資料來源 蘿蔔報報 (http://www.geocities.com/uppure/ )

巴西GP：週四賽前記者會


Part I

Rubens Barrichello (Ferrari)

Ricardo Zonta (Toyota)



Q：請問兩位在家鄉主場有什麼期許？應該各自有不同的狀況吧！

Rubens Barrichello：首先我很高興跟Ricardo一起坐在這裡，當然Jarno加入了Toyota對
他們可能會有幫助，不過看到Ricardo也有機會出賽真是太好了！對我自己而言來到這裡
總是會有壓力，特別是在離開Jordan之後經歷了各種狀況，讓我必須調整心態並且要把情
緒拋之在後，我還跟一個義大利朋友開玩笑說過，不能夠因為我已經連10場沒完賽就覺得
這次也不行啊！只得想想一些美好的片刻，我是一點都不相信魔咒啦！本週看來狀況應該
不錯，我還有很多事情要忙，要參加一堆記者會，其實現在是我這幾天來第一次要講英文
，五分鐘前我才剛結束一個講我們葡萄牙文的記者會，不過經過長時間賽季的辛苦奔波，
能夠回到家裡睡在自己床上的感覺真的很棒，希望比賽也能這麼好。

Ricardo Zonta：我非常高興有機會在巴西站出賽，而且今年Toyota發生了不少次變動，
現在他們又再度給我出賽的機會，這麼多次的機會中我當然最高興能在聖保羅上場，我一
定會盡全力表現，希望我們努力的結果能獲得更好的成績。

Q：Ricardo、談談你在這賽道的史蹟吧？我想你應該有相當多的經驗，是否令你更有信心
？

Ricardo Zonta：當然、總是希望在巴西的比賽成績能越來越好，我在這裡跑過Formula
Opel及F3，進入F1的第二場比賽就在這裡撞車使得腳受傷，但是更能激勵我的就是巴西的
車迷們，每個人都會大叫你的名字，不過反正到了賽場上就是要百分之百盡力，只是在這
裡會特別更有衝勁。

Q：進進出出F1會造成困擾嗎？你取代了Cristiano的位置，但是日本站卻又退出，現在又
再度上場？

Ricardo Zonta：在中國的時候我的感覺很怪，覺得車隊裡有什麼事情正在發生，當然我
是使不上力，我的身分只是個測試車手，當然今年他們給我出賽的機會，但是對比賽還是
會有些生疏，後來他們說可能Olivier或是我會無法在日本或巴西出賽，最後決定巴西讓
我上場，Olivier也就此功成身退。

Q：目前為止你在Toyota車隊感覺如何？你似乎碰上不少機械故障的問題？

Ricardo Zonta：是啊、尤其在Spa只剩三圈的時候我還是第四名，最後卻因為引擎故障而
功虧一簣，要不然那就是我的最佳成績了，也會是Toyota的最好成績，然後到了中國站本
來還在跟Felipe Massa爭取第八名，結果變速箱發生問題使我不得不退出比賽，今年我似
乎不怎麼順利。

Q：你是在地人、對於天氣要不要預報一下？我聽說可能會有變化…

Rubens Barrichello：應該會比上星期還要冷一點，巴西的天氣本來就相當多變，所以真
的很難預測，我是覺得星期天應該不會下雨，不過這也很難說，原本估計本週應該都會是
晴天偶有雨，不過現在看起來天氣似乎不太好，希望這幾天會漸漸變好，不過這些都只是
我的感覺而已，並沒有啥資料證明的喔。

Q：聽說你們前幾天有去踢足球，你和Michael各自射進了一球吧….

Rubens Barrichello：我才是踢進一球，Michael只不過是踢進罰球啦，那可是完全不一
樣的喔…哈哈哈….意義大不同的勒，罰球只不過是選邊踢而已咩！

Q：所以意思是你比較厲害就對了？

Rubens Barrichello：聰明、雖然有人說我那時候是越位啦，不過你也知道在巴西越高竿
的球員有時候就是會被人家眼紅中傷的咩！

Q：回來談談比賽，你期望會得到Michael的一臂之助嗎？

Rubens Barrichello：不不、其實在這圈子裡還是有很多朋友，像是Ricardo、Montoya和
Alonso等等，每個人在主場都會希望有最好的表現，就像在日本站大家會希望看到Sato站
上頒獎台，我想這種心態都是一樣的，我相信Michael內心也會期望我能有好成績，但是
如果讓他抉擇是要自己贏或是讓我贏，我確定他絕對是會選擇自己的，所以我不會有任何
的期待，而且我也不想要任何施捨，我很幸運能開著一輛好車來到這裡，目前我充滿著信
心，感覺也很自在，我只需要跳進車子打檔前進，盡力去跑就不負車迷的期望，對我來說
這是個很棒的賽道，有最好的超車地點，聽說這次路面的柏油還有重新處理過，不過好像
沒達到期望的效果，也許明天上場會覺得賽道跟以前一樣有點坑坑疤疤，所以還是沒差啦
~ 我覺得這樣也很好，反正不要想太多就對了，星期天下午就見分曉，到時候我和車隊會
盡最大的努力來完成想要的成果！

