F1科技工作小組在經過一番討論後，正式向FIA提議在今年(2003)7月20日舉行的英國站
GP中，禁止循跡控制系統與全自動變速箱的使用。這項決議已經由主席FIA科技代表
Charlie Whiting蓋章批准，通過的內容是FIA總裁Max Mosley上週所提出的改變版本。
事實上該小組在上週五第一次開會討論時就要通過Mosley的意見，但因為一些車隊阻撓
而無法達成決議。
問題的癥結點在於一些車隊反對立即禁用循跡控制系統，但是在同意給予車隊五個月的緩
衝時間，而起跑控制系統也將同時被禁，車手可以手動操作現行的離合器。從賽車到Pit
的搖測技術與車手到Pit的無線電通訊今年將被允許，但是後者將讓當地轉播電視台以特
別的頻率進入。至於後備車的限制將取消，車手不幸在練習或測時賽中損壞個人座駕，
還有T-Car可以替換，使用後備車必須從最後一位出發，在比賽的前兩圈之內如果出現
紅旗也可以用後備車上場。