→ snd:家和萬事興 推 218.162.97.15 04/25
→ ahwan:主因... 推 210.85.30.92 04/25
→ ukckrk:輪胎? 推 61.229.236.182 04/25
→ jagdzaku:JV走了省下不少錢,Sato進來Honda當然拼了 推 139.175.8.21 04/25
→ vivi:威廉士技師(忘記是誰)帶槍投靠^^ 推 220.138.97.215 04/25
→ fatgto:推一樓「家和萬事興」 推 218.161.0.102 04/25
→ sou:BAR, 我回來了! 推 61.228.48.48 04/25
→ Leon954:因為今年我比較看好BAR~(哈,純來亂) 推 211.74.63.216 04/26
→ abc2000:狂推一樓啊 推 210.85.188.133 04/26
→ skywinjim:空力吧 不過沒有注意到尾翼 推 140.114.212.72 04/26
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作者: oscarchang (321) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 為啥今年BAR 的車那麼強?
時間: Mon Apr 26 00:31:24 2004
※ 引述《docker (我滾了)》之銘言:
: 是因為JV走的關係嗎 :P
一部份是他沒錯 走了多了經費研發車子
而且HONDA動力可是很強悍驚人 如果你知道他6連霸的歷史就會知道
他不會是省油的燈,車子大概是剛起步未來還會有看頭的
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◆ From: 61.231.74.190
→ chicman:推 今年請看Honda V.S Ferrari 推 219.68.58.47 04/26
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作者: Moiai (aa) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 為啥今年BAR 的車那麼強?
時間: Mon Apr 26 00:49:00 2004
※ 引述《oscarchang (321)》之銘言:
: ※ 引述《docker (我滾了)》之銘言:
: : 是因為JV走的關係嗎 :P
: 一部份是他沒錯 走了多了經費研發車子
: 而且HONDA動力可是很強悍驚人 如果你知道他6連霸的歷史就會知道
: 他不會是省油的燈,車子大概是剛起步未來還會有看頭的
整個底盤好了很多,各位看她們過彎時的平衡就可以感覺囉~~~
還有Button本身悶了兩年的實力也爆發出來啦~~~可怕的.
要是Williams引擎耗油的問題沒辦法解決我看今年很難打的過Honda全力支持的BAR~
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霧沙沙兮 霧沙沙 莫奈何兮 莫奈何 你老媽兮.............
----摘自 曹達華 逃學威龍二
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◆ From: 210.85.67.121
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作者: willsmith (For U) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 為啥今年BAR 的車那麼強?
時間: Mon Apr 26 06:54:41 2004
BAR的空力套件看起傷當出色 有幾處與其他車與眾不同
嘴大的改進在於引擎蓋上方多了一片水平尾翼 (算他是尾翼好了)
個人認為是BAR在IMOLA表現如此出色的最大功臣
[BAR:FIA不讓我加在尾翼上 我就加在前面 很合理吧 咬我阿 !!]
找了快200張圖終於找到一張看得很明顯的圖
http://f1.racing-live.com/en/photos/2004/imola/diapo_186.shtml
另外在side-pod前面 也就是冷卻進風口的前面也各有一片小翼
應該也起了不小的佐用
這張圖應該看得出來
http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=26797&catID=109
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◆ From: 140.115.228.156
→ uranusjr:推老鄧XD 推 140.112.7.59 04/26
→ Gato:加了金剛飛翼和竹蜻蜓,難怪快成這樣 推 140.112.82.171 04/26
→ Gato:果然是小日本尖端科技的結晶 推 140.112.82.171 04/26
→ awayaway:引擎蓋上的玩意兒,很多年前就有拉.. 推 203.67.200.240 04/26
→ awayaway:FERRARI今年也有那片玩意兒... 推 203.67.200.240 04/26