Q：那你在中國和義大利的兩場勝利感覺有什麼不同？

Rubens Barrichello：嗯、要是我今年沒贏過半場就來到巴西，又是最後一場比賽，那情
況肯定會痛苦的多，會變成一種心理煎熬，說到那兩場比賽真的很棒，而日本站則是碰上
了點小問題，如果不是排位賽成績不佳，不然我的速度絕對足以贏得比賽，那兩場勝利的
確提升了我的鬥志，在Michael那下世界冠軍頭銜之後，車隊也以比較輕鬆的方式放給兩
個車手有機會去競爭，車隊還讓我有VIP的感覺，的確是爽多了！

Q：最後問一個別的話題：現在合約認證委員會(Contract Recognition Board)裁定
Jenson Button必須留在BAR，但是他已經明白表示希望為Williams出賽，你覺得這樣會影
響車手表現嗎？如果是你自己面臨這種狀況會有什麼感覺？

Rubens Barrichello：首先我會先關起門來解決，而且在事情可以公佈之前絕對不要跟記
者媒體透露蛛絲馬跡，這樣一來事情會容易處理的多，再者如果心不在車隊的話，對車手
來說絕對不是好事，明明是愛上了別人卻還是被另一個綁死，這還真的是有點痛苦啊！（
嚇 ~老巴還會舉這種例子喔~~ 那不知道當丫環的感覺又是如何呢？）

Q：Rubens、你是檯面上三位巴西車手當中最老資格的，怎麼看Ricardo和Felipe兩位小老
弟的表現？

Rubens Barrichello：不是因為Ricardo在旁邊我就說他好話啦，但是我總是跟記者說
Ricardo當年在BAR的時候沒有發揮的機會，我想是壓力太大加上可能跟Jacques沒法配合
，其實像在Spa的時候，我看到他跟在我後面，也是會讓我很有危機意識的，不過當我看
到後面一陣煙時，我真的是希望不會是他，因為他應該拿到在F1裡屬於他的積分，所以看
到他辛苦付諸於流水真是很令人遺憾，我認為他在F1裡應該有他的地位在，大家應該稍微
重視他一下。

至於Felipe則是在Ferrari裡面成長了不少，不過今年他跟Giancarlo相比，表現還是有點
上上下下起伏的情形，但是速度上我覺得已經跟Giancarlo不相上下了，而就成績來看，
因為老是碰上些問題所以看起來不是很好，但是我相信他是有天份的車手，只要把心態調
整好繼續努力，總會有苦盡甘來的時候，也許未來就能看到他贏得比賽囉！（成為正宗老
巴傳人嗎？）

Q：去年Felipe在Ferrari你有給他特別指導一下嗎？

Rubens Barrichello：我都盡量幫了囉，對Burti也是一樣，Luciano對車隊來說是很好的
測試車手，對他來說也是會有獲益，而Felipe也是不錯，因為他屬於年輕氣盛型的，剛好
就可以看看不同風格的駕車方式，不過也因為他還年輕，所以還有有很多要嘗試學習的地
方，而他也都會來問我，我當然就盡量來回答他。

Q：Rubens、你另外一個幸運地-銀石，也許以後不再主辦英國站了，你有什麼想法？

Rubens Barrichello：關於這件事我的看法跟大家沒兩樣，就是覺得很遺憾啦！老實說其
實賽程上有些不太好的賽道的確是可以拿掉的，我不會點名是哪些，但是我認為銀石絕對
不是名列其中，如果是卡在行政或是錢的問題上，那我們也沒辦法，只能說非常的可惜，
因為那個賽道跑起來很棒，如果因此取消了英國站真的覺得很遺憾啦！

