→ ukckrk:德國站MS是要超掉Trulli 推 61.229.236.53 10/12
→ jagdzaku:謝謝指正,我只記得是一台Reanult.. 推 139.175.29.35 10/12
可是比賽就是比賽
獲勝企圖心強的選手,就是會有一些遊走在競賽規則邊緣的手法,以威壓對手,
尤其是面臨強烈競爭時
以今天比賽來說,MS真是卯足了勁要"自力"封王,因此在不是很適合超車的suzuka賽道,
跑起來分外驚險.
可是這就是MS的風格,只要有必要,要撞大家一起來,不夠膽就讓路!每次在分數上面臨危機
時,MS的這種狂暴駕駛風格就會出來,'97撞JV,今年德國站,衝出到緩衝區也要超alonso,
還有滑到沙地時要工作人員推車的事件,在在顯露出他強烈的企圖心
也許就是這樣,Ferrari才能由二線車隊復活,才有那麼多人喜愛/討厭MS
今天MS和RS的事件,要說是MS故意也是可能的,他就是會這樣,即使罰stop&go也合理;就看
FIA"敢不敢"判下去(結果沒判),RS"當然"不會抗議.因此可能就到此為止了.RS有時我覺得
和他哥哥一比,就是企圖心短了一截.記得前幾年有一站(好像德國)MS積分吃緊,RS排位是눊第一,MS第二,就有記者問RS會不會讓, 如果反過來,記者決不會問MS這個問題.
至於"冠軍"該有的"行車行為".....不是只有不能超Safety car和遵守大會旗號而已嗎?
應該沒有"後車示意超車時,即應減速讓路"這種冠軍吧?
下恕刪
: ※ 引述《BiBi (FERRARI年度車手車隊冠軍)》之銘言：
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◆ From: 139.175.29.35