資料來源 SPX Formula 1 (http://f1.s-p.com.tw/ )
Part IV 2003年賽季回顧
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8月24日 匈牙利站
Winner：Fernando Alonso、2nd Kimi Raikkonen、3rd Juan Pablo Montoya
竿位：Fernando Alonso
最快單圈：Juan Pablo Montoya
雖然沒有人懷疑靈巧的Renault R23會合適Hungaroring這個棘手的賽道，但是也幾乎沒人
想到它能拿下這場的勝利，Alonso寫下最年輕的分站冠軍車手紀錄，也是2003年裡第八個
慶祝冠軍的車手，最後一次有這麼皆大歡喜的賽季已經要上推到1985年了。
儘管氣候非常的乾熱，星期六賽道的狀況相當的複雜，好幾個車手在排位賽被滿佈灰塵的
Hungaroring賽道表面搞的表現失常，Alonso不僅沒遭殃，還贏過了Ralf Schumacher拿下
竿位，另外Webber也為Jaguar拿下優異的第三位，最令人困惑的就是Michael Schumacher
的表現了，因為在一小時前的熱身時段中他還是成績在前，結果排位賽當中儘管看不出來
有什麼失誤，他卻只有第八位的成績。
關鍵點就在於Webber的起跑，他是在乾淨的那邊賽道出發，所以搶到了第二位，結果他拖
慢的速度幫了前面的Alonso大忙，讓他能好整以暇的拉開差距，所以當Raikkonen在第14圈
終於巴過Jaguar已經為時已晚了，Alonso以經跑的遠遠的，而且領先第七名的有一圈以上
，包括了Michael Schumacher，他在這個悲慘的週末只為Ferrari拿下一分，隊友
Barrichello則是因為罕見的懸吊系統故障而撞牆退場。
Williams是Ferrari不幸的受益者，儘管結果稱不上完美，不過Montoya和Ralf Schumacher
在失誤中還倖存了下來，拿下了第三和第四名，幫助車隊一舉躍上領先地位，而且車手積
分前三名的差距也縮小到只有2分，Jordan車隊的Firman由於在練習時意外受傷，起用了匈
牙利車手Zsolt Baumgartner首度登場。
9月14日 義大利站
Winner：Michael Schumacher、2nd Juan Pablo Montoya、3rd Rubens Barrichello
竿位：Michael Schumacher
最快單圈：Michael Schumacher
在義大利GP的Monza測試展開之前，產生了本季最轟動的混亂情勢，特別是Ferrari車隊，
他們了解到這場比賽將會是能否扳倒Williams的最後的好機會，加上關於Michelin前胎過
寬疑慮的議題甚囂塵上，雖然沒有任何官方的聲明或是處罰，但是Michelin為了保險起見
仍然加緊趕工了稍微窄一點的胎。
排位賽當中前三大車隊看起來都蠻強的，不過Ferrari也加強了測試看來似乎想一掃前場的
陰霾，最後Schumacher領先Montoya、Barrichello和Raikkonen拿下竿位，Marc Gene由於
Ralf Schumacher仍然為測試意外的後遺症所困而代替他出征，重回GP場上也挺不錯的佔到
起跑第五位。
前五位出發的也就照順序拿到最後的成績，比較戲劇性的場面只有一開賽時Montoya差點就
超過了Schumacher，儘管他一直緊跟著Ferrari直到終點，但是就再也沒有超車的機會了，
一開賽也碰上了從第6位馬上猛衝到第3位Trulli的壓力，但是第一圈還沒跑完就Trulli就
因為機械故障而飲恨。
Schumacher的分站冠軍也是他在Ferrari車隊並肩作戰的第50場勝利，同時也把自己和車隊
又帶回了年度冠軍的希望，將他和Montoya的差距增加為3分，和Williams車隊也接近到4分
，Raikkonen穩定中保持了爭奪冠軍的機會
9月28日 美國站
Winner：Michael Schumacher、2nd Kimi Raikkonen、3rd Heinz-Harald Frentzen
竿位：Kimi Raikkonen
最快單圈：Michael Schumacher
Indianapolis的排位賽成了最終年度冠軍的決定性的關鍵，原本看來幾乎不可能爭冠的
Raikkonen贏過了Barrichello拿到竿位，Panis第三，Montoya位於勝算不小的第四位，因
為Michael Schumacher正苦惱於落後老弟Ralf和Alonso後面的第七位，這下子他星期天可
有得忙了。
結果老天爺比排位賽更具影響力，Michael Schumacher優異的起跑讓他在第一圈結束時已
經上到了第3位，加上雨勢變大對他的Bridgestone雨胎非常有利，
到了比賽中段當Raikkonen落到第4位時，2003年的冠軍獎盃幾乎可以說已經到手，不過由
於Raikkonen冷靜的表現再度爬升回第二名，又再度保住了希望。
無論如何Montoya的希望則是幻滅在第三圈撞上了Barrichello的時候，事故使得
Barrichello退賽，而他自己落到了第8位，加上又被處以drive-through的處罰，最終只有
黯然的第6名，同時也和年度冠軍獎盃說再見。
Sauber車隊終於沾上了Bridgestone的好處，車隊首次有在GP比賽中領先過，而Frentzen最
終第3名還站上了頒獎台，Heidfeld是在Trulli後面的第4名，也讓他們車隊積分從幾乎吊
車尾的第9名風光的跳上了第5名。而跳槽Wilson也終於開胡拿到了生涯的第一分。
10月12日 日本站
Winner：Rubens Barrichello、2nd Kimi Raikkonen、3rd Dacid Coulthard
竿位：Rubens Barrichello
最快單圈：Ralf Schumacher