Q：你會測試2005的新套件嗎？你預料在新規則之下車子會有什麼變化？

Rubens Barrichello：我想車子一定會變得比較慢，不過我們會盡量在新規則之下做好準
備，明年主要的重點是在於一套胎要撐整週，我想這對目前的F1生態會有很大的影響，但
是準備時期又不夠，實在是不太好….我直言不諱是因為我根本無法想像F1這種單座賽車
竟然只能用一套胎來比賽！輪胎商為了贏得比賽會想盡辦法研發更快更穩定的產品，但是
這麼一來又要經過不斷的辛苦測試，雖然我對Bridgestone是完全的信任，而且相信他們
明年一定會早早開始研發，但是，但是我還是會有點擔心安全性的問題，所以我不贊同一
套胎規則，至於引擎規則我覺得還可以接受，因為引擎似乎撐個兩場比賽都還沒問題，如
果燒掉了就換掉退後十位而已，這樣搞不好讓F1比賽更有看頭勒，但是只用一套胎就真的
很xx了，我只有當年在玩go-kart的時候才會一年只用一套胎，那是因為沒錢咩~~ 跟現在
的狀況完全不同。

Q：Rubens、你認為今年在聖保羅誰會是你的勁敵，Fernando Alonso算是其中一個嗎？

Rubens Barrichello：有可能，而BAR也是強勁的對手，這個賽道對於空力的要求比較大
，但是又需要馬力來爬坡，過去Renault在這裡的表現都很不錯，去年也是如此，而且他
們在每個賽道也都很有競爭性了，今年賽季他們的表現比較不穩定，所以還很難評估
Fernando的狀況，我是預期McLaren的空力應該會跑的不錯，他們的車子在彎道的速度也
夠快，所以我覺得會蠻強的。至於Williams今年狀況不佳，一直也是起起伏伏的，有很多
次明明在排位賽跑得還不錯，但是到了比賽就變成三腳貓了，其他的車隊也不能忽視，
Toyota在排位賽也許能擠進前八位，速度如果能發揮出來的話就會是匹黑馬，不管怎樣這
只是我的想法，不是我說哪隊就真的是那樣啦，總括來說我覺得主要對手會是McLaren，
但是其他的也不能輕忽，過去在Interlagos賽道有過前六名車手只差0.3秒追的很緊的場
面，所以應該是很有可看性的比賽。

Q：假如明年還是排了銀石站，那就會有19站了，車隊內部工作人員會不會感覺很累啊？

Rubens Barrichello：我個人倒是喜歡這個計劃，因為對我們來說最累的反而是測試工作
，每次星期天比賽結束之後，還得直接又飛去Jerez，準備進行週二到週四的測試，那才
是真的累死人囉！如果是從週三才開始忙感覺是完全不同的，不過我想這對技師們會是更
大的負擔，但是就車手而言反而比較輕鬆。

Ricardo Zonta：所以這時候就顯得測試車手的重要性啦，常常在比賽期間正式車手都會
非常忙，壓力也都很大，如果還要加上3-4天的測試真的就非常辛苦，當然技師們更是忙
的透不過氣來。（還有蘿蔔寫記者會寫到翻臉…..）

Q：賽前你都怎麼安排時間？有花時間去陪你兒子玩嗎？還是有為這場比賽做了特別的準
備？

Rubens Barrichello：這是第一次終於很幸運的賽程之前不用在作測試了，我在日本站結
束之後，星期一馬上就直接飛回巴西來，所以能有時間和家人待在一起，也利用了2、3天
的時間好好的睡了個大頭覺把時差調整過來，因為連著中國和日本站我都留在那邊，表示
差不多有20天是處在完全不同的時區，然後我還要做些訓練健身，Interlagos賽道對身體
的考驗也是很嚴格的，不過最棒的就是花時間跟家人在一起，已經有20多天沒看到我兒子
了，抓住機會當然要好好的玩啦！我老婆Silvana說上星期他已經分不清楚誰才是小孩了
啦！的確我花最多時間就是在跟兒子玩囉！

Q：Ricardo、Toyota今年賽季成績並不好，你對這場比賽實際上有什麼期望？你認為會拿
到什麼成績？

Ricardo Zonta：這個賽道對我們來說並不拿手，因為路面很顛簸，看看另一個也是顛簸
的布達佩斯賽道，就看得出來我們將會面臨不少問題，加上我最後一次在這裡駕駛F1出賽
已經是2000年的時候了，所以我也很難預估在排位賽或是決賽能有什麼樣的成績，明天看
看練習時候車子的性能吧！

Q：請問兩位、本週會有個表演就是Bruno Senna駕駛他舅舅的Lotus，這對你們是否會勾
起特別的情懷？

Ricardo Zonta：當然、對於許多的巴西人來說會是非常感人的時刻，我們也不例外。

Rubens Barrichello：很多人會來看比賽，但是最令人高興的就是看到這輛車能再度奔馳
，看到Senna的車再度上場絕對是振奮人心的，我希望我能有機會駕駛這輛車啦！那一定
很爽…..

