頂級水平所需技術和
技能的更廣泛更深入的理解。”


這位19歲的小夥子最近訪問了邁凱輪F1車隊 (West McLaren Mercedes) 位於沃金的總部，
為一系列集會的第一次而和這支F1車隊的賽車工程師們碰面。這些集會目的是提高小程的
賽車技巧。結合高級技術並且高度機密的培訓計畫，通常為車隊F1車手雷克南和庫塔保留
。


作為這次集會的一部分內容，由賽車工程師費歐-亞裏山大(Phil Alexander)為小程作了一
次深入的關於邁凱輪F1車隊(West McLaren Mercedes)遙測技術的簡介。遙測技術是關於賽
車資料的供應，能準確告訴車手和工程師們賽車和車手在賽道上的表現。該資訊由無線電
波傳回車庫的電腦中，然後經過分析和使用，來幫助提高表現。


“在邁凱輪F1(West McLaren Mercedes)賽車內，我們運行複雜的允許傳送6千多個參數的
遙測技術系統。它幫助我們在任何技術問題發生之前精確地發現它們，也幫助車手和賽車
工程師們優化賽車的裝備，” 亞裏山大說：“雖然小程參加雷諾方程式的賽車上使用的
遙測技術提供稍少一點的參數資訊，但基本原理是一樣的，我們今天已經看到小程可以怎
樣提高讀取遙測技術資料，而且為了下一圈以及由此提高他的時效而從中學習的能力。另
外，除了他自己從今年早些時候的比賽中遙測的例子來顯示這點，我們還快速過目從我們
F1賽車中收集到的資料，向小程展示我們收到的附加的資訊，讓他知道運用在更高級別方
程式中的不同的技術。”


“和費歐談遙測資料，這對我來說非常有趣，”程叢夫說道：“雖然它不像F1裏的那樣詳
盡，我們在雷諾方程式中收到的資訊仍然很複雜，費歐讓我更加瞭解我怎樣能讀取資料和
在更快的圈速中改變賽車參數或如何拐彎。我們看了一個特別的例子，即我9月底在奧頓公
園獲最佳排位名次那回。我們比賽了兩場，一場我排位第九，另一場我排位第六。比較了
一下某一個拐角的遙測記錄，費歐指出當我拿到排位第六那場，和拿到第九那場的駕駛相
比，我較早地?車，並且較早地開始加速，進入和駛出拐角。那時候，我沒有意識到我在拐
角處駕駛有何不同，但是現在費歐準確解釋了怎麼分析遙測資料，我將有能力在賽道上運
用，提高我的圈速。”



披風客  2003/11/20