表面上Michael Schumacher幾乎可說是不必擔心Suzuka的賽事，只需要1分或是Raikkonen
不能贏的比賽就足以讓他捧回第六座的冠軍盃，但是他知道危險性仍然存在，特別是他的
對手因為沒有車隊爭冠的壓力可以放手一搏，而他則是還要考慮到車隊積分正在和只差3分
的Williams拼鬥中。
排位賽時Schumacher碰上了老天不賞臉的時機，使他只能排在第14位，而Raikkonen因為比
他早出來，所以影響較小的排在第8位，幸好Schumacher和Ferrari至少還買了個保險，因
為Barrichello拿下了竿位，Montoya也從第一排出發，後排跟了兩輛希望在家鄉站有好成
績的Toyota，Ralf Schumacher也是運氣不佳，在排位快結束時場地變得很糟的時候滑了出
去，原本野心勃勃最後出來的Trulli更是不得不放棄做出時間。
不過大多數的日本車迷倒是興趣都放在提早駕駛BAR登場的Takuma Sato，由於Jacques
Villeneuve失去了2004年的位子，所以決定不參加最後這場比賽。
來到了比賽現場，Montoya一開始就搶先在Barrichello之前，只是在第9圈時他的BMW引擎
就毀了，然後Alonso接手在後方對Ferrari施壓，但是好景只有8圈也掛點，Raikkonen隨後
補上，但是一直到終點前並沒機會挑戰Barrichello，最終只能屈居第2名。
再看回來Michael Schumacher的表現反而有點雜亂無章，兩次碰撞上別人的車，不過兩次
都倖存了下來，第一次是他企圖超車Sato而碰撞上了BAR的尾翼，第二次則是因為他試圖要
超Matta而鎖死，結果他老弟Ralf就撞上了他的尾翼，比賽結束他拿到了第8名以及第六度
的世界冠軍。
由於Williams積分毫無進帳，Ferrari也成功的拿到蟬連第五次的車隊冠軍，BAR大補血的
8分使他們最後一舉贏過Sauber成為車隊第五名。
階段總論
Ferrari原本就知道匈牙利站對他們不利，但是最後的結果比他們預期的還糟，
Barrichello根本沒跑完，而Schumacher只有1分，這1分也是Bridgestone在這場比賽裡拿
到唯一的分數，反觀Renault和Alonso歡欣的慶賀勝利，Williams更是大舉在車隊積分上贏
過了8分，所以Ferrari知道在Monza之前的測試將是反敗為勝的唯一契機，他們必須找出重
要的關鍵讓車子更快。
他們的確作到了，也許還不足以完全的擺脫對手糾纏，但是已經讓他們再度展現強勁的實
力，Schumacher優秀的駕駛本領掌握著F2003-GA來贏得決定性的義大利站。
儘管並非人人看好車隊還能維持氣勢，但是在強調馬力勝於操控的Monza賽道還是很適合
Ferrari，然而多變的氣候扮演著玩弄一切的角色，Schumacher在Indianapolis掌握契機
，反觀主要對手Montoya就一邊涼快去了，使得第六座冠軍盃可說已經穩拿手中，最後的
Suzuka他只需要1分，更何況那還是他公認嫻熟的賽道。
只剩下Kimi Raikkonen能阻礙Schumacher的勝利之路，某方面也是拜Montoya在
Indianapolis的魯莽幼稚所賜，要不是這樣Raikkonen哪還能拼到了Suzuka，不過芬蘭小子
也不負冰人的暱稱，以無懈可擊的駕駛方法拿到了第二名，總成績只以兩分的差距輸給新
出爐的六次冠軍。
Ferrari再度奪冠，也是創紀錄的連續五次車隊冠軍，他們的車的確比對手們具有更好的穩
定可靠性，車隊的策略通常也都很準確，車手們比較少犯錯，事實上F2003-GA並不見得在
許多場合都是跑最快的車，而Schumacher也是自從1994年第一次奪冠以來碰上最小差距的
勝利，同時Williams、McLaren和Renautl也都有實力相近的表現，正如Raikkonen、
Montoya和Alonso也隨著每一場比賽的進行越加的成熟，明年想必會更為緊張刺激，就讓
我們拭目以待吧！
2003年最終車手積分榜
1. Michael Schumacher, Ferrari - 93
2. Kimi Raikkonen, McLaren - 91
3. Juan Pablo Montoya, Williams - 82
4. Rubens Barrichello, Ferrari - 65
5. Ralf Schumacher, Williams - 58
6. Fernando Alonso, Renault - 55
7. David Coulthard, McLaren - 51
8. Jarno Trulli, Renault - 33
9. Jenson Button, BAR - 17
10. Mark Webber, Jaguar - 17
11. Heinz-Harald Frentzen, Sauber - 13
12. Giancarlo Fisichella, Jordan - 12
13. Cristiano da Matta, Toyota - 10
14. Nick Heidfeld, Sauber - 6
15. Olivier Panis, Toyota - 6
16. Jacques Villeneuve, BAR - 6
17. Marc Gene, Williams - 4
18. Takuma Sato, BAR - 3
19. Ralph Firman, Jordan - 1
20. Justin Wilson, Jaguar - 1
2003年最終車隊積分榜
1. Ferrari - 158
2. Williams - 144
3. McLaren - 142
4. Renault - 88
5. BAR - 26
6. Sauber - 19
7. Jaguar - 18
8. Toyota - 16
9. Jordan - 13
10. Minardi - 0
rebecca 2003/11/27