Q：Ricardo、從去年至今，你們所面臨的最大問題是什麼？

Ricardo Zonta：嗯、去年我們拿到還不錯的積分，可以跑進不錯的成績，但是今年反而
變得更差，我們的空力其實有進步，但同時別的車隊也在進步，加上好幾次不走運碰上車
子故障的問題，所以無法掌握住得分時機，加上比賽時車子狀況並不完美，反倒排位賽的
時候還比較好，主要是比賽時輪胎的磨損過大，導致速度提昇不起來也就失去拿分的機會
。



Part II

David Coulthard (McLaren)

Felipe Massa (Sauber)



Q：Felipe這是你的主場站，而David可能是最後一場比賽了，各自談談有什麼想法？先從
Felipe開始吧

Felipe Massa：我很高興回到期待已久的家鄉站，我還不知道氣候會如何但是希望能夠是
好天氣，讓我們好好的跑一場精采的比賽，希望能拿些分數，對我來說就很棒了。

Q：David你過去在這裡表現不賴，而且Rubens剛剛也說McLaren會是難纏的對手喔？

David Coulthard：我是蠻喜歡這個賽道，過去的成績也不錯，其實去年我只是進站時機
錯誤，剛好在Alonso撞車出紅旗之前進站，在更早幾年前我也贏過這站，所以希望能配合
車子的表現發揮一下，這個賽道特別短，去年排位的時間都相當接近，我猜今年也會這樣
。

Q：目前你對未來有什麼規劃呢？

David Coulthard：我也說過目前並沒有拿到明年的F1車手合約，不過現在看來Williams
會有一個空缺了，至少會列入候選資格吧，我的實力也絕對不比任何人遜色，我拿過竿位
也贏過分站冠軍，累積豐富的研發車子及輪胎的經驗，還有很多贊助商表示興趣，因為過
去幾年來我都在McLaren，無法有自己個人的贊助商和標誌，已經有人跟我接觸想知道未
來的去向，到時候他們可以跟著我投入贊助，這類的消息的確蠻令人振奮，加上Williams
的位置還有機會爭取，我會盡力表現讓他們了解到我會是最佳人選。

Q：你在Mclaren裡最美好的回憶是？

David Coulthard：我不擅於沉澱於過去的事情，如果你問一些典型的問題像是最喜歡哪
個賽道啦？很容易就可以回答是Spa，甚至問喜歡的食物、喜歡的女明星等等跟我工作無
關的事情都容易回答，但是問到在McLaren最好的回憶？我想在McLaren車隊裡的12次分站
冠軍都很棒，而最糟的回憶就是明明應該到手的勝利飛了，當你有九年的時間跟一群人一
起奮鬥努力，自然建立起來許多關係，有些會成為朋友，有些成為知己，當然還有些會因
為車隊的變化來來去去就不怎麼認識了。

Q：所以你認為還有起死回生的機會囉？

David Coulthard：也不是這麼講，過去幾年的埋頭苦幹，不知不覺也開始老了，但是我
還是有衝勁，只是要維持起來並不容易，必須督促自己不停的走下去，當然現在的情況並
不是掌握在自己的手中，就是要看看別人能否信任並給予機會。

Q：稍微離題一下，談談Jenson Button被CRB判定歸屬BAR的事情，如果換成是你，人在曹
營心在漢的感覺會是怎樣呢？

David Coulthard：我不是當事人無法來想像這種事情要怎麼處理，你還是去問問別人好
了，你們記者老是喜歡假設把你放在別人的狀況中，要當事後諸葛亮誰不會啊，我要是真
的上當回答那才是笨蛋勒！

Q：唉呀、我們不會笑的啦！

David Coulthard：那你們去問他、問他啊！叫他說說看幫一個你已經失去信心的車隊出
賽有什麼感覺，我確定你一定不會聽到任何回答的啦！因為他現在又要跟車隊維持關係至
少一年以上了。

Q：Felipe、今年到目前為止你的感覺如何？

Felipe Massa：我覺得今年表現很不錯，賽季剛開始有碰上一些問題，後來我們的風洞開
始使用之後，車子研發進步很多也使我的成績開始上揚，季中狀況就很不錯，我一直都相
當有競爭心，會跟Giancarlo比，也會跟其他車手比較，只希望不要表現越來越退步，比
賽的時候速度都很快，穩定性也好多了，下半季我的表現蠻好的，應該有助於來年的表現
，至於車子方面也有大幅度的進展，跟Bridgestone的合作相當令人期待。

