資料來源 SPX Formula 1 (http://f1.s-p.com.tw/ )
Part III 2003年賽季回顧
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6月29日 歐洲站
Winner：Ralf Schumacher、2nd Juan Pablo Montoya、3rd Rubens Barrichello
竿位：Kimi Raikkonen
最快單圈：Kimi Raikkonen
Williams車隊從Nurburgring開始不斷的壯大發威，Ferrari幾乎沒什麼招架之力，Ross
Brawn承認他的車隊僅僅只是不夠快而已，原本看來唯一能阻止Williams拿下一二名的只有
表現令人震驚的Kimi Raikkonen，結果引擎故障使他喪失幾乎到手的勝利。
芬蘭小子在星期五的排位賽就輕鬆的快過Michael Schumacher，到了星期六排位賽，隊友
Coulthard作出令人失望的成績，正當Schumacher的車迷開始高興的太早時，最後出場的
Raikkonen以僅僅快0.061秒的時間，拿下了他F1生涯的第一個竿位，而把Williams擠到了
第二排。
這算是戲劇性的一場比賽，Raikkonen一開始就走在前頭控制了場面，領先Ralf
Schumacher幾乎有5秒的差距，直到第26圈他的引擎爆掉了。Michael Schumacher因為和
Montoya碰撞而擱淺在礫石堆中，冠軍希望也隨之破滅，不過拜賽道工作人員之助把他推回
了跑道，最後他還拿到了第五名。
McLaren還沒過完這個悲慘的下午，就在只剩下三圈時，Coulthard笨手笨腳的企圖超越第
四名的Alonso，結果搞的自己側滑跑進了碎石堆而退賽，Williams這次就完美無失誤，
Ralf Schumacher和Montoya同時維持速度，為車隊拿下本季第一次的好成績，也一舉把車
隊積分超越McLaren推上了第二名。
另一個鋒頭人物是Nick Heidfeld，他重演了Raikkonen在加拿大的奇蹟，從pit lane裡面
出發，最後奪得第六名。
7月6日 法國站
Winner：Ralf Schumacher、2nd Juan Pablo Montoya、3rd Michael Schumacher
竿位：Ralf Schumacher
最快單圈：Juan Pablo Montoya
2003年修訂的新規則在星期五Magny-Cours終於產生了終極的顛覆結果，因為Minardi在這
第一階段的排位賽拿到了P1和P2！雖然最後Justin Wilson的第二名被判失格，雖然令車隊
有些沮喪，但是在法國賽道的乾地上有速度的展現，還是讓他們有那麼短暫光輝的時刻，
但是戲劇性的可不只是星期五的混亂狀態，BAR因為贊助商的爭議，使得車子暫時被扣押，
以至於錯過了第一次的練習，所以排位賽只能硬著頭皮上場。
幸好星期六一切就恢復正常了，Williams的表現越來越穩定，Ralf Schumacher和Montoya
進佔頭排出發位置，緊跟在後的是Michael Schumacher，Raikkonen，Coulthard和兩輛的
Renault。
前五名出發的順序和最後的結果是一樣的，Michael Schumacher憂心他的Bridgestone輪胎
將會比不上掛著Michelin的Williams果然成真，即使如此他還是有所建樹，起跑時他雖然
落後給Raikkonen，不過聰明的策略運用又幫助他回到了競爭行列當中。
於是當David Coulthard最後一次停站，因遭遇加油槍的問題而浪費不少時間之後，
Schumacher登上頒獎台的機會就為之底定，相反的他的隊友Barrichello由於第一圈打轉
的失誤，最後只拿到第七名的成績。
Williams連續的勇奪第一二名，車隊積分已經只落後領先的Ferrari僅僅3分了，FW25在空
力上大幅的進步，不可思議的轉變令人驚訝不已，也很快的讓車隊展現了對於冠軍的競爭
力。
7月20日 英國站
Winner：Rubens Barrichello、2nd Juan Pablo Montoya、3rd Kimi Raikkonen
竿位：Rubens Barrichello
最快單圈：Rubens Barrichello
Rubens Barrichello終於在Silverstone擺脫隊友的陰影，拿下本季的第一勝，不過總是有
幾分幸運的成分在，尤其是星期五排位不佳，理當在星期六的成績並不預期會有多樂觀，
但是最後他拿下了竿位，但是這場非比尋常的勝利完全是他應得的。
Barrichello在第一個彎道就被同樣前排出發的Trulli超越，但是前面的12圈出了兩次安全
車，很快的讓狀況變成像是玩樂透下注，尤其是第二次有個瘋狂觀眾闖進Hangar直路上的
鬧場事件，迫使許多車子都使出不尋常的策略，所以當Rubens進站之後，Toyota兩輛車成
了領先群，F1新兵Cristiano da Matta更是風光的領先了一段時間。
他最終還是被Raikkonen追上了，但是在第42圈卻拱手送給了Barrichello，一個錯失就讓
