資料來源 SPX Formula 1 (http://f1.s-p.com.tw )
Part I 2003年賽季回顧
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3月9日 澳洲站
Winner：David Coulthard
2nd Juan Pablo Montoya
3rd Kimi Raikkonen
竿位：Michael Schumacher
最快單圈：Kimi Raikkonen
2003年F1比賽作了規則上的修改希望能使比賽更為刺激，在墨爾本的開幕站的確沒讓人失
望，Ferrari車隊排位賽佔住頭排位置，但結果卻是自從1999年的Nurburgring之後的首次
失去站上頒獎台，McLaren絕妙的策略讓David Coulthard從糟糕的第11位起跑卻拿到了勝
利，氣候因素也扮演了重要角色，不過似乎車迷都還沒什麼抱怨。
由於賽道上有點潮濕但是並沒有下雨，所以大家都在猜該選用什麼樣的輪胎，大部分的人
都猜錯了，McLaren很早就把兩位車手叫進去，加上運用兩次安全車的時機，聰明的大幅提升
了地位直到終點，同時間其他人則都是因為使用雨胎太久而付出了代價，Rubens
Barrichello和初次登場的Ralph Firman在一開跑就發生碰撞而退出比賽。
隨後的狀況蠻戲劇性的，Raikkonen阻擋了Schumacher前進的步伐，還使他的Ferrari發生
了損害，不過他自己原本到手的勝利也因為在pit-lane超速被罰而毀了，而Montoya隨後
的打轉也讓他雙手奉上10分給出乎意料之外的Coulthard。
3月23日 馬來西亞站
Winner：Kimi Raikkonen
2nd Rubens Barrichello
3rd Fernando Alonso
竿位：Fernando Alonso
最快單圈：Michael Schumacher
Renault車隊在雪邦奪下排位賽的頭排，當場狠狠的給三大車隊一個下馬威，而Fernando
Alonso成為最年輕也是第一個拿下竿位的西班牙車手。
來到正式比賽時，這個法國車隊的策略就不怎麼成功了，反而讓McLaren搶到了前面，
Raikkonen從第七位出發，最後拿下了生涯的首場分站冠軍，隊友Coulthard只跑了兩圈就
因為機械故障而退賽。
Rubens Barrichello幫Ferrari保住了第二名，Michael Schumacher則是經歷了一場災難的
比賽，一起跑的第二個彎他就撞上了Jarno Trulli，迫使他必須進pit更換新的鼻錐，然後
因為這起意外被判罰drive-through，最後他只拿到了第六名。
Alonso表現搶眼的拿到第三名，Williams車隊又是一場災難，只有Ralf Schumacher以第
四名取得積分。
4月6日 巴西站
Winner：Giancarlo Fisichella
2nd Kimi Raikkonen
3rd Fernando Alonso
竿位：Rubens Barrichello
最快單圈：Rubens Barrichello
新的規則再度導致排位賽結果令人驚奇，Barrichello在祖國歡慶奪得竿位，但是隊友
Schumacher因為犯了失誤而掉到了第七位，這幾乎是五年來他在起跑點上最糟的位置了，
這場秀的明星是Mark Webber，他的Jaguar引人注目的跑上了排位第三。
Interlagos的這場比賽從一開始就是一團混亂，由於輪胎規則必須一致，所以車隊都只能
帶一套雨胎到巴西來，結果大家的混合胎在星期天的雨天當中都死的很慘。
比賽在安全車的帶領之下展開，但是不久之後許多車手紛紛在滑溜的賽道上跳起旋轉芭蕾
舞了，包括Michael Schumacher和Montoya也都在其中，領先的Barrichello眼見勝利，卻
在第47圈因為Ferrari罕見的機械失誤而再度在家鄉車迷前扼腕而退。
決定性的時刻發生在第55圈時Webber的重大撞擊，Alonso又火上加油的緊接著撞上碎片，
無可避免的就此出紅旗比賽結束，宣布結果的時候似乎沒人搞的清楚誰才是獲勝者，結果
Raikkonen被宣布拿下接續的勝利，而Fisichella則是困惑的屈居第二。
Jordan和Fisichella等了難熬的五天之後，最後證明計時上有誤，這位義大利車手終於拿
回這座遲來的首場GP冠軍，Raikkoen降為第二名，他們也在下一場Imola賽道上舉行了一
個交換獎盃的特別儀式。
4月20日 聖馬利諾站
Winner：Michael Schumacher
2nd Kimi Raikkonen
3rd Rubens Barrichello
竿位：Michael Schumacher
最快單圈：Michael Schumacher
前三場比賽只拿到16分的Ferrari車隊終於在回到老家Imola開胡了，Michael Schumacher
再一次主宰了全場，拿到竿位、勝利和最快單圈，尤其是在比賽前一晚他遭逢母親去世的
打擊，更激發了他的求勝意志。
排位賽是Ferrari和Williams互爭的場面，但是到了比賽時BMW的馬力似乎遺棄它們，Ralf
Schumacher只在一開始領先了一小段，之後就被老哥和Raikkonen超過，最後由於輪胎的
問題連上頒獎台的機會都被Barrichello搶走了，隊友Montoya碰上加油槍故障的問題最後
只拿到第七名。
McLaren的決策補償了排位的損失，Coulthard從12位出發最後是第五名，也幫助Raikkonen
拿下第二，同時Alonso的第六名讓Reanult持續有機分進帳，Jenson Button的第八名是
BAR連續三場比賽都拿到了積分。
階段總論
今年F1賽季一開始的前四場比賽很明顯的看的出來，Ferrari特別的陷入了掙扎狀態，尤其
是對照去年的優勢，Ferrari突然發覺他們已經在車隊積分上落後了將近20分，而Raikkoen
更是嚴重的威脅到Schumacher的車手冠軍，新制度似乎讓McLaren復活了，比賽越來越有看
頭。
額外的收穫就是Renault和Alonso的崛起，表示不只是三大車隊之間才有競爭性了，R23絕
佳的平衡讓他們在奪取積分上佔了很大的優勢，甚至還有贏的機會，Williams則一直為整
體調校不佳所苦，所以Flavio Briatore的車隊在賽季進行了四分之一時保住了第三名。
此階段McLaren和Ferrari都還沒使用2003年的新車。
第1-4場之後車手積分榜：
1. Kimi Raikkonen, McLaren - 32
2. David Coulthard, McLaren - 19
3. Michael Schumacher, Ferrari - 18
4. Fernando Alonso, Renault - 17
5. Rubens Barrichello, Ferrari - 14
6. Ralf Schumacher, Williams - 13
7=. Giancarlo Fisichella, Jordan - 10
7=. Juan Pablo Montoya, Williams - 10
9. Jarno Trulli, Renault - 9
10. Heinz-Harald Frentzen, Sauber - 7
11=. Jenson Button, BAR - 3
11=. Jacques Villeneuve, BAR - 3
13. Nick Heidfeld, Sauber - 1
第1-4場之後車隊積分榜：
1. McLaren - 51
2. Ferrari - 32
3. Renault - 26
4. Williams - 23
5. Jordan - 10
6. Sauber - 8
7. BAR - 6
rebecca 2003/10/27