資料來源 SPX Formula 1 (http://f1.s-p.com.tw )

Schumi塵封的教訓

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雖然日本站一向是Michael Schumacher得心應手之地，但是1998年絕對是他再也不願回想
的記憶。原本他有絕佳的機會獲勝，但是他沒有回到終點線，勝利女神轉向McLaren的芬蘭飛
人，Mika Hakkinen因此贏得他的第一座世界冠軍盃。

這兩位主要對手在來到Suzuka之前，Hakkinen以四分的優勢在車手積分榜上領先，他們兩
人在整年度的表現旗鼓相當，除了兩場比賽之外，主宰了所有賽事：Hakkinen已經拿下了
7埸，而Schumacher則是6場的分站冠軍。此時Hakkinen仍具領先，而且挾著上一場
Nurburgring的勝利氣勢，但是Schumacher也不惶多讓，他有著擅長Suzaka賽道的經驗，
正虎視耽耽的想伺機一舉超越。

競爭來到了最後的日本站，排位賽就進入短兵相接，Schumacher以僅小於0.2秒擠下
Hakkinen拿下竿位，David Coulthard駕駛McLaren排在第三，慢了Schumacher有1秒，
Eddie Irvine是第4位，和他的Ferrari隊友之間的差距將近有2秒。

星期天當車子排排在起跑線上時，整場氣氛開始劍拔弩張起來了，Jarno Trulli駕駛的
Prost車子暖胎圈一起跑就熄火了，但是最令人吃驚的竟然是Schumacher也發生相同的狀
況，這麼一來就導致他必須從最後一排出發，起跑到了第三次才成功，而Schumacher知道
他將要攀爬的是座高山。

事不遲疑他馬上就開始這幾乎是不可能的任務，光是第一圈他就驚人的搶回10個位置，同
時間Hakkinen正在前面帶頭領先著Irvine，Schumacher的進擊絲毫沒有放鬆，很快的他上
到了第七位，結果在此他碰上了Williams的Jacques Villeneuve阻擋了他前進的速度，遲
遲無法超越使得Schumacher只能望著Hakkinen繼續的拉開距離。

但是Schumacher絕不輕言放棄，當領先群紛紛開始進站加油時，他拼命的加緊馬力，不斷
連續的刷新單圈紀錄，在一片驚呼聲中他已經爬到隊友Irvine後面的第3位，但是接踵而
來的不幸事件令他的努力全部付諸流水，當他經過兩輛落後車的事故現場時，他的輪胎壓
到了碎片，於是在第31圈他的右後輪爆掉，也終結了他的奪冠希望。

至此Hakkinen知道背後的芒刺已經消失，他將可以穩穩的捧回冠軍盃了，最後他領先
Irvine有6秒贏得勝利，Coulthard是還有一段差距的第三名，而Jordan車隊的Damon Hill
則是和Williams的Heinz-Harald Frentzen經過一番纏鬥，終於在剛好最後一個彎道搶下
第4名。

今年Schumacher也許只需要一分就能成就他的紀錄，但是過去的經驗也讓他體會到機會也
可能輕易的就溜走，雖然他又要面對另一個芬蘭人，想必他絕對會全力防止1998年的事件
重演，因為他可不希望Kimi Raikkonen在他手中寫下一個讓他無法打破的紀錄—最年輕的
世界冠軍。



rebecca  2003/11/7