Q：你明年已經確定留在車隊了，你覺得會有驚人的表現嗎？

Felipe Massa：很難說，每個人都想在來年爭第一，但是都無法知道會不會有更好的進展
，我們每場比賽都在學習，也都有收穫，即使在2002年的困境中還是看得到車子的研發，
至於明年還很難說，我當然希望會有很好的車來發揮實力。

Q：請問一下David，我想問問關於銀石站吵的鬧轟轟的原委，聽說是跟錢的因素有關，你
是BRDC(英國賽車手俱樂部)的一員，你覺得這種狀況是可以避免的嗎？

David Coulthard：雖然我是BRDC的成員，只不過是曾經領過獎啦，目前我又不是活躍的
成員，因為我所有的精力都花在賽車上，所以我也不知道BRDC能不能避免這種事情發生，
BRDC都是聚集了F1的經驗智慧，應該不會做出不利的影響，就我所之問題應該是出在FOM
，純粹是Bernie對於商業的考量作出的決定，反正他就是說別的地方多有商機，而且舉辦
大獎賽從頭到尾都有賺頭，總不能想要搞推銷，卻又不給本地媒體甜頭，也許在一些地方
可以行得通，但是這種不入流的觀念並非長久之計。就情感上的觀點來看，我相信大部分
的車手進入F1之前多少都曾經在銀石參加過其他方程式賽車，銀石是許許多多車手，工程
師，記者和車迷成長的一部份，我想不到F1還有其他賽道有這種地位，所以變成這種情況
很令人感到遺憾，我希望還是有補救機會讓銀石舉辦大賽，雖然它不是最好的賽道，但是
以車手的觀點來看，經過這麼久的時間考驗仍然不遜於現代賽道，而且我也不覺得週邊設
備真的差到哪裡去。

Q：相信你們都聽說了，他們將要投票決定明年新的排位制度，打算第一階段排位是在星
期六，第二階段則是在星期天早上，再把兩個時間加起來算，你們覺得怎樣？David先假
定你明年還在吧….

Felipe Massa：嗯、我有聽說了，不過上一場比賽就不尋常的嘗試了週日跑排位賽，我想
還是週六排位賽，週日比賽會比較好啦，如果要搞這種兩段排位賽，重要的關鍵會變成是
星期天而非星期六，考慮一下我們巴西人吧，歐洲的早上這裡天都還沒亮勒！誰會爬起來
看電視啊，如果是週六下午排位賽大家還多少會看一看，如果只是想到歐洲人的收視率卻
不考慮巴西人的權益，我想這對F1絕對不是好事，週六跑排位賽會比較有利於提升收視率
啦！

David Coulthard：我想時間要是加起來的話，可以讓大家對週六和週日的排位都有興趣
，但是就我個人的看法，我覺得星期天早上根本是都沒考慮到全球車迷的立場，我不知道
你們是怎麼想的，我是覺得現在星期天早上根本都是浪費時間無所事事，常常大半天都沒
事幹，雖然說會搞些表演活動或是車手遊行及參觀維修區，但是這都沒啥意思，要是能弄
點有看頭的東西或是排位賽應該比較受歡迎，然後下午緊接著比賽，如果要把兩段排位時
間相加，會讓人注意關心兩天的結果，不過感覺又怪怪的，我也說不上來有啥不可行的理
由，反正很多東西都是習慣之後也沒啥大不了，反正又不是跑耐力賽，我們講求的是速度
而不是耐力，又不是搞耐力賽還累積成績，也不是在跑百米，我們爭取的是最後決賽的起
跑點，所以排位搞出兩天成績加起來，似乎就失去了排位賽的本質意義，不再有過去那種
發瘋拼竿位的氣氛了！

Q：上一場比賽你跟未來的隊友還纏鬥了一番喔，你對Jacques Villeneuve有什麼看法？

Felipe Massa：我認為有Jacques當隊友是蠻好的，有世界冠軍當隊友應該很有趣，我相
當期望做好我的工作，然後能互相競爭，如果我能跑在他前面應該感覺很不錯，上一場比
賽就有很好的交手，但是那不是比賽中我唯一的纏鬥場面，只不過剛好有被電視拍到啦，
剛起跑的時候跟Montoya的競爭也很精采，反正不是只有那次而已。