Ferrari超過去了，結果連Montoya也跟著順勢而為搶走了第二，在他們之後就是數不盡的
超車場面，Michael Schumacher就有好幾次漂亮的演出，也幫他挽回被安全車干擾所損失
的位置，最後拿到了第四名。
這場扣人心弦的比賽，最後的Ferrari把氣勢從連續在歐洲和法國站連莊的Williams手中奪
了回來，而且形成了五位車手競爭冠軍頭銜的態勢，Schumacher兄弟檔、Raikkonen、
Montoya和Barrichello，同時這也是Antonio Pizzonia在2003年最後一次的亮相了，
Jaguar終於對他宣佈結束，找來了Justin Wilson將從德國站開始取代他的地位。
8月3日 德國站
Winner：Juan Pablo Montoya、2nd David Coulthard、3rd Jarno Trulli
竿位：Juan Pablo Montoya
最快單圈：Juan Pablo Montoya
Hockenheim這場成為了本季最受爭議的比賽之一，第一個彎道的相撞意外就讓這五個爭冠
者掛掉了三個，在竿位Montoya之後的是隊友Ralf Schumacher在第二位置出發，為了防衛
後方Barrichello過第一個彎，所以他往左邊路線靠，結果隨後而至的Raikkonen把
Barrichelo夾成了三明治，於是同歸於盡的結束了他們的比賽。
賽後小舒成了眾矢之的咎因，被處以將在下一場比賽退後十位出發，不過在FIA破天荒的電
視轉播上訴聽證當中被撤銷處罰，認定此事故不該由任何一位車手來承擔責任，所以最後
三位車手都沒有受罰。
事實上不可否認，Williams完全的主宰了這場比賽，不僅拿下竿位，Montoya使用了優異的
Michelin輪胎，以及不同於對手們的兩站制，而是判斷完美的三站制策略，使他最終還領
先了Coulthard有65秒之多的差距，而Trulli也好不容易登上了睽違已久也是本季第一次
的頒獎台。
Ferrari則是悶了一下午，除了Barrichello一開始就退賽，Michael Schumacher在只剩四
圈時竟然破胎，使他最後從第三名掉到了第七名，同時Toyota有不錯的斬獲，Panis和
Matta分別是第五和第六名，Wilson代表Jaguar出賽的第一場以失敗坐收，Minardi的亮相
新手是丹麥車手Nicolas Kiesa以第12名完賽。
階段總論
賽季完成了四分之三，Williams繼續挺進而且看來和Ferrari的差距無多了，這個義大利車
隊和他們的輪胎夥伴Bridgestone了解到，他們需要好好的加把勁了，但是接踵而來的夏季
測試禁令，意味了他們沒什麼機會測試新的開發套件，很明顯他們將會在下一場的匈牙利
站遭逢困境，只能指望Monza的家鄉站前的測試時間能得到有效的發展。
同時間在McLaren方面似乎越來越顯示Raikkonen將要駕駛著MP4-17D來面對今年的冠軍競爭
，雖然在歐洲和德國站退賽，但是舊車的競爭力仍然不可忽視，還有突然間發現Montoya變
成了比Kimi是對於Schumacher的冠軍更具威脅性的人，在隊友Ralf Schumacher連贏兩場之
後卻接連失手之下，哥倫比亞車手成為連Williams車隊也意料不到的關鍵黑馬。
中間集團車隊的競爭也越來越激烈，第五名的BAR到第九名的Sauber之間的差距只有6分，
最大幅的進步是Toyota，和季中相比前進了三個位置，相對的Jordan和Sauber就顯得停滯
不前。
第5-8場之後車手積分榜：
1. Michael Schumacher, Ferrari - 71
2. Juan Pablo Montoya, Williams - 65
3. Kimi Raikkonen, McLaren - 62
4. Ralf Schumacher, Williams - 53
5. Rubens Barrichello, Ferrari - 49
6. Fernando Alonso, Renault - 44
7. David Coulthard, McLaren - 41
8. Jarno Trulli, Renault - 22
9=. Jenson Button, BAR - 12
9=. Mark Webber, Jaguar - 12
11. Giancarlo Fisichella, Jordan - 10
12. Cristiano da Matta, Toyota - 8
13. Heinz-Harald Frentzen, Sauber - 7
14. Olivier Panis, Toyota - 6
15. Jacques Villeneuve, BAR - 3
16. Nick Heidfeld, Sauber - 2
17. Ralph Firman, Jordan - 1
第5-8場之後車隊積分榜：
1. Ferrari - 120
3. Williams - 118
2. McLaren - 103
4. Renault - 66
5. BAR - 15
6. Toyota - 14
7. Jaguar - 12
8. Jordan - 11
9. Sauber – 9